Star 4t ruggine dopo 6 mesi di vita....

[Spike_Joe]

Comunque un utente mi ha fatto rendere conto che le nuove star 4t hanno il telaio modificato rispetto alla prima serie "coma la mia" e quindi la Lml Italia "è bene che legga" a mio avviso era a conoscenza della debolezza del punto in questione ed ha cambiato il tutto...
voi cosa ne pensate?

Cosa intendi con "nuova serie"?

La tua ha sei mesi, e anche la mia...le nuove sono uscite questo autunno?
Cmq si se è stato modificato direi che un motivo ci sar?†...e puù darsi appunto sia questo 

Cmq la LML mi ha prontamente risposto alla mail e mi ha invitato a recarmi dal concessionario. Luned?¨ mattina ci vado e vediamo 

[photoframe]

Cosa intendi con "nuova serie"?

La tua ha sei mesi, e anche la mia...le nuove sono uscite questo autunno?
Cmq si se è stato modificato direi che un motivo ci sar?†...e puù darsi appunto sia questo 

Cmq la LML mi ha prontamente risposto alla mail e mi ha invitato a recarmi dal concessionario. Luned?¨ mattina ci vado e vediamo 

In effetti vedo che la Lml risponde prontamente ai nostri problemi, bisogna ammettere che forse tra noi proprietari di star si è diffusa una sfiducia nata forse da un pregiudizio, causato mi sa non tanto dalla stessa lml ma dal menefreghismo di molti concessionari "non è assolutamente il mio caso diretto" che vendono questo mezzo  con l'atteggiamento di darti qualcosa che nemmeno per loro vale qualcosa.
Invece sono proprio loro che non valgono nulla e danneggiano l'immagine di una azienda "seria" "coraggiosa" ed "innovativa" con qualche problemino-one ma che crede in quello che fa e che soprattutto crede nel futuro di questo marchio...

Comincio seriamente a pensarla cos?¨...

[Spike_Joe]

Concordo.
I concessionari secondo me giocano un ruolo fondamentale nel dare una cattiva immagine alla casa costruttrice (in tal caso LML).
Se penso a come sono stato trattato dal mio concessionario fino ad oggi e a quante volte hanno snobbato i problemi della mia star prendendoli con "leggerezza" e dicendo che sono "normali" su tale mezzo mi viene rabbia.

Alla fine è il concessionario che fa da tramite tra il cliente e il costruttore, e quindi se questo decide di fare il furbo o non vuole fare i lavori i garanzia perchè "non ha voglia", o magari ha troppo lavoro, va a finire che il cliente se la prenderà con la casa costruttrice. Se io vado dal concessionario per un problema e questo mi chiude la porta in faccia dicendo "tutte le star che ho in concessionaria hanno il tuo stesso problema quindi è normale e non possiamo farci niente" è logico che poi mi girano oppure penso che il mezzo acquistato fa schifo. E dal mio concessionario non c'è una sola volta che i problemi sono stati risolti definitivamente o cmq senza il bisogno di tornare il giorno dopo a incazzarsi..senza contare il disagio che comporta dover rimanere intere giornate senza il mezzo e andare avanti indietro da casa al concessionario per colpa dell'incompetenza di quest'ultimo..

Secondo me LML Italia dovrebbe semplicemente avere più cura nel scegliere i concessionari adatti perchè per esperienza personale, e da come ho anche letto su questo forum, di furbi o ladri ce ne sono parecchi  

[Moreno]

comunque c'e'anche da dire che in Italia il menefreghismo e il fregare il prossimo sono dopo il calcio il maggior sport nazionale...questo vale per tutti,figuriamoci per i concessionari..

[Spike_Joe]

Aggiorno la situazione:

Al momento la LML ha dato la completa disponibilità per "riparare" al danno e far tornare la star come appena comprata (o nel caso riverniciarla non convenga per loro dal punto di vista economico a sostituirla con una nuova).
Il conce è invece un po' "lento" in quanto son 2 settimane che aspetto una loro chiamata per capire quando portare la star dal carrozziere...e purtroppo ci sono anche le vacanze di mezzo che non aiuteranno in tal senso.  

Non so, forse sarò io che avrò dei pregiudizi sui concessionari della mia città ma mi sembra che tutti purtroppo tendano un po' a "fregarsene" del cliente e fare le cose con troppa "calma" (o menefreghismo a dir si voglia). E questo purtroppo danneggia un po' la "rete di assistenza".

In ogni caso non è assolutamente colpa di LML, che in questa occasione si è dimostrata essere davvero un'azienda seria e disponibile.

Un saluto e al prossimo aggiornamento  

[negro72]

Aggiorno la situazione:

Al momento la LML ha dato la completa disponibilità per "riparare" al danno e far tornare la star come appena comprata (o nel caso riverniciarla non convenga per loro dal punto di vista economico a sostituirla con una nuova).
Il conce è invece un po' "lento" in quanto son 2 settimane che aspetto una loro chiamata per capire quando portare la star dal carrozziere...e purtroppo ci sono anche le vacanze di mezzo che non aiuteranno in tal senso. 

Non so, forse sarò io che avrò dei pregiudizi sui concessionari della mia città ma mi sembra che tutti purtroppo tendano un po' a "fregarsene" del cliente e fare le cose con troppa "calma" (o menefreghismo a dir si voglia). E questo purtroppo danneggia un po' la "rete di assistenza".

In ogni caso non è assolutamente colpa di LML, che in questa occasione si è dimostrata essere davvero un'azienda seria e disponibile.

Un saluto e al prossimo aggiornamento 

di dove sei?

[Spike_Joe]

Trieste 

[Moreno]

Se riesco uno di questi giorni posto le foto di una Star 150 2t del 2008,ragazzi la vedo sempre dove prendo servizio,mattino giorno notte neve pioggia,il proprietario evidentemente la tiene in strada..be'l'ho guardata da cima a fondo e non ha una macchia di ruggine..

[etilope]

Stamattina io notavo punti di ruggine sul portapacchi posteriore comprato e montato insieme alla Star, ad Agosto...sarà normale?

[Vesponauta]

Purtroppo pare di sì, dato che le fabbriche devono stare entro certi limiti di produzioni di inquinanti, e questo ha portato a dover ridurre di non poco lo spessore delle cromature...