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Autore Topic: primo tagliando eseguito  (Letto 10420 volte)

Micio

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primo tagliando eseguito
« Risposta #40 il: 12 Agosto , 2011, 09:27:03 »
Fatto il primo tagliando a 800km da Elleremoto a Roma!

70€ con mezzo di cortesia. Mi hanno cambiato olio e filtro, pulito il disco e ricarburata (sotto mia richiesta), sistemata freccia sx, sistemata piccola perdita olio dal tappo di scarico; la vibrazione all' anteriore è migliorata ma non sparita!!

Il meccanico è stato molto disponibile e cortese!
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Offline fiorex

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primo tagliando eseguito
« Risposta #41 il: 12 Agosto , 2011, 10:22:04 »
Ora a me tocca fare il secondo, poi vi dico... cmq prima di portarlo dal solito meccanico, mi faccio un pò di giri...
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Offline cISky78

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primo tagliando eseguito
« Risposta #42 il: 19 Ottobre , 2011, 20:26:58 »
Rievoco questo post per non incorrere nell' errore di aprirne un'altro,
Primo tgliando ai 500 km:

Sostituzione olio BARDAHL 10 40 meno di un kg E pulizia filtro olio
Sostituzione in garanzia del cerchio anteriore perche' rovinato alla consegna
Ingrassaggio crociera ( su mia richiesta )
Controllo e serraggio del motore e delle ruote ( solo controllo non abbiamo trovato niente lento)

Tempo
15  minuti interventi meccanici
10 minuti gommista sostituzione cerchio

20 Euro totali, noto che mi hanno fatto pagare solo l'olio pressapoco il prezzo ci sta!

l'unica nota negativa e' che quasi violentandomi  8) volevano per forza farmi lasciare la vespa..... Non cedo mai perche' mi piace vedere
Cosa fanno alla mia piccola, sopratutto essendo pratico meccanicamente.

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matteo

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« Risposta #43 il: 19 Ottobre , 2011, 20:36:25 »
Citazione da: medmaker - 03 Agosto , 2011, 17:44:09
Il mio pimo tagliando è stato fatto ai 1000km e questo perché il concessionario, a mio avviso onesto e leale, mi aveva detto che a 500km l'olio era praticamente nuovo e si è fatto carico della responsabilità del servizio.

Nonostante la sua cortesia che si lega a onestà e competenza quello dei 3000 km me lo farò in casa. Glielo già detto e lui non ha battuto ciglio.
Anzi ha replicato dicendomi di avvisarlo quando lo farò così lo segnalerà in ditta (LML) così ufficilamente il tagliando sarà stato eseguito senza che io perda la garanzia.
Non è che l'olio è troppo nuovo!Mà Il filtro potrebbe intasarsi con i residui che tutti i motori fanno (specialmente i 4t!!!)Quindi bisogna TASSATIVAMENTE leggere il libretto d'istruzzioni e astenersi scrupolosamente sè volete  che il motore duri.
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Offline lo_zarro

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« Risposta #44 il: 20 Ottobre , 2011, 00:52:50 »
Citazione da: cISky78 - 19 Ottobre , 2011, 20:26:58

Sostituzione olio BARDAHL 10 40 meno di un kg E pulizia filtro olio

Immagino pulizia del filtro a retina..
Visto il tempo impiegato, la spesa e il resoconto presumo che il filtro a cartuccia non te l'abbia sostituto il solerte meccanico..
Questo filtro DEVE essere sostituito a ogni tagliando..
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paolo l

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primo tagliando eseguito
« Risposta #45 il: 20 Ottobre , 2011, 01:04:36 »
la star ha 4 tempi ha 2 filtri

il primo:  a rete, posizionato lato pedalina  si toglie con chiave esagonale di grosso calibro , va smontato e pulito

il secondo:  nel 125 150 e 151 posizionato lato ruota scorta sull coperchio frizione, per accederci va tolto il coperchio chiuso con 4 dadi e sostituito il fitro carta e guarnizione
   nelle 200 e posto dallo stesso lato del filtro a rete dietro la pedalina per accedervi va tolto il coperchio chiuso con 3 dadi  e anche in questo caso va sostituito il filtocarta e guarnizione coperchio


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Offline cISky78

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« Risposta #46 il: 20 Ottobre , 2011, 06:59:07 »
Scusate in base alle tavole degli esplosi scaricate nella sez. Download, alla tavola 8 vedo il sistema oil filter ma non trovo il ricambio da voi menzionato. Help me per trovarlo in modo di poter poi ricniederlo al meccanico, intendo il filtro cartuccia lato frizione. Grazie in anticipo :)
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ikaro11

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« Risposta #47 il: 20 Ottobre , 2011, 08:34:57 »
buongiorno! chiedo scusa paolo ma quello che hai detto va bene a parte un particolare cioè che nella 200 non c'è guarnizione carta al coperchio filtro olio ma un O-R in gomma che si cambia molto di rado.... ovviamente se non danneggiato...
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Offline lo_zarro

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« Risposta #48 il: 20 Ottobre , 2011, 12:09:45 »
Citazione da: cISky78 - 20 Ottobre , 2011, 06:59:07
Scusate in base alle tavole degli esplosi scaricate nella sez. Download, alla tavola 8 vedo il sistema oil filter ma non trovo il ricambio da voi menzionato. Help me per trovarlo in modo di poter poi ricniederlo al meccanico, intendo il filtro cartuccia lato frizione. Grazie in anticipo :)
non serve il codice del ricambio!
basta che gli chiedi la cartuccia del filtro dell'olio di carta. DEVE saperlo, se si spaccia per un meccanico serio.. il principale potere filtrante ce l'ha il filtro di carta, è lì che si trattengono le maggiori impurità. la retina è solo un filtro grossolano
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« Risposta #49 il: 20 Ottobre , 2011, 15:01:40 »
Citazione da: lo_zarro - 20 Ottobre , 2011, 12:09:45
non serve il codice del ricambio!
basta che gli chiedi la cartuccia del filtro dell'olio di carta. DEVE saperlo, se si spaccia per un meccanico serio.. il principale potere filtrante ce l'ha il filtro di carta, è lì che si trattengono le maggiori impurità. la retina è solo un filtro grossolano

Ok lo prendo per buono gli chiedero' la cartuccia!
Grazie per la risposta comunque!
Credo di aver trovato il link giusto:

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=6148.0
« Ultima modifica: 20 Ottobre , 2011, 15:07:26 da cISky78 »
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