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  • 4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: 4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?  (Letto 3869 volte)

Fragius

  • Visitatore
4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?
« il: 02 Maggio , 2011, 18:21:58 »
Ciao a tutti volevo sapere se (e a quanti km circa) avete notato differenze prestazionali della vostra 4 tempi dopo aver finito il rodaggio. Chiedo questo perchè ho provato una 2 tempi 150 (tutto originale non scatalizzata) che ha fatto 1200 km ed è molto più scattante e veloce oltre che agile, ma in quest'ultimo caso forse il peso inferiore incide molto...i rapporti sembrano anche essere più corti. La mia ha appena 110 km e ci mette piu tempo per salire di giri...è normale?  ;D
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Fragius

  • Visitatore
4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?
« Risposta #1 il: 03 Maggio , 2011, 19:14:27 »
  • Miglior risposta
  • Nessuno ha finito ancora il rodaggio?  ;D
    Rispetto a prima in cosa vi sembra migliorata e di quanto?
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    tommyramone

    • Visitatore
    4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?
    « Risposta #2 il: 03 Maggio , 2011, 19:37:57 »
  • Miglior risposta
  • A me è migliorata e di molto dopo un centinaio di Km,poi non l'ho usata per un pò,quindi non riesco a fare una comparazione per gli altri 200 fatti finora...
    Connesso

    fabio s

    • Visitatore
    4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?
    « Risposta #3 il: 04 Maggio , 2011, 11:41:29 »
  • Miglior risposta
  • Dopo il rodaggio: consumi più bassi, motore più brioso, meno problemi in salita.
    Connesso

    Offline thebike

    • Nato su due ruote
    • ***
    • Attivo da: Set 2010
    • Post: 302
    4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?
    « Risposta #4 il: 04 Maggio , 2011, 11:55:29 »
  • Miglior risposta
  • Mah,non saprei cosa dire,direi che prima del rodaggio proprio non andava,adesso almeno va avanti ! dev1
    Connesso

    Freddy74

    • Visitatore
    4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?
    « Risposta #5 il: 04 Maggio , 2011, 13:07:41 »
  • Miglior risposta
  • Ho riscontrato motore slegato più fresco come dire più libero.
    W LA STAR
    Connesso

    Offline VespistaSannita

    • Pilota
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    • Attivo da: Apr 2011
    • Post: 107
    • Località: BENEVENTO
    • Vespe possedute: VESPA PX 150 2011
    4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?
    « Risposta #6 il: 04 Maggio , 2011, 13:14:06 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Fragius - 02 Maggio , 2011, 18:21:58
    ho provato una 2 tempi 150
    il 2 tempi e piu ''scattante'' del 4 tempi... dovreti provare 4 tempi che ha finito il rodaggio
    Connesso

    Fragius

    • Visitatore
    4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?
    « Risposta #7 il: 04 Maggio , 2011, 13:22:41 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: VespistaSannita - 04 Maggio , 2011, 13:14:06
    il 2 tempi e piu ''scattante'' del 4 tempi... dovreti provare 4 tempi che ha finito il rodaggio


    Ci sono discussioni dove si afferma il contrario per questo chiedevo...
    Connesso

    Niky

    • Visitatore
    4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?
    « Risposta #8 il: 04 Maggio , 2011, 14:14:19 »
  • Miglior risposta
  • A me il cambio è iniziato a diventare morbido in maniera accettabile intorno ai 500km poi verso gli 800 fino ad ora (1600) è una piuma e sembra essere più preciso; il freno posteriore identico sin dall'inizio mentre quello anteriore vicino ai 1000 sembra aver fatto un balzo di qualità: prima quello posteriore mi dava una frenata migliore ora è nettamente superiore quello anteriore. Il motore è abbastanza più scattante, anche qui ho riscontrato due fasi: la prima volta si è sbloccato un pò verso i 300km dopo definitivamente superati i 1000. Devo verificare i consumi, verso i 200km ero riuscito a fare 57 a litro ma andavo molto piano senza quasi mai fare qualche tiratina.
    Connesso

    silvietta

    • Visitatore
    4T - Differenze prima e dopo il rodaggio?
    « Risposta #9 il: 04 Maggio , 2011, 14:21:25 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Fragius - 04 Maggio , 2011, 13:22:41
    Ci sono discussioni dove si afferma il contrario per questo chiedevo...
    Il 2 tempi è sempre piu' scattante del 4, ha la fase utile ogni 2 tempi appunto, e non 4, ed in ripresa - come in salita - si sente. Solo che consuma di piu' quindi è da valutare un pò tutto. La nostra 125 4T ha finito il rodaggio ma già a 500km era piu' morbida (nel cambio marcia, ad esempio), ora ne ha circa 1300 di km e sembra ben slegata dopo che il meccanico ha regolato un pò tutto, certo ci impiega un pò a raggiungere i 70km/h (con 2 passeggeri) ma per noi va bene così. Anche perchè piu' veloci', c'è solo da pregare il Signore che nessuno ti faccia uno scherzo... :o
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