Perdita benzina dal coperchio del galleggiante

[Roberto]

Ciao a tutti,
è da un po' di tempo che riflettevo sull'aumento dei consumi da parte della mia Star, nulla di grave intendiamoci,  ma mi ero accorto di aver perso circa 2 o 3 km al litro e la cosa un mi scocciava...

All'inizio avevo dato la colpa al cambiamento climatico, al caldo umido di queste ultime settimane, pensando che l'aumento della temperatura e l'aria calda costringessero il motore della star a lavorare di più. Poi mi sono accorto che ogni volta che aprivo il garage sentivo effettivamente un forte odore di benzina ma guardando molto attentamente sotto la star non ho mai trovato traccia di alcuna "pisciatina". Oggi ho scoperto l'arcano...stamattina faccio il pieno,  sbrodolo un po di benza estraendo la pistola ma non ho tempo per pulire perché sono in ritardo e mi dico lo faccia dopo. Quando effettivamente dopo mi metto a pulire mi accorgo che appena passato lo straccio per asciugare, dal bordo del coperchio del galleggiante fuoriesce sempre una piccola quantità di benzina che imbratta tutto nuovamente.

ecco le foto:

[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

Che cosa posso fare?

Grazie 1000

Roberto

[Marben]

Ciao Roberto, per prima cosa leva il corperchietto in plastica, che sulla Star non è a incastro come sul PX, ma è fermato da due bussolette di ottone ben visibili in foto.
Sotto troverai le 5 viti del galleggiante: prova a serrarle a dovere, magari sono semplicemente allentate.Tali viti hanno due rondelle ciascuna: una piana in ferro ed un'altra, sempre piana, in nylon. Quest'ultima funge da guarnizione, per evitare trafilaggi attraverso il filetto delle viti. Il nylon è facilmente comprimibile, quindi magari col tempo si è schiacciato ed ha agevolato l'allentamento delle viti. Per come la vedo io, ti consiglierei di inserire delle rondelle antisvitamento grover, le cosiddette "spezzate", in maniera che esercitino una forza elastica che contrasta lo svitamento, che come dicevo potrebbe essere agevolato dalle rondelle in nylon e dalla guarnizione in gomma sottostante.
Se il problema persiste, con ogni probabilità si è deteriorata la guarnizione stessa, che si presenta come un anello piatto, grosso più o meno come quella del tappo benzina (anzi forse il diametro è proprio lo stesso), con 5 forti ed una piccola cava.
Se non hai modo di reperire il ricambio, cercati un foglio di gomma resistente agli idrocarburi (si usano per le pavimentazioni e i banchi da lavoro delle officine) e te la ritagli.
Eviterei di usare sigillanti di vario genere, se non come ultima spiaggia.

P.S. Qualche dettaglio di quanto scritto va comunque verificato, vado a memoria, non avendo una Star.

Fammi sapere!

[Roberto]

Grazie mille Marben!!! come al solito chiaro e preciso...sei meglio di wikipedia!
controllo quanto mi hai detto e vi faccio sapere

Roberto

[Utente cancellato]

Grazie mille Marben!!! come al solito chiaro e preciso...sei meglio di wikipedia!

Non sono stato io
You are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione.

[skoppon]

Grazie mille Marben!!! come al solito chiaro e preciso...sei meglio di wikipedia!

E infatti tra poco il suo nickname sara' wikimarben (ps. non ho il copyright di questo)
Va bene, va bene, mi autoscudiscio sulla parte alta del cranio

[Oscar]

occhio perù che io per stringere troppo quelle viti ho deformato il coperchio!!! infatti ho dovuto mettere la pasta nera intorno, poi ho cambiato tutto il sistema galleggiante ivi compreso di coperchio.

[NASTASE]

Ciao a tutti,
approfitto dell'argomento "serbatoio benzina" per chiedervi una cosa .
Ho acquistato da poco una 150 4T e noto che richiudere il tappo della benzina del serbatoio, e' un 'impresa quasi impossibile - e' durissimo -
A qualcuno e' successa la stessa cosa ? Si allentera' col tempo ?

grazie
ciao

[Poldino71]

Ciao a tutti,
approfitto dell'argomento "serbatoio benzina" per chiedervi una cosa .
Ho acquistato da poco una 150 4T e noto che richiudere il tappo della benzina del serbatoio, e' un 'impresa quasi impossibile - e' durissimo -
A qualcuno e' successa la stessa cosa ? Si allentera' col tempo ?

grazie
ciao

Anche a me all'inizio dava lo stesso problema.

Adesso dopo un pù di tempo sarà che mi sono abituato oppure lui si è allentato riesco ad aprirlo e chiuderlo senza troppi problemi. L'unica attenzione che uso per non distruggermi le mani, visto che è fatto di plastica durissima, è che quando lo apro o lo chiudo indosso sempre i guanti.

[luci]

Anche a me all'inizio dava lo stesso problema.

Adesso dopo un pù di tempo sarà che mi sono abituato oppure lui si è allentato riesco ad aprirlo e chiuderlo senza troppi problemi. L'unica attenzione che uso per non distruggermi le mani, visto che è fatto di plastica durissima, è che quando lo apro o lo chiudo indosso sempre i guanti.

Io ho risolto il problema alla radice: ho sostituito il tappo....ciao

[NASTASE]

Spiega, spiega : che tappo gli hai messo ?