Motore bruciato a 7400 Km!!!

[ombre]

ciao a tutti da ombre ,rispondo a alessandrolml:quell olio che svanito nel nulla che cerchi ha partecipato alla combustione assieme alla benzina che passa tramite il carburatore comprensivo di aria aspirata, contrlolla l olio il colore se é nero e non trasparente su l asta controllo livello comincia ha pensare di doverlo smontare a breve,

[alessandrolml]

Si ma dovrebbe fumare. E cmq se rabboccato non da problemi.(bmw e harley dichiarano consumi di olio accettabili fino a 1kg ogni mille km) Io penso più ad un paraolio...quello che gli lasciava la goccia di olio in terra...che di colpo ha mollato. Sappiamo tutti che il tasto dolente delle star sono le parti in gomma... anche oring e paraoli.
Attendo riscontro dal meccanico che l'ha smontata...

[ale_bello]

@veleno Peppe, con tristezza, ma ti quoto. Faccio parte di quelle persone che credeva che la LML dopo aver lanciato nuovamente il 2T per far rendere conto al mercato di esistere (e quindi in qualche maniera giustificavo eventuali problemi), avrebbe fatto un 4T perfetto e totalmente assente di problemi.
E non ti nascondo che quando ritornando da Roma si e' sfasciata la mia star (anno 2011) ero gia' pronto a prendere un 200. Poi ci ho ripensato e sono rimasto al 2t. Credo che nell'ultimo decennio sia stata una delle mie decisioni piu' azzeccate anche se sono molto rammaricato, perche' un 200 mi attizza proprio.
Pero' se poi, come dici tu, devo passare eventualmente i miei sabato a sporcarmi le mani, be'.....allora credo che la decisione sia stata quantomeno lungimirante, considerata anche la mia elevata percorrenza annua.

eh che vuoi farci, dipende sempre dalle esperienza che uno ha..
personalmente non comprerei un 2t e mi tengo ben alla larga dal 200, ne conosco 2 con la 200 e ne sono davvero delusi, io con il mio 125 4t mi sono trovato benissimo 6 anni e va che è una meraviglia 

[ehecatlyoali]

Alla domanda su cosa lo ha provocato mi ha detto che secondo lui è qualche "cerchietto" che è caduto dentro ("aro" in spagnolo)...

No so a cosa si riferisse.

[untore]

Forse si riferiva ad una fascia del pistone? cmq io con la mia 125 4T fin'ora non ho avuto problemi di sorta, forse hai beccato il motore fallato. Visto che la LML ti ha risposto cosí, se non hai altri problemi con la carrozzeria o con la cilistica, mi farei qualche altro km prima di venderla 😎

[alessandrolml]

Condivido in pieno. Non ne conosco di 200 grippati...a parte te. Vedrai che andrà tutto bene.

[ehecatlyoali]

Alla fine mi sono comprato uno X7 300 EVO (piaggio).

Quando finalmente mi ridarà la LML200 la venderó.

E' stato un piacere conoscervi e leggervi in questi 2 anni.

Ciao a tutti!

[ale_bello]

che scelta radicale, un superfrullone!!
non condivido, ma comunque 4 ruote muovono il corpo, 2 l'anima.. ti auguro tanti buoni chilometri con il nuovo mezzo!!

[Luca.masali]

eh che vuoi farci, dipende sempre dalle esperienza che uno ha..
personalmente non comprerei un 2t e mi tengo ben alla larga dal 200, ne conosco 2 con la 200 e ne sono davvero delusi, io con il mio 125 4t mi sono trovato benissimo 6 anni e va che è una meraviglia 

io col 200 mi trovo benissimo, ci ho macinato 30 mila km e prima o poi gli farò anche la distribuzione. Forse