Montati Michelin S83

[mex75]

Montati ieri gli S83, che dire niente a che vedere con i pneumatici di serie, la Star ha cambiato carattere, è diventata più stabile in rettilineo e molto più "pieghevole" in curva, adesso si che tiene, e finalmente non avrù il terrore del bagnato, ho fatto circa 200 km di strade con molte curve e si possono affrontare in piena velocità senza quella sensazione da bicicletta che avevo prima, gli originali li ho conservati ma non penso che li rimonterù....

[raffaele]

bene! io gli originali li venderei, su subito.it, ovviamente precisandone i difetti. ciao

[canapole]

a me non sono ancora arrivate... cmq credo di avere qualche problema anche ad entrambi i cerchi, infatti delle volte sembra di ondulare a dx e sx

[mex75]

a me non sono ancora arrivate... cmq credo di avere qualche problema anche ad entrambi i cerchi, infatti delle volte sembra di ondulare a dx e sx

Io ho notato che i cerchi non sono proprio perfetti quando giro la ruota lo spessore cambia, comunque non ho problemi durante la guida....

[Aigor]

Montati ieri gli S83, che dire niente a che vedere con i pneumatici di serie, la Star ha cambiato carattere, è diventata più stabile in rettilineo e molto più "pieghevole" in curva, adesso si che tiene, e finalmente non avrù il terrore del bagnato, ho fatto circa 200 km di strade con molte curve e si possono affrontare in piena velocità senza quella sensazione da bicicletta che avevo prima, gli originali li ho conservati ma non penso che li rimonterù....

Fai come me: li ho venduti tutti e 3 ad un amico x la sua Ape 50

[canapole]

Io ho notato che i cerchi non sono proprio perfetti quando giro la ruota lo spessore cambia, comunque non ho problemi durante la guida....

ciao mex...

devo essere sincero, + che problemi durante la guida, sono "fastidi"! l'ha provata anche IMOSCATIELLO, ed ha notato questa cosa!

[Calabrone]

Montati ieri gli S83, che dire niente a che vedere con i pneumatici di serie, la Star ha cambiato carattere, è diventata più stabile in rettilineo e molto più "pieghevole" in curva, adesso si che tiene, e finalmente non avrù il terrore del bagnato, ho fatto circa 200 km di strade con molte curve e si possono affrontare in piena velocità senza quella sensazione da bicicletta che avevo prima, gli originali li ho conservati ma non penso che li rimonterù....

la prima volta che provai la Star a momenti cascavo che gommacce 

[mex75]

i pneumatici originali sul bagnato sono veramente infidi, bisogna guidare con un piede fuori stile supermotard, sull'asciutto sono appena sufficienti me ne rendo conto adesso che ho montato i nuovi, che tra l'altro non sono sportivi.

[Roberto]

Ok...OK... sarù la solita voce fuori dal coro ma, lo ripeto, non mi sento assolutamente Valentino alla guida della star, le mie doti di pilota sono normalissime anzi...eppure io con i pneumatici originali ci sto andando: sull'asciutto non ho grossi problemi e sul bagnato confermo che non sono il massimo ma ci sto attento... il discorso è che gli pneumatici non ci devono sostituire alla guida ma aiutare nella guida.... poi anche io li cambierù quando saranno finiti, non li considero eccelsi anzi c'è sicuramente di meglio ...dire che non ci si puù andare in giro mi suona un pù esagerato, sopratutto perchè in questo modo sembra che si consideri la Star un mezzo fatto di materiali mediocri e poco sicuri.... cosa che io non penso assolutamente e credo neanche voi.

Roberto

[220284]

Vedo dalle foto in gallery (ma l'avevo gia' notato nei concessionari che ho visitato) che LML monta all'origine diversi tipi di pneumatici, come tutti i fabbricanti; puo' darsi sia per questo che i giudizi sono discordanti. 

I miei pneumatici sono degli Shinko con un disegno tipo "vecchio" (lo vedete bene nell'ultima foto della gallery http://www.stardeluxe.it/?page_id=135&album=1&gallery=15); ci ho fatto fino ad ora circa 800 km, tutti in citta' tra rotaie e pave', e non mi ci sono trovato male, a parte riabituarsi dopo tanti anni alle gomme strette.

Salvo imprevisti penso che andro' avanti con questi fin che durano, poi cambiero' la posteriore con la ruota di scorta, e quando anche questa sara' da cambiare vedro' dal gommista cosa trovo, certamente tenendo conto di quello che leggo qui.