Ma conviene veramente girare in LML?

[TIRAX]

ci sono cose che non hanno prezzo...... vespa/lml...

Tirax

[fedro]

Ma conviene veramente andare al cinema?
Ma conviene veramente andare in pizzeria?
Ma conviene veramente andare in gelateria?
Ma conviene veramente andare in vacanza?
 

[FRASCERI]

Beh... le considerazioni che si possono fare sono tante.

La prima che mi viene in mente dopo 38 anni di 2 ruote (iniziando con una vespa special 3 marce e poi viai via tanti altri scooter e moto) e' che la moto e' sempre questione di cuore e irrazionalita'.
A meno che diventi una necessita' come succede per chi vive e lavora nelle grandi citta', dove l'alternativa e' ore di coda in auto.
Ma se uno deve combattere con 6 cavalli, ruote da 10 ad ogni semaforo e ad ogni buca, meglio che si prenda uno scooter da 250 cc con 20 cv e ruote grandi.

Le moto vere come pure la Star le considero piu' passione e divertimento che razionalita'.
Vuoi mettere il lusso di andarsene in campagna in Star a 60 all'ora ammirando i panorami?   

Io invece ho comprato la Star e la uso tutti i giorni, a 16 mesi di distanza dall'acquisto, ho fatto oltre 11000 km, tenendola ferma per 4 mesi. Ci sono scooter piu' comodi e moderni, ma io nel traffico la trovo un mezzo dannatamente efficace, sia come agilità che come consumi. Ci vado a fare la spesa, le commissioni, la uso per lavoro e ci vado in vacanza. Se si ha un minimo di dimestichezza con il cambio manuale come prestazioni è un mezzo attualissimo, e sarà che mi sono abituato, ma secondo me frena bene come gli altri scooter.

[schiapputer]

Io invece ho comprato la Star e la uso tutti i giorni, a 16 mesi di distanza dall'acquisto, ho fatto oltre 11000 km, tenendola ferma per 4 mesi. Ci sono scooter piu' comodi e moderni, ma io nel traffico la trovo un mezzo dannatamente efficace, sia come agilità che come consumi. Ci vado a fare la spesa, le commissioni, la uso per lavoro e ci vado in vacanza. Se si ha un minimo di dimestichezza con il cambio manuale come prestazioni è un mezzo attualissimo, e sarà che mi sono abituato, ma secondo me frena bene come gli altri scooter.

Si vede che ami la Star (pure io del resto) e quindi ogni ulteriore discussione su ruote piccole,  ammortizzatori, capacita' di carico, prestazioni, freni ecc ecc e' inutile..   

[FRASCERI]

Be' si, forse è vero. Ad essere sinceri la Star è all'altezza degli altri scooter se si prepara il motore...

[Roberto]

La prima che mi viene in mente dopo 38 anni di 2 ruote (iniziando con una vespa special 3 marce e poi viai via tanti altri scooter e moto) e' che la moto e' sempre questione di cuore e irrazionalita'.
A meno che diventi una necessita' come succede per chi vive e lavora nelle grandi citta', dove l'alternativa e' ore di coda in auto.
Ma se uno deve combattere con 6 cavalli, ruote da 10 ad ogni semaforo e ad ogni buca, meglio che si prenda uno scooter da 250 cc con 20 cv e ruote grandi.

Ciao,
anche io uso la star tutti i giorni per andare e tornare dal lavoro, uscite la sera, commissioni e tutto quello che ci posso fare... l'ho scelta proprio per le sue caratteristiche, dimensioni ridotte, prestazioni molto tranquille, prezzo e manutenzione (se fatta da sé) contenuti... non sono neppure scatalizzato, sono rimasto originale e in 2 anni ho fatto più di 15.000 km

Il discorso affettivo è tutto personale e vale per qualsiasi cosa... ma se domandate se conviene la risposta è assolutamente si! La Vespa, sopratutto sul lungo periodo tempo è imbattibile!

Roberto

[diegodi]

si anche se sarei più felice se fosse 200 e potessi andare in autostrada

[lucafri]

Mi è capitato di parlare della cosa proprio con 1 amico che vuole farmi desistere dal comprare una vespa/lml essenzialmente per il fattore sicurezza: ruote piccole e frenata scarsa non offrirebbero la sicurezza di uno scooter...Voi che dite in proposito? Io ho avuto una vespa special e non mi sembrava cos?¨ tremenda in fatto di sicurezza, perù magari dopo 7 anni di scooter ora la differenza la vedrei eccome, forse non si riesce ad essere cos?¨ snelli nel traffico?

[schiapputer]

Mi è capitato di parlare della cosa proprio con 1 amico che vuole farmi desistere dal comprare una vespa/lml essenzialmente per il fattore sicurezza: ruote piccole e frenata scarsa non offrirebbero la sicurezza di uno scooter...Voi che dite in proposito? Io ho avuto una vespa special e non mi sembrava cos?¨ tremenda in fatto di sicurezza, perù magari dopo 7 anni di scooter ora la differenza la vedrei eccome, forse non si riesce ad essere cos?¨ snelli nel traffico?

SI puo' andare in giro con qualunque mezzo. L'importante e' mantenere andature consone al mezzo. Il problema di solito si presenta in situazioni d'emergenza. Se vai a 60 all'ora e ti esce un'auto da uno stop laterale e inizi a frenare a 12 metri dall'auto, con un mezzo che si ferma in 10 metri eviti l'incidente; con un mezzo che si ferma in 17 metri ti schianti se non riesci a schivarlo. Se poi lungo la linea di frenata in emergenza incontri una buca e' chiaro che una ruota da 21 pollici e' meglio di una da 10. Se poi c'e' bagnato l'ABS magari ti salva. Ma se ragionassimo solo in funzione della sicurezza si vedrebbero in giro solo MP3.

Molto dipende anche dai metri di paragone che hai.
Quando guidavo il px mi pareva con ottime prestazioni e freni. Poi salito sul Majesty 250, questo era molto superiore al px in prestazioni e frenata; salito sul Ktm 660 mi pareva che il Majesty fosse una ciofeca in tutto; ma poi salito sul ktm 990 SM il 660 pareva fiacco. Poi risalito sulla vespa del 62 e sulla Star mi e' tornato il sorriso sul volto per altri motivi.
Insomma e' un casino, ma la risposta e' gia' dentro di te. Devi solo trovarla...e sperare non sia quella sbagliata 

Buona Star 

[fanka]

.... Si !