frizione che slitta a 2300 km è normale

[mega]

Quoto in pieno con te Mega,ti posso dire che di oli ne ho provati parecchi, il Bardahl cioè quello consigliato la LML, il Mobil ,l'Elf ,e il Castrol,ma i risultato finale è qusi lo stesso,posso dire che va leggermente meglio con il Mobil 15/50.Ma dicevi delle molle Malossi,sono veramente molto più dure? che sezione hanno di filo molla?

Fidati non vanno bene, poi se li vuoi provare a discapito tuo, qualcuno invece di montarne 7 ne monta  3 ma a lungo andare si deforma lateralmente il piattello portamolle perchè lavora con pressioni differenti.

[ado]

OK.Non voglio rischiare di rompere la campana ,ma voglio risolvere il problema perche quando sento che slitta mi viene subito l'incacchiamento. I dischi li ho cambiati ,ma non ricordo la dimensione,sono quelli del PX (+ piccoli) o sono quelli del PE?

[mega]

Sono i dischi quelli + grandi che montava il 200 vecchio tipo.

[ado]

Sono i dischi quelli + grandi che montava il 200 vecchio tipo.

Caro Mega ho Finalmente RISOLTOOOOOOOOOOOOOO.
Un mio amico restauratore di vespe +vespista mi aveva dato alcune settimane fà questo articolo http://www.teknoetre.it/Frizioni/1Dischi%20Frizione.htm .Ieri pomeriggio (Pasqua) dopo l''ennesimo slittamento frizione in fase di sorpasso e incavolatura, mi sono deciso a montarlo,sono 4 dischi invece di 3 con le molle quasi uguali alle originali. Ebbene veramente ok anche a motore caldo attacca che è una meraviglia ,vivamente consigliate.

[diegodi]

Esattamente quale modello?

[mega]

Caro Mega ho Finalmente RISOLTOOOOOOOOOOOOOO.
Un mio amico restauratore di vespe +vespista mi aveva dato alcune settimane fà questo articolo http://www.teknoetre.it/Frizioni/1Dischi%20Frizione.htm .Ieri pomeriggio (Pasqua) dopo l''ennesimo slittamento frizione in fase di sorpasso e incavolatura, mi sono deciso a montarlo,sono 4 dischi invece di 3 con le molle quasi uguali alle originali. Ebbene veramente ok anche a motore caldo attacca che è una meraviglia ,vivamente consigliate.

Io di solito la 4 dischi la monto solamente sulla campana 8 molle perchè appunto è stata fatta per ospitare 4 dischi.
I 4 dischi da mettere nella nostra campana di solito sono fatti + sottili e durano anche di meno perchè si imbarcano , a volte trascinano un poco e bisogna tenere il filo troppo in tensione quindi non ne monto sulle nostre campane.
come olio sto usando MTX 80 castrol e funziona bene.

[ado]

Esattamente quale modello?

N°articolo 8 5 9 6 6 6 5

[ado]

Io di solito la 4 dischi la monto solamente sulla campana 8 molle perchè appunto è stata fatta per ospitare 4 dischi.
I 4 dischi da mettere nella nostra campana di solito sono fatti + sottili e durano anche di meno perchè si imbarcano , a volte trascinano un poco e bisogna tenere il filo troppo in tensione quindi non ne monto sulle nostre campane.
come olio sto usando MTX 80 castrol e funziona bene.

Sono più sottili per comunque avere una misura totale dello spessore dei dischi quasi uguale agli originali che è di 11 MM , mentre quelli che ho montato è di 11.5 MM, ho tensinato il filo al massimo possibile senza comunque 'impiccarlo' e per ora il funzionamento è ottimo poi vedremo.....
Non posso mettere Castrol MTX 80 la mia è una 4T

[ado]

Io di solito la 4 dischi la monto solamente sulla campana 8 molle perchè appunto è stata fatta per ospitare 4 dischi.
I 4 dischi da mettere nella nostra campana di solito sono fatti + sottili e durano anche di meno perchè si imbarcano , a volte trascinano un poco e bisogna tenere il filo troppo in tensione quindi non ne monto sulle nostre campane.
come olio sto usando MTX 80 castrol e funziona bene.

Una curisità Mega,  la campana a 8 molle che marca è?

[mega]

Una curisità Mega,  la campana a 8 molle che marca è?

Piaggio --newfren ecc, ha le molle + piccole, montava questa campana negli ultimi px, diciamo che la 7 molle che monta la star tiene meglio anche le elaborazioni..