oggi ho scatalizzato

[bruno77]

come da titolo oggi dopo un buon pranzo ho preso i miei attrezzi e tutto l occorrente (marmitta sito,freno aria 160 ,emulsionatore be3 ,getto max da 100 ,da 102 e filtro aria px 200) e ho scatalizzato. niente di difficile solo che adesso sembra che a meta accelerata si affoghi un po! cosa puo essere?
ho anche cambiato il devio frecce dissaldando i fili e saldando il devio frecce nuovo (piaggio) e ho anche girato il disco freno nella posizione corretta.

[mega]

come da titolo oggi dopo un buon pranzo ho preso i miei attrezzi e tutto l occorrente (marmitta sito,freno aria 160 ,emulsionatore be3 ,getto max da 100 ,da 102 e filtro aria px 200) e ho scatalizzato. niente di difficile solo che adesso sembra che a meta accelerata si affoghi un po! cosa puo essere?
ho anche cambiato il devio frecce dissaldando i fili e saldando il devio frecce nuovo (piaggio) e ho anche girato il disco freno nella posizione corretta.

Apri un poco il flusso del minimo

[Oscar]

cosa intendi per affogare? Io ho il sospetto che piuttosto, come ben intuito da Carmelo, tu abbia il minimo magro perchè hai lasciato il getto min originale (va cambiato anche quello) e quindi ti fa dei vuoti

[bruno77]

no no ho cambiati anche il getto del minimo con quello da 48/160 e ho regolato la vite dietro al carburatore e non si affoga per il primo quarto di giro ma subito dopo.

[bruno77]

per affogare intendo quel rumore piu cupo del normale quando si accelera

[actarus77]

per affogare intendo quel rumore piu cupo del normale quando si accelera

Quello è il filtro + aperto...hai levato il prefiltro sotto la sellaùù ù? ù?

poi la star è 125 o 150cc ù

[mega]

Se hai aperto il flusso del minimo fai la prova a salire ancora con i getti del max, ma salendo col max devi ritoccare anche la vite di dietro del minimo. Se non si aggiusta cambia lo spillo gallegiante perchè quelli lml euro 3 sono + lunghi dei vecchi px e possono dare mancamenti di benzina, oppure metti doppia guarnizione nel coperchio gallegiante.

[bruno77]

la star è 150 e ho tolto anche il filtro sottosella e col getto max sono salito fino a 102 mi sembra che sia tutto a posto come allestimento di getti.
non è che proprio si affoga nel senso che manca benzina ma è proprio il rumore che come accelero fa il rumore come se togli il filtro a un cinquantino
non ho nessun mancamento
la candela era perfetta col getto 102 e col 100 era un po piu chiara

[actarus77]

la star è 150 e ho tolto anche il filtro sottosella e col getto max sono salito fino a 102 mi sembra che sia tutto a posto come allestimento di getti.
non è che proprio si affoga nel senso che manca benzina ma è proprio il rumore che come accelero fa il rumore come se togli il filtro a un cinquantino
non ho nessun mancamento
la candela era perfetta col getto 102 e col 100 era un po piu chiara

Controlla che la scatola filtro sia chiusa bene

[mega]

Hai tolto la gommina  la guarnizione perimetrale della vaschetta che va a contatto col coperchio?