In rilascio saltella

[dalpez]

 

[maggiolino84]

Bene, bene. Oggi ho provato la Star e devo dire che va moooooooooolto meglio. I vuoti in accelerazione sono praticamente spariti e si è attenuato di molto anche il saltellamento in rilascio, con la Vespa che spernacchia anche molto meglio.

Volendo essere pignolissimi si potrebbe provare a chiudere ancora di un pelino la vite ma lascio così, ho sempre paura a smagrire troppo.

A proposito. Alla fine ho chiuso la vite di meno di mezzo giro, posso stare tranquillo di non aver smagrito troppo e di rischiare scaldate /grippaggi?
 

[dalpez]

Vai tranquillo, smagrisci ancora un pelo e vedi come va, un sentore di magrezza lo senti al minimo se il regime appena ti fermi rimane alto e poi dopo 5-6 secondi si abbassa ma non rischi nulla per 1/2 giro, le grippate le rischi con il getto del massimo, prima di grippare per la regolazione del minimo ti da altri problemi e te ne accorgi che sei sbagliato...
Vai tranquillo e prova...

[maggiolino84]

Ok grazie. Ci faccio ancora qualche km e poi vedo se smagrire ancora un pelo 

[SuperStar80]

Aaaaallora... oggi ho tolto quello schifosissimo dado in plastica (credo che durerà al massimo altre 2 svitate perchè si è già rovinato) e ho avvitato di un quarto di giro. La Vespa andava nettamente meglio. Più accelerazione, più fluida, borbottio più corretto in rilascio, ma aveva ancora qualche piccolo vuoto e un pò di saltellamento in rilascio. Stasera al ritorno ho avvitato un altro ottavo di giro. In tutto l'ho avvitata un pò meno di mezzo giro, vediamo domani come va 

Se usi una chiave a tubo da 13 smonti e rimonti all'infinito.

[maggiolino84]

Oggi già che avevo tolto la chiappa ho approfittato per chiudere ancora un pelo la vite. Devo dire che la Star è migliorata ancora, non esita più in ripresa. L'unica cosa che continuo a notare è che in rilascio, appena chiudo il gas la Star a differenza di prima spernacchia regolarmente e molto frequentemente, ma pochi secondi dopo inizia a spernacchiare in modo più rado e più "secco", più violento, dando anche dei piccoli strattoni. Insomma, molto attenuato ma come all'inizio del post... ancora grassa?   

[paolo l]

Oggi già che avevo tolto la chiappa ho approfittato per chiudere ancora un pelo la vite. Devo dire che la Star è migliorata ancora, non esita più in ripresa. L'unica cosa che continuo a notare è che in rilascio, appena chiudo il gas la Star a differenza di prima spernacchia regolarmente e molto frequentemente, ma pochi secondi dopo inizia a spernacchiare in modo più rado e più "secco", più violento, dando anche dei piccoli strattoni. Insomma, molto attenuato ma come all'inizio del post... ancora grassa?   

chiudi un quarto la vite e riprova

[maggiolino84]

Grazie per la risposta!! Ho provato a chiudere ancora un quarto, effettivamente a livello di reattività all'acceleratore e saltelli in rilascio la situazione pare migliorata ancora, però ho notato che ora quando il gas è aperto appena appena ha dei piccoli vuoti segno, se non sbaglio, che comincia a essere un pò magra. Farò comunque altre prove per ottimizzare la situazione.

Due domande... la prima è se i saltelli in rilascio uniti a dei "colpi di tosse" più forti della marmitta (che si sono molto ridotti e che si verificano dopo qualche secondo che il gas è chiuso, perchè nei primi secondi lo spernacchiamento è più regolare) potrebbero derivare anche dalla candela originale di scarsa qualità, perchè come dicevo credo che da troppo grassa ora la carbuazione sia giusta/un pelino magra, quindi non andrei oltre e la soluzione deve essere un'altra

La seconda domanda è se per qualche giorno, visto che per affinare la posizione della vite di carburazione la sto regolando quasi quotidianamente, posso girare senza il dado/tappo di plastica che chiude la vite. In questo modo l'operazione di regolazione sarebbe molto più rapida e lo rimetterei tra qualche giorno quando avrò trovato la migliore carburazione. Dovrebbe essere solo una protezione contro lo sporco e non dovrei far danni a girare senza per qualche giorno, giusto?


Grazie ancora a tutti!!!

[dalpez]

l'ho fatto anch'io altrimenti ogni  5minuti ero a togliere il tappo, il filtro aria è a valle del buco quindi nessun problema nel breve periodo, discorso a parte per chi monta l filtro polini in quanto la spugna nno protegge a valle della scatola.

[jollyrr]

belin ma siamo tutti de zena,anzi di voltri... be l autogiusta ha fatto un affare a vendere le star 
no dai scherzi a parte mi sa che anche la mia e un po grassa,fa come faceva la tua,in rilascio pochi scopiettii e in allungo mura subito,quello dovrebbe dipendere anche dall  catalitica
in questi giorni provero a smagrire un pelo