Domanda freno a disco LML 4T

[pippo33k]

insomma pensavo andasse piu' forte,,,,

[lml]

Se si comporta come la mia 2 tempi, aspetta i 1000 km, il motore è ancora legato.
Ciao Federico

[berto41]

Anche la mia 150 4t e ancora legata a 300 km. Note positive parte con 1/2 pedalata anche dopo una notte a -1/-2 gradi.
Piuttosto aveva ragione, mi sembra Anchor, nel dire che gl-indiani non lubrificano per niente i cavetti. La leva della frizione aveva un po di gioco che non si recuperava nemmeno con il registro. Cambiato cavetto con grasso a iosa e adesso e una meraviglia. Io concordo con Skopppon...con una grappetta, meglio 2 migliora tutto!!!
Ciao berto   

[pippo33k]

io non ho mai avuto una moto ma mi aspettavo un motre 4t piu' scattante... sembra lavorare sempre a bassi giri e non ha assolutamente spunto e sprint...

i sembra strano che possa migliorare col tempo...

giustoù

grazie

[paolo l]

io non ho mai avuto una moto ma mi aspettavo un motre 4t piu' scattante... sembra lavorare sempre a bassi giri e non ha assolutamente spunto e sprint...

i sembra strano che possa migliorare col tempo...

giustoù

grazie

come tutti i motori raffreddati ad aria necessitano di rodaggio , dopo tale periodo il motore risulta molto piu fluido .

paolo

[lilletto88]

Pippo, tu hai anche una vespa 2t? Perche il paragone di prestazioni dovresti farlo rispetto al motore 2t vespa, non con altri 4t perche come hai giustamente detto, tutti gli altri 4t di scooter girano più alti come regime...

[pippo33k]

no... e' la prima moto che prendo ma mi aspettavo un motore molto piu' reattivo...

non so ...

spero che si sleghi un pochino...

[220284]

mi aspettavo un motore molto piu' reattivo...

Scrivero' qualcosa di piu' appena avro' piu' tempo.

Come sapete avevo il 2T, e da qualche giorno ho il 4T. E' presto per confronti "seri", ma a me il 4T sembra piu' brillante.

[skoppon]

no... e' la prima moto che prendo ma mi aspettavo un motore molto piu' reattivo...
non so ...
spero che si sleghi un pochino...

Se ti puo' confortare, quando acquistai la mia Star 125 2T, nel tragitto da Manerbio a Cremona per tornare a casa (circa 35 km), non riuscivo a superare i 50/55 orari, e puoi facilmente immaginare la mia delusione, considerato che il mezzo andava piu' piano del mio vespino 50. Poi, dopo 500 km il motore era gia' piu' brillante,; a 1000 ancora meglio ed infine superati i 2500 decisamente sciolto, con punte max di 85 km/h (a tachimetro) che per una Star 125 catalizzata e' una velocita' di tutto rispetto.
Credo, pertanto, come diceva Paolo (ed anche Federico), che occorrano solo tempo, kilometri ed un po' di pazienza
.

Per toglierla dalle mani di Skoppon... che deve averne abusato poco prima di scrivere il post 

Non poco prima, ma la sera prima, pero' era birra (ed anche quella non si aggiunge alla benzina , altrimenti la marmitta rigurgita )