Star 4t ruggine dopo 6 mesi di vita....

[Angelo87]

Ragazzi ciao a tutti io ho una star immatricolata nel 2009, penso sia fine 2008 visto che c'era il bianco perla e devo dire che dopo 1200 km non ho avuto nessun problema ne di vernice ne di meccanica ho solo pulito il carburatore a causa della benzina e ho sostituito la candela, come mai adesso questi problemi?

[paolo l]

Ragazzi ciao a tutti io ho una star immatricolata nel 2009, penso sia fine 2008 visto che c'era il bianco perla e devo dire che dopo 1200 km non ho avuto nessun problema ne di vernice ne di meccanica ho solo pulito il carburatore a causa della benzina e ho sostituito la candela, come mai adesso questi problemi?

e un problema del 4 t........ che non sia il catalizzatore che faccia crepare la vernice

  io no ho sotto mano una 4t ma se il cat e vicino puo creare un problema del genere visto il punto del difetto.

  colgo l'occasione perchè qualcuno verifichi se il cat surriscalda molto tale punto.

  nel 4 tempi puo essere, vista la conformazione del telaio piu aperto riscaldi di piu quella zona.

   magari la casa potrebbe verificare cio e al limite montare qualche protezione per scarichi in lana di roccia aluminizzata.

 

 

[lml]

Be in effetti come pensiero potrebe starci tutto, a pensarcio, il mio primo quad un kymko kxr 250, aveva lo scarico attaccato alla plastica posteriore, e i tecnici ci avevano messo uno strato di alluminio molto sottile, non so se era la lana di roccia che dice Paolo, però una verifica ci sta tutta, tanto alla fine le prove tecniche invece di farle loro le facciamo noi e gli suggeriamo pure le risoluzioni, quasi quasi mi farei pagare ehehe
Ciao Federico

[mattex93]

Io ho la Star 125 4T ho percorso circa 4.000km e non ho problemi di ruggine premetto che il veicolo quando piove è in garage e anche di notte.
 Forse sono fortunato neanche un problema con il 4t, circa 5 mesi che c'è l'ho e sono andato una volta in concessionario per il primo tagliando !!!

[paolo l]

Paolo, poi ce lo fai un favore?
Confronto 150cc 2T vs 150cc 4T 

 mi serve un pilota e anche l'assicurazione per il 2T o devo trovare qualcuno che voglia gareggiare con me 

[Lore4T]

mi serve un pilota e anche l'assicurazione per il 2T o devo trovare qualcuno che voglia gareggiare con me 

Io piloterei volentieri una delle due... ma in strade private, non avendo la patente adeguata... 

[guamarco]

Ciao a tutti..... mentre aspetto la consegna della mia Star 150 2t vinntage rossa, leggevo la vs. discussione... molto interessante.... solo una domanda:
<< LML sostiene che la scocca è in acciaio....  che io sappia (non sono un tecnico) l'acciaio non può arrugginire >>  che ne dite?

[paolo l]

Ciao a tutti..... mentre aspetto la consegna della mia Star 150 2t vinntage rossa, leggevo la vs. discussione... molto interessante.... solo una domanda:
<< LML sostiene che la scocca è in acciaio....  che io sappia (non sono un tecnico) l'acciaio non può arrugginire >>  che ne dite?

 esiste acciaio  e acciaio inox il primo arruginisce il secondo che contiene cromo no  


  per non arruginire certe case usa uno strato protettivo a base di zinco

  le star come i px non hanno protezioni anticorrosione dove la vernice viene scalfita e il metallo messo a nudo il metallo si ossida molto rapidamente
  facendo fiorire la ruggine

[Marben]

  le star come i px non hanno protezioni anticorrosione dove la vernice viene scalfita e il metallo messo a nudo il metallo si ossida molto rapidamente
  facendo fiorire la ruggine

La scocca dei PX, dal 2001, viene fosfatata in fabbrica. Infatti è difficile trovare PX MY arrugginiti, salvo ovviamente dove hanno avuto luogo abrasioni profonde.

[paolo l]

La scocca dei PX, dal 2001, viene fosfatata in fabbrica. Infatti è difficile trovare PX MY arrugginiti, salvo ovviamente dove hanno avuto luogo abrasioni profonde.

grazie marben , non zincatura ma fosfatazione

io ne ho viste tantissimi di px con il tunnel fiorito e perforato quello che non ho guardato e il modello probabilmente non fosfatati,
comunque sulla star avevo una piccola scalfitura ed e fiorita la ruggine piu veloce della fioritura di un fiore 
quindi le star non so se vengono fosfate


trovato :

I trattamenti di fosfatazione utilizzano composti di fosfato di zinco o manganese, che aiutano a ricoprire la superficie metallica con uno strato cristallino che protegge i materiali dalla corrosione, ne aumenta la resistenza e favorisce l’adesione della vernice nei processi successivi.
La fosfatazione è un trattamento che viene effettuato dagli impianti a immersione o a spruzzo Ceever produce per i suoi clienti. I sistemi prodotti da Ceever che effettuano la fosfatazione producono una superficie composta da cristalli di ridotte dimensioni, che favoriscono la compattezza e l’uniformità dello strato esterno dei metalli.