revisione px 177

[lineagotica1945]

Ciao ragazzi, prima di fare danni e montare il dr177 ho un dubbio riguardo la revisione.
Credo ci sia la fondatissima possibilità che il veicolo con il blocco 177 e marmitta sito non passi la revisione.
Allora come fare? rimontare tutti i pezzi originali o c'è un altro modo?
chiedo a voi che sicuramente avete maggior esperienza

Ciao!!

[lml]

La motorizzazione non è l'unica che fa la revisione... ci sono tante officine autorizzate che la possono fare con più facilit?† 
Ciao Federico

[Marben]

La motorizzazione non è l'unica che fa la revisione... ci sono tante officine autorizzate che la possono fare con più facilit?† 
Ciao Federico

E chi ha parlato di Motorizzazione?

Comunque il dubbio è ragionevole. Comunque, secondo me, un DR puù passare la revisione anche se montato su un veicolo omologato Euro1. Forse con l'Euro2 avrei qualche dubbio in più.. Comunque, nel bene e nel male, in Italia certi problemi a volte non si pongono nemmeno...

[Ujaguarpx125]

Io con il mio px 125 2005 catalitico (euro2) ho passato la revisione con la scatalizzazione e un 175DR!!!! Quindi vai tranquillo!!!
Ciao Marco

[lilletto88]

Le vespe per grazia divina passano sempre la revisione 

[actarus77]

Se trovi un officina compiacente puoi passarla tranquillamente....ma occhio che comunque sei fuorilegge....ad un eventuale fermo delle forze dell' ordine sei sempre a rischio ritiro libretto e 340 euro di multa + revisione alla motorizzazione coatta....
Io ci sono passato con la moto per lo scarico....

aver fatto la revisione non ti da il diritto effettivo di circolare ed essere poi  a norma...

[lineagotica1945]

si, in effetti le modifiche sono "a rischio e pericolo"

@ Ujaguarpx125
la revisione l'hai passata facendo "l'indiano" e quindi i gas erano a posto oppure hai dovuto trovare qualcuno a cui "piaceva la vespa"?

[Oscar]

comunque anche col 177 se rimetti la kat ed il 20 con la carburazione originale sono certo che passi senza problemi (ovviamente in quelle condizioni bisogna andare mooolto piano per non  far danni al povero gt)

[lineagotica1945]

si ma non vorrei grippare mettendo getti strozzatissimi

[Ujaguarpx125]

si, in effetti le modifiche sono "a rischio e pericolo"

@ Ujaguarpx125
la revisione l'hai passata facendo "l'indiano" e quindi i gas erano a posto oppure hai dovuto trovare qualcuno a cui "piaceva la vespa"?

Il tipo dell'officina che faceva la revisione non lo conoscevo neanche.... sono andato dal primo che ho trovato.... non dire nulla che hai fatto le modifiche!!!!
Secondo me quelli neanche se ne accorgono, l'importante che paghi!!!1