Pubblicità Star

[Poldino71]

Oggi sono andato da mio padre e mi ha detto "E' uscito il nuovo modello della tua moto!", prontamente gli ho risposto "E' impossibile ho una Star 4T 2010", lui astutamente mi ha aperto il Corriere della Sera e mi ha mostrato la pubblicità della Star dove capeggiava la scritta Nuova Star.

Si trova nel Corriere alle pagine sportive e sembra una pubblicità creata dalla Piaggio assieme all'Algida.

Ho pensato che la LmL ci crede veramente nel mezzo se spende soldi per una pubblicità sul Corriere, che non è proprio un giornalino piccolo piccolo, ma anche che potrebbe essere l'ultimo colpo di coda di un'azienda in difficoltà e non sà quali canali sollecitare per vendere se no quello di assomigliare sempre di più alla Piaggio e richiamare questa idea nel consumatore.

Cosa ne pensate?

[Utente cancellato]

Il giornale domani... è vecchio.

Un cliente (contento o scontento) resta per sempre e il suo passaparola (anche inciso su queste pagine) è tremendamente più forte di una sporadica pubblicità su carta.
Di Domenica per giunta.

[jocker]

Il giornale domani... è vecchio.

Un cliente (contento o scontento) resta per sempre e il suo passaparola (anche inciso su queste pagine) è tremendamente più forte di una sporadica pubblicità su carta.
Di Domenica per giunta.

questo è vero perù sono gli obbiettivi che sono diversi. il passaparola alla LML serve per diffondere, tramite noi, la buona qualità del prodotto, dei servizi, ecc... mentre la pubblicità su radio/giornali/tv et simila serve a far conoscere alla gente dell'esistenza della marca e del prodotto in questione! quindi sono due diverse strategie, tramite canali diversi, per ottenere risultati diversi.

[Poldino71]

E' vero io ho comprato la Star solo perchè ho trovato delle recensioni sufficentemente positive su questo sito, perù non tutti i consumatori sono cos?¨ attenti, molti non comprano (in tutti i campi) marchi a loro sconosciuti.

La campagna sul corriere oggi continua con un (inutile) articolo sugli scooter dove è presente la foto della Star e 5 righe di descrizione.

La Star viene definita "L'inarrivabile fascino vintage di questo scooter, ispirato alla vecchia PX..." qualche mese fa avrebbero scritto "La spudorata copia dell'intramontabile PX..".

Io in tutto questo vedo un tentativo della casa di rilanciare le vendite cercando di imporsi come l'evoluzione del PX e non la copia ammodernata del PX.

[Aigor]

Rilanciare le venditeù? Di Star in giro c'è pieno, (almeno in Liguria)... secondo me, visto l'arrivo dell'estate, è logico che si pubblicizza un po' il prodotto... Ma...Ci sono novità o la Star è sempre la stessaù?

[Poldino71]

No la Star è sempre la stessa, ma pubblicizzano solo il 4T.

Offrono un prezzo "lancio" (lo chiamano proprio cos?¨..) per il 125 cc 4T a 2.360 o 2.320 Euro FC ( non ricordo bene visto che non ho il giornale di ieri sottomano) con la possibilità di rateizzare il pagamento senza interessi.

Ho usato il termine "rilanciare" le vendite perchè dalle mie parti (Brianza) ne girano pochissime (nel mio paese ne ho viste 4 e la mattina nella fila interminabile di moto che vanno a Milano sono l'unico...) e perchè nella mia cerchia di amici e conoscenti non c'è nessuno che la conosceva prima del mio acquisto.

Emblematico mio padre quando l'ha vista che mi ha detto:" Non avevo la minima idea che esistesse, ma se la vedevo avrei pensato che fosse una Vespa..." ed è abbastanza patito di moto visto che in gioventù ha persino progettato, per puro divertimento, con degli amici una motocicletta intera (mai prodotta)!

[IlSanto]

Secondo me ci sono i presupposti per creare un analogo di una nota MArCa di computer e sistemi operativi: la casa in questione è riuscita a rimanere sul mercato anche quando ha Attraversato Periodi neri Perché poteva contare suLla migliorE rete di venditori che aveva a disposizione e che nessuna altra azienda ha mai avuto: i propri clienti! Ovvero persone che non sono mai stati semplici consumatori ma veri appassionati e fanatici di quel prodotto, consapevoli che vi sarebbero rimasti fedeli nel tempo perché convinti! Suggerirei alla LML (se mi posso permettere) di tenere conto di questo aspetto e cercare di coccolare i propri clienti perché solo questi alla fine possono fare la migliore pubblicità a titolo puramente gratuito dei propri prodotti e trasformarsi a loro insaputa a venditori, e questo si puù evincere semplicemente dedicando un po' di tempo a questo forum.
Meditate! 

[Aigor]

E' anche vero che la Vespa in generale è sempre stata molto "territoriale": In Liguria è come la gramigna, in Toscana anche e in Campania pure. In altre regioni è poco diffusa, e questo da sempre, il perchè non si sa ma è sempre stato cos?¨. Lo si evince anche dal fatto della reperibilità dei ricambi. A Genova andare alla Piaggio è come andare dal panettiere, ci sono officine e concessionari pressochè in ogni angolo della citt?†. Se uno non ha un articolo, lo ha l'altro... non si torna a casa senza quello che si cerca... Purtroppo in altre regioni d'Italia non è cos?¨... Lo stesso discorso vale forse anche per LML che, per forza di cose, segue il destino della progenitrice...