in rilascio e' normale???

[maurizio]

 
GRazie in anticipo:

veniamo al dunque: ho questo problema che mi attanaglia: la mia conf la ricordo poiche' e' giusto: Pinasco 177 alluminio,pignone 22 denti drt,carburo 20/20 original lml,ma con getti 160 b03(NON be05 come diceva graziano ) getto minimo quello nel kit bustina pinasco cioe' 48 con freno 160 e getto max del 108.
vite dietro aria svitata di 1 giro circa...perche' cosi' poco?
bene se la svito di piu' cioe' 1 giro e mezzo al minimo mi si imbratta un po',me ne accorgo poiche' quando accellero fa piu' fumo e stenta quell'attimini a salire di giri finche' non ha bruciato la benz in eccesso,poi va bene.
E poi cosa fastidiosa e che vorrei risolvere e':
arrivi lanciato presso una rotonda ,bene un po' indietro freni e molli l'acceleratore e lei ogni tanto con acceleratore al minimo ti da' qualche pom pom ,il fatto non e' il pom pom e' che ad ogni pom pom mi da' un colpo in avanti e diventa fastidiosa da guidare in rilascio.
capito cosa intendo dire?
invece se lascio la vite posteriore del carburo aperta di 3/4 di giro mi va meglio e non lo f piu' di tanto,lo fa meno molto meno.
problema e' che la candela (guardando pero' le foto di come deve essere la candela di un 2 tempi per vere una buona carburazione direi che va bene) a me sinceramente sembra bianca cioe' magra non so voi.
comunque appena riesco anche entro oggi posto le foto della candela.
Ricordo che con questa candela Bosch 5WAC o qualcosa di simile per me brucia meglio rispetto alla NGK 8 e 7 che avevo provato
La bosch e' consigliata per il 150
.ma secondo voi il rinculo pom pom pom e' normale?

[Mork79]

Probabilmente sei un filo magro di minimo.

[maurizio]

Probabilmente sei un filo magro di minimo.

 

Ma mi sembra strano di essere magro,visto che monta il getto 48 come prescrive pinasco.
provero' mettere quello che ho in casa il 55 che e' del 200.
inoltre se la vite posteriore la svito un po' peggiora ed in piu' si imbratta un pochino al minimo.
ma secondo te e' normale che faccia pom pom in rilascio?
vorrei averla liscia ,nel senso mollo l'acceleratore e questa deve stare muta,nel senso mooooo mooooo capito?
e' che quei pom pom sono fastidiosi

Dubbio non potra' essere l'anticipo?
notare che la mia su IT non va assolutamente bene e difatti in origini era piu' verso A  sempre nelle 2 righette che ci sono piuttosto che verso IT
Io l'avevo spostata verso IT ma ho dovuto subito riportarla dov'era.

ciao grazie

[gastaxxx]

Il minimo lo regoli meglio dalla vite che dal getto, hai controllato che la marmitta non sfiati?Potrebbe aspirare e smagrire dal collettore

[maurizio]

Il minimo lo regoli meglio dalla vite che dal getto, hai controllato che la marmitta non sfiati?Potrebbe aspirare e smagrire dal collettore

No non sfiata la marmitta

[Vespa30]

Prova semplicemente a chiudere un po' la vite e vedi se migliora ancora.

[paolo l]

 probabilmente devi montare la ghigliottina adeguata

[maurizio]

probabilmente devi montare la ghigliottina adeguata

 
Ciao Paolo grazie per l'aiuto.
La ghigliottina e' quella consigliata da Pinasco e cioe' la 01
ieri ho provato a mettere il getto 55 del minimo e getto max 110 svitando a circa 2 giri la vite dietro poi avvitata di mezzo giro e poi ancora di mezzo
risultato? nisba anzi peggio
rimontato subito il getto 48 minimo e getto max 108 riportato la vite post a circa 1 giro
risultato lo fa ancora meno ma lo fa
ripeto la vespa va bene,sale bene non ha vuoti,candela pallida,ma vedendo le foto sembrerebbe che vadi bene stando a wikipedia,ma minch..ia quando arrivi a decellerare ti da dei pom..pom.. pomm da dar fastidio-
non so se riesco a farmi capire

chi sa parli perche' non ce la faccio chiu'

[Vespa30]

Chiudi ancora un po' la vite e vedrai che migliorerà.
Con la ghigliottina 01 bisogna smagrire il minimo.

[maurizio]

Chiudi ancora un po' la vite e vedrai che migliorerà.
Con la ghigliottina 01 bisogna smagrire il minimo.

ok questo l'ho capito,ma non vorrei chiudere troppo,poiche' sono quasi chiuso del tutto,sono a 3/4 di giro