Parabrezza.

[lmoscatiello]

Ho fatto montare il parabrezza Raider XL, acquistato on-line da Tonazzo (49 ‚Ǩ). Non è nè un cupolino (che non serve a niente), nè un parabrezza classico (con tutti i problemi legati all'effetto vela ed alla scia). E' una via di mezzo. Copre busto e faccia, ma lascia scoperte le mani e le braccia. Esteticamente è bello, elegante. Avevo visto quello della Piaggio per il PX (85 ‚Ǩ), ma l'ho trovato esagerato rispetto alla linea della LML. Ho visto anche un Isotta (60‚Ǩ), delle stesse dimensioni di quello della Piaggio. Lo debbo testare, ma già ho verificato che deve essere regolato meglio, nel senso che la parte posteriore centrale deve andare a filo con il fanale. Vi farù sapere.

[Utente cancellato]

Con 'ste temperature che si stanno abbassando mi sa che anche io dovrù ricorrere all'uso del parabrezza, anche se onestamente non mi è mai piaciuto. E' anche vero che perù ho sempre e solo visto due tipi parabrezza: il piccolino e quello grande.
Il piccolino tutto sommato esteticamente puù essere gradevole, ma metto in dubbio la sua funzionalit?†. Il grande è proprio brutto, crea l'effetto vela e ti aumenta i consumi, almeno perù fa il suo lavoro di parabrezza.
Sono incuriosito da quello che hai preso tu Moscatiello.
Ci posti qualche foto ?

[lmoscatiello]

Io non sono capace di farlo, ma in questo fine settimana lo chiedo ad uno dei miei nipoti. Comunque è come tu dici. Il parabrezza classico è brutto, antiestetico, crea effetto vela, guai a capitare dietro un camion, ma para e ti ripara, e se piove e ti metti sotto ti bagni poco o niente. Quello più piccolo, si sposa con la linea della moto, non l'appesantisce, ma para poco, giusto il busto e la faccia, le mani e le braccia restano fuori. Tiene conto, perù, che l'ho provato in questi giorni con un repentino abbassamento della temperatura, cui il corpo non si è ancora abituato, e con la giacca che, come sai, hal e maniche non strette ai polsi, per cui l'aria s'infila sino ai gomiti. Con un abbigliamento un pù più tecnico forse la situazione migliora. Ribadisco che il parabrezza parabrezza è troppo grosso per la linea della LML, oltre ai già detti problemi di guidabilit?†.

[lml]

Io ho montato invece il parabrezza piccolo, molto carino esteticamente, non ripara in effetti molto, ma evita l'effetto scia, perùl'acqua comunque l'aria e l'acqua vengono proiettati sopra il casco quindi va bene anche per tutti i giorni, certo meno protettivo di quello di tonazzo, ma sinceramente ho paura che l'effetto vela si presenti lo stesso, non è poi cos?¨ piccolo, inoltre con il mio è sicuramente migliorata l'aerodinamica, prima non arrivavo oltre i 70 spalancando molto il gas, ma ora con questo li supero senza spalancare troppo il gas.
Poi ovviamente sono scelte estetiche tecniche etc.
Ciao Federico

[lmoscatiello]

Ti invio le foto del parabrezza Tonazzo.

[lmoscatiello]

foto 2

[lmoscatiello]

foto 3

[lmoscatiello]

foto 4

[lmoscatiello]

foto 5

[lmoscatiello]

foto 6