Problema a reperire spillo conico

[Zane81]

Ciao a tutti. Da una settimana la mia star perde benzina da ferma.
Ho provato più volte a pulire il carburatore con particolare attenzione alla sede dello spillo conico. Durante l'ultimo tentativo aveva smesso di perdere . Bene, avevo creduto di aver risolto il problema, ma al primo pieno di benzina siamo ricascati al punto di partenza.
A questo punto mi sono deciso a cambiare lo spillo conico nonostante mi sembri in ottime condizioni.
Qui l'amara sorpresa: non so dove acquistarlo!!
Il rivenditore lml non ce l'ha in casa. Ho cercato su internet ma e come cercare "uno spillo in un pagliaio" 
I rivenditori principali lo danno come non disponibile.
Sapreste darmi qualche consiglio?
Grazie

[untore]

Tassoparts ce l'ha in "Low Stock", dovrebbe essere disponibile. Prova a chiedere, altrimenti devi capire se è uguale ad altri 🤔

http://www.tassoparts.co.uk/cgi-bin/store.pl?action=search&catafile=CATA_94&table=11&uid=743019

[taky]

Ciao Andrea hai provato su subito ?

https://www.subito.it/accessori-moto/spillo-conico-carburatore-lml-4t-200-torino-251422063.htm

https://www.ebay.it/itm/SPILLO-GALLEGGIANTE-CARBURATORE-LML-STAR-125-150-151-4T-DAL-2010/131885731072?hash=item1eb5008d00:g:B0wAAOSwsTxXkkCS

Ei ma se è il galleggiante che non funziona a dovere?

[Zane81]

Grazie @untore , quanto tempo impiegato di solito dall'Inghilterra??
Grazie @taky ..e come posso capire se è il galleggiante?

[untore]

@Zane81 l'ultima volta che ho fatto un ordine ci ha messo una quindicina di giorni ad arrivare.

[danielimo]

Minchia ma quanto cosano sti spilli, quello della 2T costa una manciata di euri... Cazz 

[figaro]

l'arnese che cerchi è, forse, meglio definibile come "valvola benzina per carburatore" o "spillo triangolare" perchè lo spillo conico sarebbe più propriamente quello attaccato alla valvola a ghigliottina ... questo non per correggerti (non mi permetterei) ma perchè trattandosi di usare il termine come chiave di ricerca su internet forse è più adeguato  e "produttivo"
Inoltre non dimenticare che il carburatore del 200 è un Keihin "al curry" quindi portandoti dietro il "campione" un ricambista un po' fornito potrebbe averne uno compatibile...
Naturalmente sono assolutamente importanti le dimensioni fisiche del pezzo perchè da quelle dipende il regolare funzionamento di tutto l'ambaradan ...
In ogni caso dovrebbe essere roba alquanto comune nel mondo delle pit-bike e cineserie in genere 
Questo mi pare così a occhio che ci si avvicini molto
https://it.aliexpress.com/item/Keihin-carburetor-Valve-needle-CG125-PZ26-GY6-CB400-1-variety-of-large-displacement-motorcycles-triangular-needle/32255765475.html
il venditore, molto professionalmente, è così gentile da aggiungere anche le dimensioni dell'arnese ... lavora un po' di calibro o dammi il tempo di ritrovare il carburatore di scorta che ho da qualche parte
prezzo ragionevolissimo ma i tempi di consegna sono quelli che sono ...

[Zane81]

Grazie mille @figaro x le info
La testa dello spillo mi sembra molto diversa xo

[danielimo]

Ottima soffiata @figaro come sempre preciso ed affidabile...
Se fosse ok me lo prendo coma accessorio di scorta..
Aspettiamo news dalle misure, purtroppo io non ho carburatori extra da smontare ed il mio meno lo tocco e meglio è finché non sistemo definitivamente il raccordo col filtro dell'aria..

[figaro]

magari Danilo 
purtroppo Zane ha ragione ed è una cosa che potrebbe rivelarsi un problema in un prossimo futuro ...
Il carburatore di scorta che ho (e dubito pure che provenga da un 200, marca "MIKCAR" VME 20) è questo
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
e lo spillo sarebbe questo
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
che sembrerebbe proprio quello che, secondo Tasso parts, è del 150
http://www.tassoparts.co.uk/cgi-bin/store.pl?action=link&sku=C27714203&catafile=CATA_94&table=11&uid=190372
quello del 200 avrebbe un altro numero di riferimento (anche se potrebbe anche essere poi fisicamente uguale)
http://www.tassoparts.co.uk/cgi-bin/store.pl?action=link&sku=SF21201426&catafile=CATA_95&table=11&uid=190372
purtroppo niente foto e "out of stock"
mi sa che devo dare un'occhiata in corpore vili  
PS: @Zane81 ma sei riuscito a capire da dove te la perdi 'sta benzina? perchè non dai una bella lavata e cerchi di capire meglio? potrebbe essere la guarnizione della vaschetta o il "rubinetto" di svuotamento allentato ... (la vite sotto la vaschetta)