spillo conico o guarnizione carburatore?

[skoppon]

Paolo una domanda: ma se fosse la guarnizione del carburo col rubinetto della benzina chiuso perderebbe lo stesso?

Direi di no. E' una delle prove che ho fatto io, su suggerimento di Alex, quando la mia Star pisciottava alla grande.

[paolo l]

Paolo una domanda: ma se fosse la guarnizione del carburo col rubinetto della benzina chiuso perderebbe lo stesso?

quoto skoppon , la perdita si puo presentare solo con la pompa in pressione quindi a motore avviato.

a meno che non ti perda dal tubo in metallo del raccordo olio sulla pompa causa vite mal serrata , in questo caso la perdita sarà costante.

[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

paolo

[lineagotica1945]

allora dirigerei le attenzioni verso il coperchio del mix visto che mi perde anche col rubinetto chiuso.

[skoppon]

allora dirigerei le attenzioni verso il coperchio del mix visto che mi perde anche col rubinetto chiuso.

Prova a controllare che la vite che ti ha evidenziato Paolo non sia larga ed eventualmente stringila un po'.
Dai anche un'occhiata qui, per la perdita. Alla fine con il mio sistema ho risolto il problema
.
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=2004.0

[lineagotica1945]

grazie,l'avevo già letto (e quasi imparato a memoria visto che fra poco dovrù revisionare il carburatore).proverù a fare come mi avete detto e intanto cambio sia la guarnizione del carburatore che del coperchio del miscelatore.