Ma siamo sicuri che il disco è al contrarioòò

[ette]

come da post....ho notato che anche in TUTTE le brochure ufficiali della star il disco è al contrario rispetto a quello del PX........possibile che anche per le fotografie ufficiali della casa madre abbiano preso delle star con il disco montato al contrario? fateci caso e se qualcuno lo ha girato faccia sapere se ha notato miglioramenti!!.. prima che lo giro da me, perdo la garanzia e poi avevano ragione loro!

[mega]

come da post....ho notato che anche in TUTTE le brochure ufficiali della star il disco è al contrario rispetto a quello del PX........possibile che anche per le fotografie ufficiali della casa madre abbiano preso delle star con il disco montato al contrario? fateci caso e se qualcuno lo ha girato faccia sapere se ha notato miglioramenti!!.. prima che lo giro da me, perdo la garanzia e poi avevano ragione loro!

Si si ..tanti smontandolo hanno visto il senso di rotazione contrassegnata da una freccia che indicava il lato  di rotazione sbagliato, anche il mio è montato al contrario perù non mi sta dando il minimo problema e frena benissimo  percorsi circa 14.000 km appena vedo che si usura lo cambio con altro tipo.

[paolo l]

come da post....ho notato che anche in TUTTE le brochure ufficiali della star il disco è al contrario rispetto a quello del PX........possibile che anche per le fotografie ufficiali della casa madre abbiano preso delle star con il disco montato al contrario? fateci caso e se qualcuno lo ha girato faccia sapere se ha notato miglioramenti!!.. prima che lo giro da me, perdo la garanzia e poi avevano ragione loro!

 evidentemente qualcosa cambia altrimenti non mettevano la freccia , e come montare le ruote sm100 che hanno una freccia e quindi un senso di rotolamento
 al contrario, la gomma fa il suo lavoro ma se e indicato il senso vuol dire che a qualcosa serve non vi pare ù? 

paolo

[skoppon]

evidentemente qualcosa cambia altrimenti non mettevano la freccia ,

Ed infatti ritorno ora ora dal mio box, dove ho provveduto a girare il disco del freno posizionandolo dal lato corretto
Non che prima mi desse problemi particolari a parte una leggera vibrazione a inizio frenata, ma dopo aver guidato le Vespe di Marben e la Star di Graziano (che a livello frenata anteriore stavano sulla luna, rispetto a me) ho deciso di provvedere anch'io.
Ora non vibro piu' in fase iniziale e la frenata mi appare anche piu' soffice e modulata e quindi alla fine suggerisco anch'io di provvedere alla rotazione.
Ci vogliono 20 minuti scarsi; una chiave a tubo da 24 (mozzo ruota) una tubo da 13 (pinza freni) e un chiavino esagonale da 4 (mi sembra) e, se proprio volete essere perfettini, una coppiglia nuova (io la mia, l'ho riusata senza problemi)
Inoltre, procuratevi del grasso, perche' a quanto pare per gli indiani appare un elemento sconosciuto (la mia era totalmente secca).

[paolo l]

Ed infatti ritorno ora ora dal mio box, dove ho provveduto a girare il disco del freno posizionandolo dal lato corretto
Non che prima mi desse problemi particolari a parte una leggera vibrazione a inizio frenata, ma dopo aver guidato le Vespe di Marben e la Star di Graziano (che a livello frenata anteriore stavano sulla luna, rispetto a me) ho deciso di provvedere anch'io.
Ora non vibro piu' in fase iniziale e la frenata mi appare anche piu' soffice e modulata e quindi alla fine suggerisco anch'io di provvedere alla rotazione.
Ci vogliono 20 minuti scarsi; una chiave a tubo da 24 (mozzo ruota) una tubo da 13 (pinza freni) e un chiavino esagonale da 4 (mi sembra) e, se proprio volete essere perfettini, una coppiglia nuova (io la mia, l'ho riusata senza problemi)
Inoltre, procuratevi del grasso, perche' a quanto pare per gli indiani appare un elemento sconosciuto (la mia era totalmente secca).

te l'avevo detto che non hanno  praticamente  messo grasso.

[mega]

te l'avevo detto che non hanno  praticamente  messo grasso.

LHo sempre detto grasso non ne hanno messo da nessuna parte,, anzi  vi ricordo che lho trovato messo sul miscelatore del motore lml acquistato a parte mi sono accorto perchè lho aperto tutto subito, cerano tutti i condotti compresa la canalina dell'olio tappati di grasso ed ho dovuto pulire tutto
Saranno proprio scemi.. ù? ù?

[natpow]

ritirata ieri dal tagliando e fatto girare il disco.
Ora in frenata l'anteriore non vibra più 

[Utente cancellato]

Ed infatti ritorno ora ora dal mio box, dove ho provveduto a girare il disco del freno posizionandolo dal lato corretto

... e ma io lo sapevo che un paio di giorni in nostra compagnia ti avrebbero fatto "prudere le mani".

E' stato cos?¨ per me lo scorso anno.  e non mi sono più fermato.

[Roberto]

come da post....ho notato che anche in TUTTE le brochure ufficiali della star il disco è al contrario rispetto a quello del PX........possibile che anche per le fotografie ufficiali della casa madre abbiano preso delle star con il disco montato al contrario? fateci caso e se qualcuno lo ha girato faccia sapere se ha notato miglioramenti!!.. prima che lo giro da me, perdo la garanzia e poi avevano ragione loro!

Ciao,
non so perché, e lo dissi in un altro post Disco Freno, ma la mia star sembra essere una delle poche fortunate ad avere il disco montato nel senso giusto dalla nascita e non ho mai riscontrato problemi! Ho anche cambiato da poco le pastiglie e controllando la freccia stampata sul disco indica senza ombra di dubbio il senso di rotazione...vai tranquillo e se il disco è montato sbagliato provvedi

Roberto

[leopoldo]

ma io dico.... come caspita si fa a montare un disco freno al contrarioùù? insomma tra chi lo monta in fabbrica e chi le finisce di assemblare in italia non si sono mai accorti?
non ho parole davvero