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Autore Topic: star 50!  (Letto 4011 volte)

Offline raffaele

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« Risposta #10 il: 08 Agosto , 2011, 18:38:39 »
Citazione da: Lore4T - 07 Agosto , 2011, 21:12:24
Il ritorno di un 50 smallframe, magari con un serbatoio mix ricavato nel tunnel o vicino al carburatore, e una linea rimodernata... un sogno, secondo me venderebbe da far paura, fra i ragazzini che (molti) vorrebbero il vespino ma lo trovano solo usato e a prezzi mostruosi...
secondo me o rifanno modelli storici (special/pk) o non compra niente nessuno :-\
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Offline Il Vespazzo

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« Risposta #11 il: 08 Agosto , 2011, 20:26:30 »
Scusate l'ignoranza.... qualcuno mi spiega la differenza fra small frame e large frame?
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Il Vespazzo

IlSanto

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« Risposta #12 il: 08 Agosto , 2011, 21:00:18 »
Citazione da: Il Vespazzo - 08 Agosto , 2011, 20:26:30
Scusate l'ignoranza.... qualcuno mi spiega la differenza fra small frame e large frame?

Le smallframe sono le vespe col telaio piccolo, quindi le 50, le 125 Primavera ed ET3, la SS90. Le largeframe sono tutti i vesponi diversi da quelle appena elencate e quindi quelle col telaio grande, includendo le Rally e le PX.
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Offline Lore4T

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« Risposta #13 il: 13 Agosto , 2011, 08:27:51 »
Aggiungo che le smallframe sono quelle con cofani integrati, e apertura solamente mediante sportellino. Mentre nelle large, i cofani sono integralmente removibili (vedi star).
E solitamente le smallframe sono più piccole, con un motore completamente diverso.
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Michele235

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« Risposta #14 il: 13 Agosto , 2011, 09:14:16 »
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Che sia questa???

Dimensions & Weights
Overall Length    1780 mm
Overall Width    --
Overall Height    --
Wheel Base    1175 mm
Ground Clearance    
Kerb Weight    --
Fuel Tank Capacity    4.5 liter
Reserve    --
Seat Height    --
Saddle Height    --
Max Payload    --
Engine
Type    Air Cooled RotaryDistribution 3 TransferPorts 2 St
No of Cylinders    Single Cylinder
Displacement    --
Bore x Stroke    --
Ignition    --
Carburettor    
Max Speed    --
Compression Ratio    compression
Final Drive    --
Air Cleaner    --
Chassis & Body
Frame Type    
   
Electricals
Battery    --
Head Lamp    --
Tail / Stop Lamp    --
Side Indicator Lamp    --
Horn    12 vo DC horn
System    --
Performance
Maximum Speed    --
Transmission
Gear box    4 Speed Constant Mesh
Clutch    --
Suspensions
Front Suspension    
Rear Suspension    
Brakes
Front Brakes    --
Rear Brakes    --
Tyres & Wheels
Front    --
Rear
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Offline biwazz

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« Risposta #15 il: 13 Agosto , 2011, 10:05:51 »
Citazione da: Michele235 - 13 Agosto , 2011, 09:14:16
Che sia questa???

MAGARI!
 :-*
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La nostalgia è la negazione di un presente infelice. L’ idea che un diverso periodo storico sia migliore di quello in cui viviamo è un difetto di quelle persone che trovano difficile cavarsela nel presente.

Offline biwazz

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« Risposta #16 il: 13 Agosto , 2011, 11:26:11 »
e così sarebbe ancora mejo!
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ciccio79

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« Risposta #17 il: 14 Agosto , 2011, 08:40:12 »
Citazione da: biwazz - 13 Agosto , 2011, 11:26:11
e così sarebbe ancora mejo!
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Da quanto riporta Eddy non sarà una vera e propria sensation in quanto pare che il faro sia più vicino a quello di una special... ???
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mikesvarowshki

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« Risposta #18 il: 16 Agosto , 2011, 05:13:42 »
mammia mia che orrore..frustate ai progettisti lml..magari un cinquantino come dalle foto :frustate: :frustate: :frustate: :frustate: :frustate:
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Offline biwazz

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« Risposta #19 il: 16 Agosto , 2011, 12:03:39 »
Citazione da: ciccio79 - 14 Agosto , 2011, 08:40:12
Da quanto riporta Eddy non sarà una vera e propria sensation in quanto pare che il faro sia più vicino a quello di una special...

Mmmmm... alora dovrebbe somigliare a questa...
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ma lo sai che non mi dispiace affatto!
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