Strana Vibrazione e....Ruggine !!!!!!!

[giampy]

Grazie Skoppon ...farù anche queste prove....

[paolo l]

Fede non preoccuparti... prima di te, già qualcun altro si era posto un quesito simile 

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io personalmente mi son fatto cerare in carozzeria l'interno del scatolato inserendo appunto la frusta del diffusore dal foro sotto nasello
l'olio purtroppo resta in basso e non protegge la parte superiore che e quella che si intacca.


paolo

[Marben]

Beh ma non è necessario che l'olio ristagni nei carter, basta il velo unto lasciato dall'olio mentre esso scorre verso il fondo del telaio.
Ideale un olio denso (tipo cambi-differenziali).

[paolo l]

scusa marben non avevo visto che avevi gia scritto riguardo alla cera 
paolo

[skoppon]

scusa marben non avevo visto che avevi gia scritto riguardo alla cera 
paolo

e guaglio', a Marco nisciuno so fa'.

[godret]

Okkio, che si e' arruginita anche la forcella del mio PK 50 che e' Piaggio, e si arruginiscono anche i dischi dei freni di una macchina
L'importante e' che la ruggine venga tirata via non appena si forma (una semplice spugnetta retinata), in maniera da non farla sedimentare e quindi far corrodere il pezzo.

ma se la ruggine è sulla carrozzeria non si graffia?

[skoppon]

ma se la ruggine è sulla carrozzeria non si graffia?

Be', dipende sempre da quanto tempo fai passare prima che la tiri via. Tieni presente che la forcela e' diversa dalla carrozza.

[godret]

ah... io parlavo proprio della carrozzeria, sulla forcella siamo d'accordo... ma tu hai punti di ruggine sulla carrozzeria? se si per torglierli usi sempre il metodo della retina o usi qualche altro metodo o comunque qualche precauzione pe non graffiare la carrozzeria. grazie, ma ho una paura boia della ruggine...

[skoppon]

ah... io parlavo proprio della carrozzeria, sulla forcella siamo d'accordo... ma tu hai punti di ruggine sulla carrozzeria? se si per torglierli usi sempre il metodo della retina o usi qualche altro metodo o comunque qualche precauzione pe non graffiare la carrozzeria. grazie, ma ho una paura boia della ruggine...

Purtroppo quando la ruggine appare sulla carrozzeria vuol dire che il metallo e' gia' aggredito e sono gia' saltati fondo e vernice. Anche se la grattassi via, ho paura che fuoriuscirebbe il metallo, e quindi si riformerebbe. Non ho mai avuto questo problema sulla Vespa/Star (per ora), pero' sul mio fiat 126, quandi si vedeva la macchietta, la grattavo via delicatamente e poi applicavo del Ferox, che quantomeno ha la proprieta' di bloccarla.
Naturalmente e' ovvio che se la macchietta e' solo un puntolino, non riesci a grattarla via senza danneggiare la vernice intorno. Se questo e' il caso, applicherei solo del Ferox (tieni presente che il punto dove applichi il Ferox diventa nero, e' normale, ma almeno la corrosione non continua)
Spero di essere stato utile

[godret]

grazie, per ora neanche io problemi di ruggine, tranne che sul portapacchi. hai qualche suggerimento da darmi per preservare il portapacchi? poi sù che tu sei un patito del tappetino come me... hai avuto problemi alla pedana?


grazie molte