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Autore Topic: Parabrezza.  (Letto 9660 volte)

Offline lmoscatiello

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« Risposta #20 il: 06 Ottobre , 2008, 08:21:48 »
Tra il profilo del parabrezza ed il faro vi sono un paio di mm. e comunque non tocca. L'effetto estetico non è male, perchè il parabrezza va proprio a filo con il fanale e non si poggia sopra. L'altezza poi si puù regolare, alzando e abbassando sulle due staffe anteriori, come su tutti i parabrezza.
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Offline lmoscatiello

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« Risposta #21 il: 06 Ottobre , 2008, 12:02:34 »
A Canapole vorrei chiedere come si trova con quel parabrezza (lo stavo acquistando pur'io) e quanto lo ha pagato.
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Offline canapole

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« Risposta #22 il: 06 Ottobre , 2008, 12:26:27 »
Citazione da: lmoscatiello - 06 Ottobre , 2008, 12:02:34
A Canapole vorrei chiedere come si trova con quel parabrezza (lo stavo acquistando pur'io) e quanto lo ha pagato.

ciao IMO...

devo essere sincero, per ora ho fatto solo 54 km, e non ho trovato tanti problemi... xù questo è quanto mi ha detto il tecnico dove ho preso la DELUXE:

POSITIVO
1) ottimo contro il vento
2) ottimo contro la pioggia
 
NEGATIVO
1) fastidioso con il vento forte (effetto vela)
2) perdita di qualche km/h

a me (devo essere sincero), non importa + di tanto delle cose negative! ho comprato la vespa per passeggiare con la mia ragazza, non per correre ( anche perchè odio la velocit?†)! ieri sono stato tutta la mattinata in giro per Avellino, e posso giurarti che girando a 20-30, max 40 km/h è uno sballo mostruoso! in modo particolare in questi periodi un pù freddi, vedrai come si stà bene a guidare e nello stesso tempo ad avere il petto al riparo dal vento!

il prezzo non lù sù, perchè era tutto compreso nei 2700!

cmq complimenti per la tua!
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« Risposta #23 il: 06 Ottobre , 2008, 16:51:05 »
Citazione da: canapole - 06 Ottobre , 2008, 12:26:27
in modo particolare in questi periodi un pù freddi, vedrai come si stà bene a guidare e nello stesso tempo ad avere il petto al riparo dal vento!

il prezzo non lù sù, perchè era tutto compreso nei 2700!

cmq complimenti per la tua!
Dovresti provare a girare qui in Piemonte!
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Andai nei boschi perchè volevo vivere con saggezza e in profondità, succhiando tutto il midollo della vita; per sbaragliare tutto ciò che non era vita, e scoprire in punto di morte che non ero vissuto

Offline canapole

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« Risposta #24 il: 06 Ottobre , 2008, 17:57:48 »
Citazione da: piero150 - 06 Ottobre , 2008, 16:51:05
Citazione da: canapole - 06 Ottobre , 2008, 12:26:27
in modo particolare in questi periodi un pù freddi, vedrai come si stà bene a guidare e nello stesso tempo ad avere il petto al riparo dal vento!

il prezzo non lù sù, perchè era tutto compreso nei 2700!

cmq complimenti per la tua!
Dovresti provare a girare qui in Piemonte!

Hai ragione PIERO... forse in piemonte fà molto + freddo di giù (e ne sù qualcosa, sono da un anno a TORINO)! cmq con il parabrezza la differenza si nota! e tutto vento che non prendi in petto!
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Offline piero150

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« Risposta #25 il: 06 Ottobre , 2008, 18:17:58 »
Io ho ordinato il parabrezza da Tonazzo ed anche il parabrezza alto: in questo periodo in cui "non fa ancora freddo" userù il parabrezza basso, poi in Novembre - Febbraio metterù quello alto, perchè con 2 - 3 gradi non c'è abbigliamento tecnico che tenga!  ;)
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« Risposta #26 il: 13 Ottobre , 2008, 12:04:53 »
...arrivato il tonazzo xl
bene....domenica tutto il pomeriggio....so proprio scemo.....
per fissare 2 viti
e per capire...ma lo specchietto dove lo metto....lo specchietto...
o va be causa mancanza di tutte le chiavi inglesi finiro tra oggi e domani

......che tristezza va be'

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Offline canapole

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« Risposta #27 il: 13 Ottobre , 2008, 12:26:56 »
Citazione da: ANNISETTANTA - 13 Ottobre , 2008, 12:04:53
...arrivato il tonazzo xl
bene....domenica tutto il pomeriggio....so proprio scemo.....
per fissare 2 viti
e per capire...ma lo specchietto dove lo metto....lo specchietto...
o va be causa mancanza di tutte le chiavi inglesi finiro tra oggi e domani

......che tristezza va be'



con il parabrezza grande, l'unico problema si ha con gli specchietti, che diventano quasi inutili, visto che non si riescono a ruotare + di tanto!!!

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Offline Marben

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« Risposta #28 il: 13 Ottobre , 2008, 14:46:53 »
Una buona soluzione puù essere montare gli specchi internamente al manubrio, ovvero verso il conducente. Cos?¨ facendo si guadagna qualche possibilità di regolazione delle aste, oltre che dello specchio in sè.
Come fare? semplicemente sovrapponendo le staffe di serie e quelle in dotazione con il parabrezza!
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Offline canapole

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« Risposta #29 il: 13 Ottobre , 2008, 14:50:51 »
Citazione da: Marben - 13 Ottobre , 2008, 14:46:53
Una buona soluzione puù essere montare gli specchi internamente al manubrio, ovvero verso il conducente. Cos?¨ facendo si guadagna qualche possibilità di regolazione delle aste, oltre che dello specchio in sè.
Come fare? semplicemente sovrapponendo le staffe di serie e quelle in dotazione con il parabrezza!

scusa non ho capito ù?
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