paravento (o mini parabrezza)

[lml]

Urka Piero spiega non sapevo, possiamo montare gli specchietti sulla lml come sul my?
Imput per cortesia.
Ciao Federico

[miness]

si spiega spiega mi piaciono troppo

[paolo l]

Paradossale: non è necessario comprare il coprimanubrio Vespa: sul nostro ci sono i riferimenti per forare nel punto giusto. Mettere perù gli specchi della MY è d'obbligo, altrimenti ti vedi solo le spalle!

        mi dici che all'inerno della copertura del manubrio ci sono le tacche per forare tale copertura.

          ma poi sul manubrio esistono gia i fori filettati  ù?

[paolo l]

Ragazzi una domanda: che voi sappiate esiste un paravento come quello in foto che non sia troppo costosoù?
Questo è l'unico che ho trovato a 74 Euro!!! Mi sembra un po' tanto!!!

 
 

   posso dirvi che nella città dove abito io a volte il vento tocca i 100kmh
   e non ho mai piu montato il paravento  , l'avevo sulla mia 50 special e la trovavo sempre a terra.

        perù uno cosi e molto bello e oppone pochissima resistenza sia al vento che in ordine di marcia.

         saluti

[piero150]

        mi dici che all'inerno della copertura del manubrio ci sono le tacche per forare tale copertura.

          ma poi sul manubrio esistono gia i fori filettati  ù?

Gli attacchi non ci sono, bisogna montarli. Perù non si cambia il coperchio! Col coperchio forato si possono montare poi gli specchietti. Consiglio i Piaggio perchè sono più lunghi.

[lml]

Ragazzi forse ho trovato qualcosa di interessante,
http://www.mrashop.de/mrashop/cmsAction.do?idart=264
Per risolver i problemi di turbolenza del parabrezza alto, solo non so se compatible con i nostri, Alex, te che usi il parabrezza alto potrebbe esserti comodo dagli una occhiata
Montato su di un mp3 viene cos?¨, magari lo si puù adattare ai parabrezza vespa
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Ciao Federico

[Angelone]

Che ne dite di questo........

http://www.sip-scootershop.com/Products/J10212000/Flyscreen+CUPPINI+PX.aspx

[canapole]

ragazzi posso chiedervi un paio di cose!

da premettere che già avevo un parabrezza (il grande) che ho dovuto sostituire a causa di una caduta!

1) come mai adesso che l'ho rimontato è sempre storto! cioè un lato è molto vicino alla manopola della frizione, l'altro rispetto alla manopola del freno, è mooolto distante? come mai? come posso ovviare a questa cosa? bisogna regolare qualche cosa?

2) come si deve pulire per evitare che si graffi? ( il vecchio mi si era graffiato tutto)

grazie 1000

[webspaghetti]

2) come si deve pulire per evitare che si graffi? ( il vecchio mi si era graffiato tutto)

Per i graffi, se non sono troppo profondi...ci sono questi prodotti molto validi tutti.
displex
xerapol plastic polish
polywatch
Se prima vuoi provare con qualche soluzione artigianale.... benzina, su un panno morbido e strofina.

Se poi vuoi ricorrere al "Rimedio della nonna" valido per tutto..
1/2 litro d'acqua
1 foglia d'alloro
1 scorzetta di limone
metti tutto in pentolino, fai bollire per 5 minuti e bevi ancora caldo.... 

[piero150]

1) come mai adesso che l'ho rimontato è sempre storto! cioè un lato è molto vicino alla manopola della frizione, l'altro rispetto alla manopola del freno, è mooolto distante? come mai? come posso ovviare a questa cosa? bisogna regolare qualche cosa?

Che tipo di attacchi hai al manubrio? Due staffe a quattro fori su cui avvitare i braccetti del parabrezza oppure due staffe a tre fori su cui i braccetti sono saldati? Nel primo caso, devi regolare la rotazione dei braccetti, dopo averli allentati con due chiavi da 19; nel secondo, i bracci sono storti ed il problema più grosso