tubeless: consigli

[surlyswiss]

http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/89950000/Tyre+HEIDENAU+K58+.aspx;

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=29009654.130.32349&typ=D-M65151&ranzahl=1&Breite=3.50&Felge=10&weiter=20&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&dsco=130&m_s=1


non sbagli 

[Stefano]

http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/89950000/Tyre+HEIDENAU+K58+.aspx;

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=29009654.130.32349&typ=D-M65151&ranzahl=1&Breite=3.50&Felge=10&weiter=20&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&dsco=130&m_s=1


non sbagli 

riconoscente! 

[dalpez]

Se tu solo sapessi quanto ti sono vicini fisicamente quelli SIP oggi....

[Stefano]

Se tu solo sapessi quanto ti sono vicini fisicamente quelli SIP oggi....

sono qui a Bergamo? dove? mi faccio fare uno sconticino 

[dalpez]

http://www.sip-scootershop.com/community/forums/p/414491/2354305.aspx#2354305

Io non ti ho detto nulla.....

[surlyswiss]

ahahah, che bella vita!

[Lore4T]

Dopo aver forato a 85km/h (meno male che non è esplosa e si è sgonfiata gradualmente, permettendomi di arrivare a casa integro), e aver visto una bella sfilata di ruggine nei cerchi, e dato che le gomme dopo un anno e quasi 8000km... è giunta l'ora di fare un cambio di tutto. Gomme, cerchi.... e (forse) camere d'aria.
Ora però... io vorrei comprare dei cerchi, possibilmente con canale da 2.10 (originali, insomma... non disassati da 2.50)  di colore nero opaco, e con rifiniture di alluminio spazzolato... cosa offre il mercato? Cosa mi consigliate, dato che vanno montati su una 4T e quindi con l'assetto "corretto" rispetto alla 2T?
Inizialmente avevo pensato a dei cerchi F.A. Italia modello "Ceres"... però c'è un bel problema. Se foro, sotto la scocca sx NON ci vanno (idem per il modello Racing) 
Consigli?
Ciao, Lore

[dalpez]

Io su quella di mio padre 151 4t ho messo tubeless nero con finiture spazzolate come dici tu, sono "made in Italy" e sulla 4t non modificano assolutamente la guida, e ci sta pure la ruota di scorta.

Tonazzo.

[surlyswiss]

sono gli FA, ma guarda che sono in canale 2.50. Gli unici in canale 2.10 sono quelli di scootrs

[dalpez]

Riesumo questo post.... oggi ho capito l'importanza dei tubeless... la mia 200 ha provato l'asfalto e io con lei... ero in superstrada per andare al lavoro come ogni giorno, stavo circa a 90 sulla prima corsia quando ad un tratto sento un leggero dondolamento, penso: una folata di vento... 2 secondi esatti dopo ha iniziato a scodare, con sangue freddo ho realizzato e ho cercato di rallentare il piu possibile con il freno anteriore cercando di controllarla il piu possibile ma nel giro di 5 secondi si è intraversata prima a dx posi a sx a circa 50° rispetto al sensi di marcia, a quel punto tra me ho pensato è finita e siccome mi trovavo su un viadotto senza posto per emergenza di lato mi sono lasicto cadere a sx e ho mollato la star al suo destino... io ho battuto l'anca sx scivolando sull'asfalto e immediatamente sono fugito a bordo strada, per fortuna quello dietro di me non era un tir ma un auto e inchiodando si è fermata in tempo bloccando il traffico emi ha permesso di recuperare la star che borbottava sdraiara con ancora la 4 inserita.
HO ringraziato DIO per la fortuna che ho avuto, in quel tratto è piu facile venir travolti da un tir a 90 all'ora che vedere un uccello in cielo... la mia piccola (700 km) ha avuto. raspata sigolo post sx del parafango ant. Leva frizione rotta, profilo sx graffiato, parascocche (per fortuna li ho messi) lato sx piegato e raspato e chiappa sx grattata nella parte inferiore...
MALEDETTE CAMERE D'ADIA E MALEDETTE GOMME DI MERDA DUNLOP.
Ragazzi non risparmiate sulla sicurezza METTETE I TUBELESS no vi restano piu di 10 secondi di tempo da quando percepite che avete forato...