Ruota anteriore storta

[Spike_Joe]

Un saluto a tutti,

è da qualche giorno che ho un dubbio che mi assale e volevo chiedere un vostro parere.
Praticamente ho notato che se giro la ruota anteriore da fermo e guardo il battistrada, con la star sul cavalletto, noto che questa non gira dritta descrivendo una circonferenza ma con irregolarità cioè come se traballasse o il cerchione fosse storto!
Se poi mentre sono in strada e sto guidando la osservo si nota ancora di più.

il punto è che non mi da alcun problema, niente vibrazioni ne in frenata ne in marcia ne rumori strani. Praticamente ci si accorge di questo problema solo se la si osserva e non è accentuatissimo.
I dadi sono stretti e la ruota non ha gioco se la prendo fra le mani e la spingo, inoltre ho provato a montare anche la ruota di scorta e mi da lo stesso problema.

Secondo voi che cosa potrebbe essere? è una cosa normale e ricorrente su tutte le starù

grazie in anticipo  

[IlSanto]

Ciao. Iniziamo ad escludere le cause più semplici:
da quello che dici mi viene in mente che forse il problema è dovuto a come è montato il copertone sul cerchio: magari in qualche punto è calzato di più nel cerchio ed ecco che quando giri la ruota noti quel senso di traballamento. Questo non spiega perù il fatto che la cosa si presenta anche montando la ruota di scorta... a meno che anche su questa non sia montato male il copertone. I copertoni che marca sono? Magari sono di scarsa manifattura...
Prova a sgonfiare la ruota e sistemare bene il copertone, poi rigonfia e prova... 

[star-x]

Non è che è il copertone che e messo male ma sono i cerchioni che sono deformati.
Io li ho provati tutti e tre e sono tutti e tre ovalizzati.
Il concessionario mi ha detto che è una normalità per questi mezzi che il cerchio sia deformato.
Domani voglio chiamare ad Lml Italia e vedere cosa mi dicono perchè è un'assurdità sentire queste risposte.

[Spike_Joe]

I pneumatici sono di marca "sawa", è una ditta slovena. Diciamo che non è la michelin ma non è neanche una marca scadente!

Cmq la storia dei cerchi ovalizzati e del fatto che il concessionario dica che "è normale" mi sembra assurda. Cioè se cos?¨ fosse io mi incazzerei perchè il mezzo è nuovo e non esiste che me lo vendano con i cerchi già deformati.
Cmq a lungo andare ciù potrebbe comportare dei problemi? perchè la mia più grande paura sarebbe quella di trovarmi per terra da un momento all'altro 

[star-x]

Mi ha detto controlla tutte le Lml che ci sono qui in concessionaria e vedrai che non c'è ne una che ha il cerchio dritto.
Per questi mezzi mi ha detto che è una cosa normale avere i cerchi ovalizzati.
Mi ha detto sono due pezzi di lamiera avvitati non è che sono cerchi in lega di una moto.

[Marben]

I cerchi NON devono essere storti! E il fatto che tutte le LML presenti in concessionaria abbiano i cerchi storti non significa che il problema non esista o che non vada risolto!
E comunque ho visto Star coi cerchi perfettamente dritti, ed altre con problemi solo alle gomme (un mio amico ha le Shinko a fascia bianca e girano storte, ma il cerchio è dritto).

Comunque è bene verificare anche il mozzo, non vorrei che fosse difettoso, con foratura eccentrica.

Fai valere i tuoi diritti. I cerchi NON devono essere storti da nuovi. Mai è stato cos?¨ sulla Vespa, se non per via dell'utilizzo su fondi accidentati.
E' ora di finirla coi concessionari faciloni che non adempiono ai propri doveri. Meritano il boicottaggio!

[Spike_Joe]

Sono stato oggi dal concessionario per il primo tagliando e ho fatto notare il problema al meccanico.

Questi mi ha risposto che avere le ruote storte "rientra negli standard qualitativi del prodotto" in quanto i cerchi sono stampati e composti da 2 parti. Ha poi aggiunto che è un mezzo fatto per andare piano quindi non è un problema avere i cerchi storti.
Mi ha poi portato in magazzino e insieme abbiamo provato a far ruotare la ruota anteriore di altre star nuove che aveva ed effettivamente il problema si presentava su tutte (circa 7).

Ora non so che fare, è davvero vero che tutte le star sono affette da questo problema?
A me sembra assurdo che un mezzo comprato NUOVO possa soffrire di simili problematiche, ma al tempo stesso non so a chi rivolgermi... 

oggi provo a contattare direttamente la lml e vedere cosa mi dicono...

[Enrico#1]

Ma non ha senso avere i cerchi storti! Puù essere che ci sia stata una "partita" di cerchi storti, ma dev'essere un difetto di fabbricazione e in quanto tale va fatto cambiare in garanzia!

[Marben]

Su una Vespa i cerchi, da nuovi, sono diritti, eccome!
Mi rifiuto di credere che LML curi cos?¨ poco la qualità di un pezzo cos?¨ importante. Mi auguro inoltre che non sia il mozzo ad essere lavorato male.
Questo problema cronico spiega le vibrazioni in frenata che molti avvertono.
Non esiste proprio, non devono essere storti. Non lo sono sulla mia Bajaj indiana ... non penso che sull'altra sponda del Gange si divertano a stampare cerchi storti già da nuovi... 

[ANNISETTANTA]

daje una pasticca di viagra, po esse che si riaddrizzano !!!!!!