Come regolare il freno posteriore

[roberto.giarratana]

Segui a zio Aldo.
Sdraiati sotto la star,testa sotto il motore.
Individua il cavo del freno vicino alla ruota.
Vedrai un registro (  dado) con un controdado.
Il registro lo riconosci perché è più lungo,il controdado è un bullone normale.
Ti servono due chiavi :Con una chiave (non ricordo da quanto) allenti il contro dado,con l'altra sviti il registro.
Quando sei ok,sempre tenendo ferma la chiave sul registro,stringi il contro dado.

Attenzione a non confondere il registro della frizione da quello del freno :quest'ultimo è più grosso.

Grazie mille zio @Aldo79 !!!!

se hai tanti km può darsi che le ganasce si siano vetrificate e siano da cambiare... pochi euro e sei a posto. a me dopo 10mila eran da cambiare. dipende da come freni... io ero sempre in giro al massimo!

@BANG ho 22.300 km, ma il problema non é quello, é che sicuramente nell'ultimo lavoro del meccanidiota deve aver lasciato il registro del freno lento e quindi si dev'essere allentato con l'uso in un paio di settimane.
Per il resto, dove vivo io gli euro non ci sono  e comunque non sarebbero cosí pochi! 

[roberto.giarratana]

Ok, ho provato a regolare il freno e non ci ho capito na mazza! 
Il registro e il controdado si muovono ma il freno rimane sempre uguale. Alla fine non sta male, ma cmq vorrei capire come si fa!
@Aldo79 ma com caxx s fasc? 

[schiapputer]

Ok, ho provato a regolare il freno e non ci ho capito na mazza! 
Il registro e il controdado si muovono ma il freno rimane sempre uguale. Alla fine non sta male, ma cmq vorrei capire come si fa!
@Aldo79 ma com caxx s fasc? 

Ma il pedale arriva a fondo corsa? Se anche a registro svitato arriva a fondo corsa sono finite le pastiglie (facili da cambiare se segui un tutorial). Altrimenti si sono sporcate e non frenano x quello

[Aldo79]

Robè,sei sicuro di averlo svitato abbastanza?

se sì,allora devi seguire il consiglio di schiapp: smonta il tamburo posteriore (  auguri per il dado da 24  che serra il mozzo!!)    :ohhh:e verifica che le ganasce  non siano  consumate e il tamburo sporco di olio.

Quanti km hai?

[roberto.giarratana]

@Aldo79 @schiapputer 
Ok, mi sa tanto che non sono stato chiaro nello spiegare il "problema".
La Star fino a prima di portarla al meccanico frenava bene con il freno posteriore. Ora continua a frenare senza problemi, mi son fatto anche qualche sgommata!!! 
Il discorso è che il pedale scende troppo ora per i miei gusti. Non penso che le ganasce si siano consumate a stare ferma. Son comunque i suoi buoni 22.200 km, ma quando le controllai a 18.000 km erano ancora "nuove"!!!
La cosa che vorrei fare è solo rendere il pedale un pò più duro, niente più!

Ora, sto registro fin dove va svitato???

[schiapputer]

Il registro va svitato finché il pedale ha un gioco di almeno mezzo cm prima di iniziare a freanare.  Da come ne parli sembra si siano imbrattate d'olio ganasce e tamburo. Potrebbe non tenere più il paraolio lato frizione....o esserci comunque 1 altra causa di imbrattamento.

[Aldo79]

concordo.con schiapputer: sono troppo pochi i km perché le ganasce si consumino.

[roberto.giarratana]

Si effettivamente il freno per frenare deve arrivare fino in fondo. Puó essere che sia una perdita di olio a sporcare le ganasce visto che con il problema di perdita che ho il cerchio si sporca abbastanza e sicuramente il tamburo pure.
Se fosse paraolio lato frizione, quale sarebbe? Come si cambia?

[Neropongo]

Si effettivamente il freno per frenare deve arrivare fino in fondo. Puó essere che sia una perdita di olio a sporcare le ganasce visto che con il problema di perdita che ho il cerchio si sporca abbastanza e sicuramente il tamburo pure.
Se fosse paraolio lato frizione, quale sarebbe? Come si cambia?

Spetta. Rallenta.
Prima di tutto assicurati che il cavo sia tirato abbastanza nel morsetto
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Dalla tua descrizione penso proprio che sia quello.
Quindi sviti il dado, tiri il filo e spingi il braccetto avanti. E ristringi il dado.

Se ancora non ottieni risultato, allora passi al paraolio "lato ruota". Il lato frizione e' tutta un'altra cosa. 
Ci sono varie discussioni a proposito. Ma sinceramente dubito sia quello.

[schiapputer]

Ubi majior minor cessat. Ascolta neropongo che è il suo lavoro 😌