Per chi mi conosce... la cosa ha dell' incredibile!

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Quella VNB l'ho chiuso, se riesci a venire qui prima che ci metta un blocco PX elestart è meglio  laugh

Giovedì mi scade il progetto, quindi sono disoccupato da venerdì. Ho dei lavoretti in giro da finire, ma volendo venerdì potrei passare al pomeriggio!

l'impianto ha bisogno dui una bella pulizia, di un bel test con il tester, di una bella passata di grasso al silicone e di una bella saldata dove ci sono tutti i rattoppi!

Poi ve la farò vedere!

Tra l'altro ho una brutta notizia, purtroppo ieri la madre del mio carrozziere è stata ricoverata per un' ischemia. Speriamo che riesca a riprendersi, povera donna... ovvio che la vespa la porterò quando tutto si sarà sistemato.

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Bene, la Vespa è dal carrozziere. Ho deciso di farla riverniciare completamente perchè in effetti, ci sono troppi ritocchi e non conviene farla "a pezzi". Il carrozziere mi ha detto che non c'è nulla di complicato da fare, nemmeno quella botta sulla parte posteriore e che la farà a breve (6,9 mesi?).
Nel frattempo incomincerò la manutenzione sull'impianto elettrico (silicone per i cavi e riattivante per i faston) e del motore, che, prima di tutto, è da pulire! Ora non vedo l'ora di riassemblarla! :-)

[Ste68]

e che la farà a breve (6,9 mesi?).
 :-)

Poco! La mia Special è dal carrozziere da circa un anno e mezzo!

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E questa sera, dopo quasi un anno la piccolina è tornata dal suo nuovo papà!
Tutta bella verniciata e rifinita!!!!
Ora non mi resta che rimontarla! 

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qualche foto della lavorazione!


http://www.ranaridens.com/pk/bici141.jpg
http://www.ranaridens.com/pk/bici143.jpg
http://www.ranaridens.com/pk/bici149.jpg
http://www.ranaridens.com/pk/bici153.jpg
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http://www.ranaridens.com/pk/bici16.2jpg

[adrimarr]

ovvero, il sottoscritto ha preso accordi per andare a vedere un PK 125 ets del '91!
lungi da me scatenare guerre di religione, ma in generale ho appena "digerito" il px come vespa e mai e poi mai avrei pensato ad un PK!
Adesso vediamo se lo porto via realmente a pochi euro o alla fine cambia idea all'ultimo minuto e mi spara qualche cifra assurda!
Da quello che ho visto sembra in buono stato, a parte una pancia graffiata ed il paraurti con qualche bozzo che il mio carrozziere non avrà problemi a ritoccare.
Stiamo un po' a vedere cosa succede... 

Ti propongo fin da ora lo scambio con il mio PK 50s!!!

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Ti propongo fin da ora lo scambio con il mio PK 50s!!!

mmmmmmmm....... fammi pensare........
no!
preferisco tenermi il 125! 

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Ieri, approfittando del magnifico tempo, io e Ranapazza ci siamo finalmente decisi a riprendere in mano il pk! Devo ammettere che abbiamo fatto parecchio lavoro, ora mancano poche cose per terminare il tutto. E' da agosto che non ci mettiamo mano ed oggettivamente sono stufo di vedera in garage sul cavalletto... Ora non vedo l'ora di provarla (non sotto la pioggia, però).
Abbiamo trovato le scritte che parevano introvavabili (il "V è vespa") in Nuova Zelanda e un bel po' di pezzi da un ragazzo che li vendeva in blocco su e-bay. Comunque sia, al momento tra acquisto, passaggio di proprietà, verniciatura e pezzi sono al di sotto degli 800€... non male per un 125!
ps: il fatto che non abbia la pedivella mi fa una paura....