teoria tutta mia sul perchè la stella tira a sinistra!

[Shalafi]

Maaaa... la mia è l'unica che tira a destra?  Mi devo preoccupare
Mi fate sentire un diverso

[gastaxxx]

la batteria potrei pure eliminarla, ma la ruota di scorta no  in alternativa però potrei portarne una pure a destra!
Questo mistero si infittisce sempre di più  ci vuole l'informatore di x-files, questa sera provo a fare una X col nastro sulla finestra del garage

[Marcello500]

le forcelle sono diverse......hanno una diversa inclinazione, il problema delle star che tirano è un'altro.....mi dispiace ma non ne posso parlare     

Io pure so chi ha ucciso kennedy e non lo posso dire.......

paaarlaaaaa :schiaffi:






 

[Mork79]

le forcelle sono diverse......hanno una diversa inclinazione, il problema delle star che tirano è un'altro.....mi dispiace ma non ne posso parlare     

Perdonami ma, questa tua affermazione proprio non mi piace!
Se sai qualche cosa in merito che puo' aiutarci a risolvere la problematica, sarebbe bello poterlo condividere con noi e con quanti si ritrovano questo problema......visto che il partecipare alla vita sociale di un forum non e' soltanto parlare del + e del - ma anche (per quanto possibile), apportare un contributo se pur minimo che permette al forum stesso di progredire e "crescere".
Se poi sei tenuto ad un "segreto professionale", allora e' un altro discorso... ma pero' se permetti la cosa mi puzza e mi insinui dei dubbi!
Troppe volte hai mensionato/fatto notare e fatto riferimento a delle situazioni/informazioni mooolto legate ad LML..... quindi ....... c'amma fa'? 

[Paulei]

le forcelle sono diverse......hanno una diversa inclinazione, il problema delle star che tirano è un'altro.....mi dispiace ma non ne posso parlare     

Allora non postare. Qui c'è gente che si sta scervellando, e altra che rischia di farsi male...

[Marcello500]

pistone e allora??? Tiri il sasso e nascondi la mano? Dai su, fa il bravo che pendiamo tutti dalle tue labbra....

[gastaxxx]

.. che pendiamo tutti dalle tue labbra....

Tendenzialmente a sinistra 

[centauro82]

Mi è venuta in mente un'altra cosa.

Se vado dritto guidando con la sola mano destra sul manubrio, devo applicare una leggera forza in avanti sulla manopola destra per mantenere il controllo. Posso pure aprire la mano destra con le 5 dita spalancate e il manubrio mi si tiene appoggiato spingendo indietro sul palmo della mano destra.

Se vado dritto guidando con la sola mano sinistra, devo applicare una leggera forza indietro sulla manopola sinistra per tenere l'equilibrio. Posso anche staccare il palmo della mano dalla manopola e tenere solo le dita appoggiate sul davanti della manopola, e il manubrio spinge in avanti sulle dita della mano sinistra.

C'è costantemente una forza (in realtà si tratta una coppia) che vuole ruotare il manubrio a destra e deve essere contrastata.

Lasciando il manubrio questa forza non è più contrastata e si innesca la rotazione del manubrio a destra, che comincia a far "scappare" a destra la ruota davanti, innescando la piega/perdita di equilibrio a sinistra (come avevo scritto parecchi post fa).

L'unica spiegazione che mi viene in mente per la presenza di questa coppia che ruota il manubrio a destra è che l'area di contatto ruota asfalto (dove si genera l'attrito) sia un po' disassata a destra rispetto all'asse di rotazione del gruppo di sterzo. Quindi l'attrito tira indietro sul lato destro del gruppo sterzo e lo spinge a ruotare a destra.

Potrei provare a smontare la ruota davanti e rimontarla con delle rondelle di spessore "X" fra il cerchio e le razze, in maniera che il piano della ruota si sposti a sinistra di "X". Ovviamente con "X" molto piccolo, da aumentare gradualmente fra una prova e l'altra, e facendo le prove con estrema cautela.

Mi aspetto che al crescere di questo spessore "X" la forza con cui il manubrio vuole girare a destra diminuisca, e contemporaneamente diminuisca l'effetto caduta-suicidio a sinistra quando si lasciano le mani.

[Marcello500]

Centauro ero giunto alla tuaq stessa analisi tempo addietro facendo un esperimento folle legando il manubrio con delle corde.
Sulla soluzione invece non sono per nulla convinto.
Anche se le ruote non sono perfettamente planari non penso che possa innescare un momento di rotazione tale da far girare lo sterzo.
Però non sono in grado di fornire una tesi alternativa, pertanto procedi nell'esperimento, mi auguro di sbagliarmi e che tu abbia trovato la soluzione.
Tienici informati

[Peppo]

a volte ritornano....
Provate ad eliminare ruota di scorta e batteria e fatevi un giro....

Io mi sono messo a ridere.....

Ehmm raccontare l'esperienza per coloro i quali non hanno Star 4T ?