Tintinnio irregolare 4t

[Luigi65]

Ciao a tutti.
Ultimamente mi accorgo di un tintinnio irregolare al motore (un 150 4t) Col motore freddo non sento nulla, il motore ha il suo suono, mentre a caldo (dopo circa 15 km di percorrenza) si aggiunge un tintinnio metallico (non forte ma un poco precettibile) abbastanza irregolare come se una vite sbattesse all'interno del motore. Qualcuno sa di cosa si tratta? (il motore ha quasi 3.000 km)
grazie

[paolo l]

Ciao a tutti.
Ultimamente mi accorgo di un tintinnio irregolare al motore (un 150 4t) Col motore freddo non sento nulla, il motore ha il suo suono, mentre a caldo (dopo circa 15 km di percorrenza) si aggiunge un tintinnio metallico (non forte ma un poco precettibile) abbastanza irregolare come se una vite sbattesse all'interno del motore. Qualcuno sa di cosa si tratta? (il motore ha quasi 3.000 km)
grazie

se il suono proviene dal cilindro, potrebbe essere un problema di viti  testata, controllare il serraggio di tali viti.
io verficherei  anche gioco punterie.

hai eseguito i tagliandi regolarmente in vista del tagliando dei 3000 ti converrebbe portarla in assistenza

se non hai eseguito tagliando, un'altro motivo puo essere filtro olio intasato, con una scarsa lubrificazione degli organi meccanici

altra cosa, il rumore lo senti al minimo o solamente su di giri da fermo prova a tirare la frizione

[Luigi65]

Il rumore lo sento al minimo. Non ho provato a tirare l'aria. Stasera dopo che torno dal lavoro, a caldo, provo a tirare l'aria e vedo se c'è qualche cambiamento e ti farò sapere.
grazie.

[Beppe984]

Sentivo pure io un tintinnio sulla mia star 125 4 T...prima lieve e poi sempre piu forte...fin che non mi sn accorto che l'aletta che tiene avvitata la marmitta sotto mi si era crepata!.
smontato la marmitta saldata e via...ora non tintinna piuuu.

[matteo]

Il rumore lo sento al minimo. Non ho provato a tirare l'aria. Stasera dopo che torno dal lavoro, a caldo, provo a tirare l'aria e vedo se c'è qualche cambiamento e ti farò sapere.
grazie.

Il rumore è regolare (ad ogni battito di pistone)? o lo senti ogni 3-4 secondi?

[Paulei]

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=7804.msg115462#msg115462

Spero per te che non sia quello che è capitato a me....

[Luigi65]

Il rumore è regolare (ad ogni battito di pistone)? o lo senti ogni 3-4 secondi?

No, il rumore è irregolare, e infatti è quello che un po' mi preoccupa.. mah.... ora torno a casa e provo a accelerare a vuoto e tirare l'aria, vediamo come si comporta.... e meno male che sono in garanzia.

[Luigi65]

Starno, il tintinnio continua anche accelerando e tirando l'aria. Non riesco a capire come mai non si sente a motore freddo ma solo a caldo. Boh...la prox settimana ho il tagliando dei 3.000, speriamo bene.

[guest2135]

Anch'io sentivo proprio un tintinnio.Guardato d'appertutto non riuscivo a trovarlo poi,un giorno pulendola ho
trovato!Si era sfilata la seger del perno che tiene le pastiglie ed il perno non c'era più,il tintinnio era causato
dalla pastiglia che tentava di uscire e sbatteva contro le viti che fissano il disco.
Che culo!Mi è andata proprio bene!
Comunque,sostituite le pastiglie perche una era quasi distrutta,sostituiti il perno con uno fatto da me e ricavato
da una vite da 5mm e soprattutto per bloccarlo ho fatto un piccolo foro ed inserita una copiglia,stai tranquillo che
ora non esce più,secondo me quella seger non è proprio il massimo della sicurezza in quel punto lì.

[Marben]

Anch'io sentivo proprio un tintinnio.Guardato d'appertutto non riuscivo a trovarlo poi,un giorno pulendola ho
trovato!Si era sfilata la seger del perno che tiene le pastiglie ed il perno non c'era più,il tintinnio era causato
dalla pastiglia che tentava di uscire e sbatteva contro le viti che fissano il disco.

Perbacco, bel rischio!
Consiglio comunque di tenere sempre con sè, fra le attrezzi a bordo, un perno (anche di fortuna!) e qualche seeger della stessa misura. Quel seeger è infame: si fa in fretta a perderlo, o anche solo a deformarlo, quindi meglio averne qualcuno di scorta.