cosa puo' essere

[relavezzi]

ragazzi aiutatemiiiiiii allora vi spiego il problema ..la mattina accendo la mia star e la lascio accesa mentre mi preparo e bene ogni 7/10 giorni la mia star mentre e accesa improvvisamente si spegne e non riparte piu' per farla paqrtire devo spingerla ingranare la 2° forzarla un po e allora parte ...poi dopo tutto ok..e avanti per altri 7/10 giorni e la cosa si ripete.questo me lo fa da quando o rifatto il motore prima non mi succedeva..cosa puo' essere? io avevo pensato alla candela puo' essere? bhe che dire aspetto vostre risposte che sucuramente ne sapete piu' di me..grazie a tutti boys...

[Dp Motors]

ragazzi aiutatemiiiiiii allora vi spiego il problema ..la mattina accendo la mia star e la lascio accesa mentre mi preparo e bene ogni 7/10 giorni la mia star mentre e accesa improvvisamente si spegne e non riparte piu' per farla paqrtire devo spingerla ingranare la 2° forzarla un po e allora parte ...poi dopo tutto ok..e avanti per altri 7/10 giorni e la cosa si ripete.questo me lo fa da quando o rifatto il motore prima non mi succedeva..cosa puo' essere? io avevo pensato alla candela puo' essere? bhe che dire aspetto vostre risposte che sucuramente ne sapete piu' di me..grazie a tutti boys...

probabilmente quando ti hanno rifatto il motore hanno sbagliato la carburazione, se tutto è stato fatto diaciamo "standard" l'unica regolazione che si fa quando si mette in moto è quella della messa punto finale tramite vite del minimo e del registro arricchimento (+ lòa seconda perche quella del minimo serve solo per non farla spegnere), se hai la prima versione della star non aveva il pacco lamellare sul carter motore quindi si regola come le vecchie vespe px, se invece hai già modelli del 2009 in poi (mi pare ma potrei anche sbagliarmi perchè dipende dal numero del telaio) hai un motore con il pacco lamellare e questo difetto che ti succede non avrebbe ragione di esserci
p.s. potresti anche avere una lamella rotta o rovinata che fa entrare troppa benzina quando il motore è freddo

prova a spiegare un po' + nel dettaglio la procedura che fai es la lascia ccesa con l'aria tirata o no quanto tempo rimane accesa al minimo? fa fumo? ti fa vuoto quando poi accelleri? ecc e vediamo di aiutarti

[lml]

L'aria va tirata solo lo stretto necessario, tiri l'aria l'accendi, (due sgassatine leggere non prettamente fondamentali), togli l'aria, altrimenti si ingolfa ed ovviamente poi non l'accendi più
Ciao Freddy

[tommyramone]

Si ingolfa un pochino,carburazione sbagliata.A restare in moto al minimo per troppo tempo si imbratta la candela,si spegne,e fatica a tornare in moto...

[Andor]

ragazzi aiutatemiiiiiii allora vi spiego il problema ..la mattina accendo la mia star e la lascio accesa mentre mi preparo e bene ogni 7/10 giorni la mia star mentre e accesa improvvisamente si spegne e non riparte piu' per farla paqrtire devo spingerla ingranare la 2° forzarla un po e allora parte ...poi dopo tutto ok..e avanti per altri 7/10 giorni e la cosa si ripete.questo me lo fa da quando o rifatto il motore prima non mi succedeva..cosa puo' essere? io avevo pensato alla candela puo' essere? bhe che dire aspetto vostre risposte che sucuramente ne sapete piu' di me..grazie a tutti boys...

Quando resta ferma per più giorni qualche goccia d'olio del miscelatore scende e alla partenza può anche sporcare la candela momentaneamente e se si spegne al minimo prima che il motore sia alla temperatura giusta la scintilla non ci sia o sia debole ,poi con la spinta e l'ingresso della miscela giusta la candela viene lavata e riparte,capita anche sulla mia,bisogna avere l'accortezza di spingere dentro l'aria appena parte e scaldarla un pò

[Marben]

se hai la prima versione della star non aveva il pacco lamellare sul carter motore quindi si regola come le vecchie vespe px, se invece hai già modelli del 2009 in poi (mi pare ma potrei anche sbagliarmi perchè dipende dal numero del telaio) hai un motore con il pacco lamellare e questo difetto che ti succede non avrebbe ragione di esserci

Da quanto scrisse a suo tempo, parliamo di una Star Deluxe di diversi anni fa, dunque con motore a valvola rotante. Le Star Euro3 (dal 2008 in poi) hanno il pacco lamellare, ma la carburazione si esegue allo stesso modo, poichè il carburatore è sempre lo stesso.

