Star tutta in CC (progetto)

[gearbox]

Ciao @Vikingo

Eliminando la massa il relè PRD mantiene la sua funzione. La modifica è già stata effettuata

Buona strada

[Vikingo]

Grazie Gearbox per la tua disponibilità, ma permettimi una precisazione.
Il relè in questione è del tipo "normalmente chiuso" e a motore spento, quando manca la tensione alternata, permette il contatto al motorino d'avviamento.
Se togli la massa, semplicemente il relè non funziona più, pertanto non resta eccitato a motore acceso, e quindi non toglie il consenso al motorino d'avviamento.
In questo modo se ripremo il pulsante di avviamento a motore acceso (chiaramente tirando la frizione) il motorino si riavvia e, riagganciando l'ingranaggio, rischia di rompersi.
Ti assicuro che è così perchè ho provato, tenendo per sicurezza il motore al minimo.

In corrente continua, lasciando il contatto di massa come da originale, quando giri la chiave la batteria manda tensione al relè che scatta e quindi apre il contatto non permettendo l'avviamento del motorino (e si surriscalda perchè inadatto alla CC).
Questo problema può essere risolto mettendo il diodo che impedisce il ritorno della corrente dalla batteria ma non quella che proviene dal regolatore (che a motore spento manca).
Però un relè concepito per l'alternata, se usato in continua, va protetto con una resistenza che ne abbassa la tensione di utilizzo.

Spero di non avere detto castronerie..

ciao

[gearbox]

Ciao @Vikingo

Posso solo dirti quello che è stato eseguito su una star che è passata al regolatore yamaha

Questo è il tutorial realizzato da chi ha fatto la modifica. Privatamente gli ho suggerito di inserire il relè per proteggere il blocchetto di accensione. Buona strada

[gearbox]

Salve a tutti
Una nota importante:
i regolatori Yamaha ed Honda, anche se molto simili, non sono esattamente uguali.
I contatti sono ribaltati

Fare attenzione ai collegamenti (allego il PDF)

Buona strada

[Vikingo]

Il regolatore Yamaha XT ha questi collegamenti.

Ciao

[gearbox]

Ciao @Vikingo

Hai utilizzato il regolatore per XT?

Grazie e buona strada

[Vikingo]

Si, è quello che ho trovato al prezzo più basso (20 €) 

ciao

[gearbox]

Salve a tutti

Oggi ho finito la staffa per il regolatore Honda-Yamaha. Ne ho altre 5. Ho anche delle staffe di alluminio per il pick-up. Copiano (ma sono meno belle) quella della Tasso e spostano l'anticipo di circa 13°, per Star 4T

Tutte le staffe sono state fatte a mano. Le più difficili sono state quelle per il pick up

Buona strada

[danielimo]

Ecco proprio il post che cercavo.. Un giorno mi ci metterò a dietro...
Devo ancora capire come fare ad utilizzare tutti i 96 watt dello statore per la carica della batteria ma ci penserà mio fratello a spiegarmelo non vi asciugherò oltre.. Hi Hi Hi

[alfe]

Salve a tutti,
qualcuno ha riscontri sui regolatori del tipo venduti su aliexpres, banggood ecc?
Poi vorrei chiedere, visto che voglio mettere mano al lavoro, la procedura esatta è quella di @gearbox, giusto?
Saluti, Alfe.