primo tagliando eseguito

[precisobarrano]

Vai tranquillo

  Tranquillo quanto? 550km, 600km, oltre...

[etilope]

Tranquillo quanto? 550km, 600km, oltre...

Se hai una 4t puoi star tranquillo fin sotto i 1000

[Michele235]

Se hai una 4t puoi star tranquillo fin sotto i 1000

Sono appena stato dal  mio concessionario, gli ho mostrato che il libretto indica primo tagliando del 4t a 500 km e mi ha risposto che sono troppo pochi. Lui li fa tutti ai 1000, così è sicuro che poi non vadano a finire troppe porcherie nell'olio..

[precisobarrano]

Sono appena stato dal  mio concessionario, gli ho mostrato che il libretto indica primo tagliando del 4t a 500 km e mi ha risposto che sono troppo pochi. Lui li fa tutti ai 1000, così è sicuro che poi non vadano a finire troppe porcherie nell'olio..

Ognuno dice la sua... Il mio concessionario inizialmente mi aveva detto "ci vediamo a 300km", poi si è corretto e mi ha detto a 500km.

Mi sa che sotto i 1000km possono arrivarci i 2T ma io ho un 4T   

[SuperStar80]

Sono appena stato dal  mio concessionario, gli ho mostrato che il libretto indica primo tagliando del 4t a 500 km e mi ha risposto che sono troppo pochi. Lui li fa tutti ai 1000, così è sicuro che poi non vadano a finire troppe porcherie nell'olio..

Ok, benissimo.
Poniamo il caso che un tizio compra una Star 4T, e disgraziatamente sotto i 1000 km capita un guasto importante, che ne so, grippa o sbiella.
Vai dal tuo meccanico, prende la vespa in consegna ed effettua la riparazione...
LML non essendo rispettate le tempistiche di manutenzione non riconosce responsabilità e non fa effettuare la riparazione in garanzia...
Paga il meccanico che ha fatto di testa sua, o più probabilmente cercano di addossarti la responsabilità del fatto?
Prevenire è meglio che curare: non costa nulla insistere, e se non vogliono cambiare concessionario... infine, caro Michele, hai visto tu stesso che ne possono capitare di tutti i colori, quindi meglio avere la garanzia in regola.
Poi ognuno fa quel che vuole...

[etilope]

Ok, benissimo.
Poniamo il caso che un tizio compra una Star 4T, e disgraziatamente sotto i 1000 km capita un guasto importante, che ne so, grippa o sbiella.
Vai dal tuo meccanico, prende la vespa in consegna ed effettua la riparazione...
LML non essendo rispettate le tempistiche di manutenzione non riconosce responsabilità e non fa effettuare la riparazione in garanzia...
Paga il meccanico che ha fatto di testa sua, o più probabilmente cercano di addossarti la responsabilità del fatto?
Prevenire è meglio che curare: non costa nulla insistere, e se non vogliono cambiare concessionario... infine, caro Michele, hai visto tu stesso che ne possono capitare di tutti i colori, quindi meglio avere la garanzia in regola.
Poi ognuno fa quel che vuole...

Basta essere chiari col concessionario. Il mio mi disse ai tempi che potevo tranquillamente andare a farlo sui 1000 km senza nessun problema. Indi per cui si era assunto lui il "rischio". E comunque fino ad ora, le 4t che vedo dal mio conce, lo fanno quasi tutte tra i 500 e i 1000, senza alcun tipo di problema.

Il consiglio che sento di dare a precisobarrano è di chiamare lml al numero che c'è sul sito e di chiedere se è possibile temporeggiare fino a fine ferie. Secondo me la risposta sarà si.

[SuperStar80]

Beh se c'è chiarezza e onestà nel rapporto cambia tutto
Purtroppo, leggendo quel che si dice sul forum, bisogna stare accorti...

[precisobarrano]

Il consiglio che sento di dare a precisobarrano è di chiamare lml al numero che c'è sul sito e di chiedere se è possibile temporeggiare fino a fine ferie. Secondo me la risposta sarà si.

Intanto devo capire quando riaprirà l'officina perchè non lo so 
Grazie per il consiglio!

[medmaker]

Basta essere chiari col concessionario. Il mio mi disse ai tempi che potevo tranquillamente andare a farlo sui 1000 km senza nessun problema. Indi per cui si era assunto lui il "rischio". E comunque fino ad ora, le 4t che vedo dal mio conce, lo fanno quasi tutte tra i 500 e i 1000, senza alcun tipo di problema.

Il mio pimo tagliando è stato fatto ai 1000km e questo perché il concessionario, a mio avviso onesto e leale, mi aveva detto che a 500km l'olio era praticamente nuovo e si è fatto carico della responsabilità del servizio.

Nonostante la sua cortesia che si lega a onestà e competenza quello dei 3000 km me lo farò in casa. Glielo già detto e lui non ha battuto ciglio.
Anzi ha replicato dicendomi di avvisarlo quando lo farò così lo segnalerà in ditta (LML) così ufficilamente il tagliando sarà stato eseguito senza che io perda la garanzia.

[Andreuzzo]

Fatto oggi il tagliando dei 500 km(RS151),spesi 66 eurini,e mi han detto che il prossimo(come da uso e manutenzione) è a 3000 km.Il tagliando l'ho fatto presso la concessionaria che me l'ha venduta,la tanto vituperata Extreme Bike di Roma,e si sono riconfermati corretti e cortesi nei miei confronti.