Alcune Domande su Star 4t

[twinspark]

Salve a tutti...siccome sarei propenso ad aquistare una Star 150 4t vorrei alcune info...
1 - Le frizione del 4t o del 2t sono uguali?
2 - Il motore 4t è provvisto anche di un filtro olio da sostituire o ne è sprovvisto come i decespugliatori?
3 - Come reperibilità di ricambi per il propulsore 4t come siamo messi?

Saluti

[Vesponauta]

1: credo di s?¨, per economia di progettazione (tanto quella della 2T è robusta per sopportare la coppia del 4T, almeno credo)
2: c'è sia un filtro a rete da pulire che una cartuccia da cambiare ogni 3000 km
3: non so... 

[lml]

Non ti so rispondere, forse si per la prima domanda, ma per il resto buoio totale, è troppo nuovo il mezzo, mi fido di Vesponauta
Ciao Federico

[lo_zarro]

1- non saprei proprio ma direi di si proprio per le ragioni illustrate da vesponauta
2- sicuramente si, anche se non ho idea di come sia fatto. perù ho visto il coperchietto con scritto "OIL FILTER" sul fianco del motore.. direi che tolga ogni dubbio sulla sua presenza!!!
3- direi per ora scarsi.. tocca fare affidamento su lml proprio perchè è un motore nuovo.. considerando i volumi di vendita che mi pare di vedere direi che tra poco crescerà il mercato aftermarket per i ricambi!! lo spero bene almeno!!!

[twinspark]

1: credo di s?¨, per economia di progettazione (tanto quella della 2T è robusta per sopportare la coppia del 4T, almeno credo)
2: c'è sia un filtro a rete da pulire che una cartuccia da cambiare ogni 3000 km
3: non so... 

Porca madosca ogni 3000 km il filtro dell'olioù?