Domanda freno a disco LML 4T

[pippo33k]

Ciao a tutti...

ho appena ritirato al mia nuova lml ma il disco del freno fa un leggero rumore. Inoltre dando un colpo con  la mano per fare girare la ruota succede che si ferma dopo massimo 4 5 giri,,, come se frenasse!!! E' normale e si deve assestare un poù?

grazie  

[skoppon]

Ciao a tutti...
ho appena ritirato al mia nuova lml ma il disco del freno fa un leggero rumore. Inoltre dando un colpo con  la mano per fare girare la ruota succede che si ferma dopo massimo 4 5 giri,,, come se frenasse!!! E' normale e si deve assestare un poù?
grazie 

Anche la mia all'inizio era un po' rumorosa nell'anteriore, ma dopo un paio di centinaia di chilometri il rumore e' sparito.

[pippo33k]

quindi dici che e' normale...

ah gia' che ci siamo... che accorgimenti prendere durante il rodaggioù?

mi date una lista di cose da fareù


grazie

[skoppon]

quindi dici che e' normale...
ah gia' che ci siamo... che accorgimenti prendere durante il rodaggioù?
mi date una lista di cose da fareù
grazie

Non so se sia normale, pero' non mi ha portato problemi.
Per il rodaggio i consigli sono sempre gli stessi e cioe' di aggiungere un tappino di olio alla benzina per i primi 2/3 pieni e di non scannarla troppo nei primi 1000/1500 km. Variare spesso la velocita' ed evitare di tirare troppo le marce. Dopo i 200/300 km inizi a fare qualche breve tiratina mano mano che ti accorgi che il motore si scioglie (te ne accorgi facilmente perche' quando e' nuova, il motore e' praticamente ingessato).
Anche se e' palloso, rammenta sempre che un rodaggio ben fatto elimina un sacco di problemi nel tempo e soprattutto allunga la vita del motore.

[Utente cancellato]

Non so se sia normale, pero' non mi ha portato problemi.
Per il rodaggio i consigli sono sempre gli stessi e cioe' di aggiungere un tappino di olio alla benzina per i primi 2/3 pieni e di non scannarla troppo nei primi 1000/1500 km. Variare spesso la velocita' ed evitare di tirare troppo le marce. Dopo i 200/300 km inizi a fare qualche breve tiratina mano mano che ti accorgi che il motore si scioglie (te ne accorgi facilmente perche' quando e' nuova, il motore e' praticamente ingessato).
Anche se e' palloso, rammenta sempre che un rodaggio ben fatto elimina un sacco di problemi nel tempo e soprattutto allunga la vita del motore.

non credo che ci voglia il tappino d'olio nella star 4 tempi. Semmai un pù di Vodka  (scherzo eh!)
 

[lmoscatiello]

Perchè un pù di vodka? Per tirarla su di giri?

[skoppon]

non credo che ci voglia il tappino d'olio nella star 4 tempi. Semmai un pù di Vodka  (scherzo eh!)
 

Ahem, koff... kofff. 
Mi vergogno come un ladro. Mi e' totalmente sfuggito che la Star e' un 4T (ancora non sono mentalmente posizionato sul fatto che esista anche questa versione)
Scusami Pippo33k. Assolutamente niente olio (ne' vodka) nel serbatoio benzina

[Utente cancellato]

Perchè un pù di vodka? Per tirarla su di giri?

Per toglierla dalle mani di Skoppon... che deve averne abusato poco prima di scrivere il post 

[pippo33k]

be io la sto provando e devo dire che come prima impressione e' veramente un chiodo...

non va una mazza... arranca in salita ed e' lenta e senza sprint...

speriamo migliori!!!!!!

[lml]

Oltre a fare un buon rodaggio motore, fa anche un buon rodaggio a freni e tutto il resto che è mobile e segui scrupolosamente i consigli di Skoppon, con l'esclusione di grappa e olio.
Ciao Federico