Lavoretti starosi

[medmaker]

Allora, generalmente dopo abbondanti piogge ripasso tutto... Il paraurtino necessita di maggiori cure x' tende molto facilmente a ossidare (è LML originale  ), quindi appena avrò tempo, tipo domattina, lo ripasso col Sidol e lo silicono a stecca.
Le gommine che ripasso con maggior frequenza sono quelle all'interno della scocca destra: tutto l'ambaradan della pipetta candela, il gondone che va sulla freccia (il mio è polverizzato ormai), i vari gommini del motorino d'avviamento... poi la cinghia fissa batteria. In pratica ogni volta che smonto la scocca è una ditata e massaggiata di grasso siliconico.
Quello che finisce sulla scocca protegge, non fa danno... xò tende a catturare ogni molecola di pulviscolo atmosferico, quindi passaci un panno pulito e morbido.
Un altro posto da proteggere è il mozzo anteriore (in origine coperto di cera): basta avere l'accortezza di proteggere il disco del freno e la pinza si fa senza problemi.

Ma, per non saper né leggere né scrivere (come si dice da noi) io ho passato al silicone anche le gomme del bordo sacche laterali (dentro e fuori), NON SI SA MAI!!!