Quanto al problema, non mi è chiaro se la Star viene usata ogni 7-10 giorni circa, e quindi lo manifesta ogni volta che la si usa dopo qualche giorno di inattività. Se così fosse, potrebbe essere un problema di spillo conico, per cui quando ferma la Star si ingolfa.
Se, invece, il problema si manifesta con quell'intervallo pur impiegando quotidianamente il mezzo... allora in effetti è una cosa piuttosto strada.

Quando fermi la Star chiudi il rubinetto benzina? Parcheggi sempre il mezzo nello stesso luogo? Forse in pendenza?

[paolo l]

ragazzi aiutatemiiiiiii allora vi spiego il problema ..la mattina accendo la mia star e la lascio accesa mentre mi preparo e bene ogni 7/10 giorni la mia star mentre e accesa improvvisamente si spegne e non riparte piu' per farla paqrtire devo spingerla ingranare la 2° forzarla un po e allora parte ...poi dopo tutto ok..e avanti per altri 7/10 giorni e la cosa si ripete.questo me lo fa da quando o rifatto il motore prima non mi succedeva..cosa puo' essere? io avevo pensato alla candela puo' essere? bhe che dire aspetto vostre risposte che sucuramente ne sapete piu' di me..grazie a tutti boys...

magari il giorno prima hai riempito di olio miscela il serbatoio  

[ernebbia]

ragazzi aiutatemiiiiiii allora vi spiego il problema ..la mattina accendo la mia star e la lascio accesa mentre mi preparo e bene ogni 7/10 giorni la mia star mentre e accesa improvvisamente si spegne e non riparte piu' per farla paqrtire devo spingerla ingranare la 2° forzarla un po e allora parte ...poi dopo tutto ok..e avanti per altri 7/10 giorni e la cosa si ripete.questo me lo fa da quando o rifatto il motore prima non mi succedeva..cosa puo' essere? io avevo pensato alla candela puo' essere? bhe che dire aspetto vostre risposte che sucuramente ne sapete piu' di me..grazie a tutti boys...

io faccio la tua stessa cosa,esattamente come fai tu, la lascio accesa mentre mi preparo...sia che non la utilizzo per due settimane che per un giorno, parte sempre alla seconda pedalata con aria tirata, appena accesa tolgo l'aria e la lascio al minimo...non è che effettivamente lasci l'aria apertà??

andrea

[relavezzi]

allora mi spiego meglio ..io la star la uso tutti i giorni...il problema nasce ogni 7/10 giorni...tiro l'aria parte quasi subito..CHIUDO  l'aria la lascio in moto mentre mi finisco di vestire tempo...diciamo 7/8 minuti..la mia star ha 10 anni quindi pacco lamellare..NO ..comunque forse e come dice l' amico che non ricordo il nome  se la lascio troppo tempo accesa secondo me e quello, se la lascio al minimo  troppo tempo...quindi in questo caso cosa faccio???

[Andor]

allora mi spiego meglio ..io la star la uso tutti i giorni...il problema nasce ogni 7/10 giorni...tiro l'aria parte quasi subito..CHIUDO  l'aria la lascio in moto mentre mi finisco di vestire tempo...diciamo 7/8 minuti..la mia star ha 10 anni quindi pacco lamellare..NO ..comunque forse e come dice l' amico che non ricordo il nome  se la lascio troppo tempo accesa secondo me e quello, se la lascio al minimo  troppo tempo...quindi in questo caso cosa faccio???

Fossi in te toglierei il carburatore e gli darei una bella pulita,cambierei spillo del galleggiante e tutte le guarnizioni,una candela nuova e dovresti risolvere,usa un buon olio per miscela .