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Autore Topic: Cerchi tubeless help..  (Letto 11528 volte)

Offline lilletto88

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« Risposta #30 il: 17 Aprile , 2010, 14:03:23 »
ragazzi ma è possibile fare un gruppo d'acquisto in modo da pagare meno questi cerchi?
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Offline lml

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« Risposta #31 il: 17 Aprile , 2010, 14:06:27 »
Guarda che un gruppo di acquisto c'era su vesparesource, ma per quelli di scoot, ma non mi piacciono voglio questi di sip, migliore fattura.
Se qualcuno si unisce e crea un gruppo di acquisto mi metto in lista, altrimenti li compro per mio conto, me ne servono 6
Ciao Federico
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« Risposta #32 il: 17 Aprile , 2010, 14:11:22 »
Citazione da: lml - 17 Aprile , 2010, 14:06:27
Guarda che un gruppo di acquisto c'era su vesparesource, ma per quelli di scoot, ma non mi piacciono voglio questi di sip, migliore fattura.
Se qualcuno si unisce e crea un gruppo di acquisto mi metto in lista, altrimenti li compro per mio conto, me ne servono 6
Ciao Federico
Che fu ambo? Terno? 5+1ù?
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mega

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« Risposta #33 il: 17 Aprile , 2010, 14:12:51 »
Alla fine sempre è un prezzo fattibile... Non è il cerchio Marchesini della Ducati che costa 2000 euro. :laugh:
Quando avevo la moto una gomma mi costava quasi 200 euro e ne cambiavo 4 all'anno  :ko:
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Offline lml

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« Risposta #34 il: 17 Aprile , 2010, 14:16:58 »
Deputato 3 per la lml e 3 per la vespa.
L'unico dubbio è che con le buche non è che si possa piegare il cerchio e poi perdere, tenete conto che qui a Roma si parla di crateri e non di buchette, infatti rispetto a Paolone o ad altri che usano i carbone, io li ho gia finiti, sigh, Paolone me ne serve uno posteriore, questa volta rosso, poi ti chiamo al cell.
Ciao Federico
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mega

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« Risposta #35 il: 17 Aprile , 2010, 14:21:42 »
Citazione da: lml - 17 Aprile , 2010, 14:16:58
Deputato 3 per la lml e 3 per la vespa.
L'unico dubbio è che con le buche non è che si possa piegare il cerchio e poi perdere, tenete conto che qui a Roma si parla di crateri e non di buchette, infatti rispetto a Paolone o ad altri che usano i carbone, io li ho gia finiti, sigh, Paolone me ne serve uno posteriore, questa volta rosso, poi ti chiamo al cell.
Ciao Federico

Diciamo che i cerchi originali li ho piegati + volte al posteriore avevo la pressione della gomma a 1,8 se la facevo + dura rimbalzavo visto che ho l'ammortizzatore originale lml, adesso con sorpresa ho fatto la pressione a 2,3 per salvaguardare il cerchio e mi sono accorto che viaggio tranquillo senza rimbalzare,  o è merito della gomma che è diversa o è merito del tubeless ù?
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« Risposta #36 il: 17 Aprile , 2010, 14:23:40 »
 :o  :o  :o
Ma, hai letto cosa ho scritto? Hai colto il senso delle mie parole?
Hai detto di non poter venire al VRaduno, per mancanza di pecunia, ok?
Ora dici di voler prendere ben 6 cerchi tubeless.
Al che, ti ho chiesto se hai vinto all'enalotto o altro.
 :o  :o  :o
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Offline lilletto88

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« Risposta #37 il: 17 Aprile , 2010, 14:32:46 »
 :frustate: :frustate: :frustate: :frustate: mega, ma ti sembrano cose da fare mettere la gomma a 1,8? ci credo che poi bucavi alla prima difficolt?†...Io ho sempre messo la posteriore almeno a 2..non meno...se devo caricare il passeggero anche 2,4...
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Offline lml

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« Risposta #38 il: 17 Aprile , 2010, 14:45:58 »
Ah be per quello non era una spesa nell'immediato, infatti li sto cercando, poi si vedr?†, i soldi sono sempre quelli e la pecunia è quel che.
Inoltre il raduno di Gubbio non è andato in porto, e quindi qualche soldino in più ora ci starebbe.
Ciao Federico
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« Risposta #39 il: 17 Aprile , 2010, 14:48:50 »
Quindi, visto che è saltato il raduno di Gubbio, ora puoi venire a quello di VR, no?
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