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Autore Topic: DOMANDONA......  (Letto 6279 volte)

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dagtsapx

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DOMANDONA......
« il: 06 Marzo , 2010, 20:25:51 »
Ciao,chiedo a voi..oggi mentre esploravo la mia nuova STAR 150 4T,sono incappato in una domanda:come si fa a togliere il filtro dell'ariaùù
Lascio a voi possessori del 4T la risposta....
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Offline Antonello

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DOMANDONA......
« Risposta #1 il: 08 Marzo , 2010, 20:20:43 »
gran bella domanda, una vite rimane nascosta dal telaio. Stù aspettando il tagliando che prevede il controllo e la pulizia del filtro aria per vedere proprio come faranno. Se ci fai caso, non si puù smontare nemmeno la scatola del filtro, è stata fissata con speciali bulloni che si spezzano una volta stretti. Sono curioso e....staremo a vedere
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Offline skoppon

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DOMANDONA......
« Risposta #2 il: 08 Marzo , 2010, 20:30:49 »
 :frustate: :frustate: :frustate:
Ragazzi......ci sono stati 4 o 5 volenterosi che hanno passato ore per tradurre il manuale della 4 tempi in italiano e ce lo hanno messo nell'area download proprio per eventuali esigenze, visto che la LML italia ha nicchiato e voi non gli date neanche la soddisfazione di consultarlo?
Iamme, ia' :)
Scherzi a parte, a me non interessa perche' ho un 2 tempi, pero' per chi ha il 4 tempi sarebbe utile visionarlo e stamparlo che magari ci trova le informazioni che gli interessano ;)
« Ultima modifica: 08 Marzo , 2010, 20:37:06 da skoppon »
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dagtsapx

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DOMANDONA......
« Risposta #3 il: 08 Marzo , 2010, 22:11:21 »
ciao ma nel manuale tradotto non c'e' scrtiito come smontare il filtro dell'aria ma come pulirlo...secondo me bisogna staccare il motore dall'ammortizzatore e farlo ruotare uno poco...o altrimenti fare un foro con il trapano sul "telaio"...che poi non e' il telaio vero e proprio ma il supporto del supporto della ruota di scorta e batteria...
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paolo l

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DOMANDONA......
« Risposta #4 il: 08 Marzo , 2010, 22:26:28 »
Citazione da: dagtsapx - 08 Marzo , 2010, 22:11:21
ciao ma nel manuale tradotto non c'e' scrtiito come smontare il filtro dell'aria ma come pulirlo...secondo me bisogna staccare il motore dall'ammortizzatore e farlo ruotare uno poco...o altrimenti fare un foro con il trapano sul "telaio"...che poi non e' il telaio vero e proprio ma il supporto del supporto della ruota di scorta e batteria...

 ragà che mica dovrete aspettare che mi pigli il 4T  :laugh:

  
   sicuramente c'è un modo piu semplice , forse toliendo il serbatoio  :mumble:

   mi postate un due foto da destra sinistra alto basso dettagliate della zona che forse qualche idea mi viene
« Ultima modifica: 08 Marzo , 2010, 23:13:54 da paolo l »
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dagtsapx

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« Risposta #5 il: 08 Marzo , 2010, 22:33:50 »
domani le faccio poi le posto..comunque per me...bisogna ruotare il motore..anche perche' tra la vite e il telaio ci saranno 5mm... testatemuro testatemuro
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paolo l

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DOMANDONA......
« Risposta #6 il: 08 Marzo , 2010, 23:13:09 »
Citazione da: dagtsapx - 08 Marzo , 2010, 22:33:50
domani le faccio poi le posto..comunque per me...bisogna ruotare il motore..anche perche' tra la vite e il telaio ci saranno 5mm... testatemuro testatemuro

no no , non e possibile , se e indicato sul libretto lo puo farenche un bambino
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dagtsapx

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« Risposta #7 il: 08 Marzo , 2010, 23:23:23 »
...eppure...
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Offline lml

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DOMANDONA......
« Risposta #8 il: 09 Marzo , 2010, 20:22:58 »
Guardate che bisogna smontare la parte di porzione che tiene serbatioio e sella, insomma la scocca imbullonata sul telaietto.
Ciao Federico
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dagtsapx

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DOMANDONA......
« Risposta #9 il: 09 Marzo , 2010, 21:10:11 »
anche togliendo la scocca ce' sempre il telaio a interferire...
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