Che tipo di antifurto usate per la vostra star?

[etilope]

si

[paolo l]

  io adesso uso questo  


       [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]   [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

 
    hiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[rknrol]

ho comprato una catena cementificata e lucchetto blindato...bloccadisco...come faccio a togliere la pippetta? (scusate l ignoranza)

in piu è gialla spero che cosi vistosa la lascino perdere

[WaltherP22]

Per chi ha il freno a disco anteriore, c'è anche Questo

[miscela3%]

ho comprato una catena cementificata e lucchetto blindato...bloccadisco...come faccio a togliere la pippetta? (scusate l ignoranza)

in piu è gialla spero che cosi vistosa la lascino perdere

bisogna solamente scollegarla dalla candela, in modo che non passi corrente !

di solito è un'operazione da fare se la lasci per periodi lunghi o in posti particolarmente pericolosi,
in quanto è un'operazione un pù laboriosa, togli la pancia dx scollega, rimonta ... poi vedi tu !
ciao 

[vaisecco]

Dicono che l'antifurto migliore sia il lucchetto ad U, soprattutto di marche come LUMA e ABUS.
Solo che su una Vespa credo che la situazione cambi: innanzitutto, una U andrebbe abbinata ad una tradizionale catena, perchè solo la U si può aggirare sollevando la Vespa e caricandola su un furgone...operazione che si può fare con qualunque moto, ma a maggior ragione su una Vespa perchè è leggera.
Inoltre, una U si potrebbe chiudere probabilmente solo sul cerchio davanti, che è facilmente smontabile con le 5 viti - facile (credo) per permettere una semplice sostituzione con la ruota di scorta.
Quindi direi che la U va un po' a morire...
Consigliate catene cementate + lucchetti blindati: qualche modello in particolare da proporre?

[miscela3%]

Dicono che l'antifurto migliore sia il lucchetto ad U, soprattutto di marche come LUMA e ABUS.
Solo che su una Vespa credo che la situazione cambi: innanzitutto, una U andrebbe abbinata ad una tradizionale catena, perchè solo la U si può aggirare sollevando la Vespa e caricandola su un furgone...operazione che si può fare con qualunque moto, ma a maggior ragione su una Vespa perchè è leggera.
Inoltre, una U si potrebbe chiudere probabilmente solo sul cerchio davanti, che è facilmente smontabile con le 5 viti - facile (credo) per permettere una semplice sostituzione con la ruota di scorta.
Quindi direi che la U va un po' a morire...
Consigliate catene cementate + lucchetti blindati: qualche modello in particolare da proporre?

Ciao,
qui trovi consigli e foto indicative, (vedi nota per la passaggio catena in forcella...)
per la marca fai tu, l'importante per la catena è che sia cementata !
e lucchetto blindato
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=4145.0
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=5253.0

[Stefano]

e saldare un anello sotto la pedana, vicino al bordo, in modo da farci passare la catena?
mi sa che ho scritto una stronzata... poi tocca riverniciarla per bene. non ne vale la pena...

[miscela3%]

e saldare un anello sotto la pedana, vicino al bordo, in modo da farci passare la catena?
mi sa che ho scritto una stronzata... poi tocca riverniciarla per bene. non ne vale la pena...

Saldare anello sotto pedana 
non mi fiderei della saldatura, in quanto la lamiera credo sia debole,
forse su una parte di telaio spesso, ma...

comunque sia , con 1,5 metri di catena cementata, ti fai un buon allenamento alle braccia !!!  
e riesci a avvolgere pedana e palo

[paolo l]

  oltre la catena sull'anteriore passata tra forcella e mozzo stellare anteriore
 
  poi c'e la soluzione , un piccola ampolla reed con magnetino montato sul fondocorsa del cavalletto
  che manda a massa  il filo verde della centralina con star sul cavalletto

  bisogna pero toglierla da cavvalletto quando si avvia altrimenti diventate le vittime del vostro antifurto