Problemi freni e sterzo star usata

[Tobo]

Ciao a tutti!

Oggi sono andato a provare una star, il mezzo funziona bene ma ho riscontrato i seguenti problemi:

1) la leva del freno posteriore affonda fino a sotto l'altezza de tunnel centrale, e solo allora comincia a frenare

2) La leva del freno anteriore ha pochissima corsa e frena molto.

3) Quando freno con freno anteriore il manubrio gira a sinistra.

Il mezzo ha 10.700Km, il primo problema lo risolverei sostituendo le ganasce giusto?
Il secondo problema non so se sia un problema o una caratteristica, il terzo è quello che mi preoccupa di più, il proprietario ha detto che lo ha sempre fatto, e che è normale, ma non sono molto convinto.
Mi è parso di notare un leggerissimo disallineamento tra la ruota e il manubrio, potrebbe essere l'origine del problema?
Ho letto che potrebbe essere la forcella storta o il cerchione montato rovescio, spero che sia il cerchio montato storto, o alla peggio il manubrio disallineato, ma nel peggiore dei casi, come devo procedere per verificare se la forcella è dritta?

Il mezzo l'ho praticamente già comprato, perchè il prezzo era ottimo a mio parere (poco più di 700€) e a parte qualche graffietto era tenuto molto bene, spero di non aver fatto una cavolata! 

Grazie a tutti in anticipo per i consigli!

Ciao 
Tobo

[Neropongo]

1. Probabile che sia solo da regolare il freno. Quando la ganasce finiscono o fanno rumore o rimangono bloccate. Non e' comunque da escludere che stiano per finire.

2. Perfetto. Conviene comunque controllare/cambiare le pasticche.

3. Per quanto fastidioso e' un problema piuttosto diffuso anche tra le Vespe della piaggio. E' normale? No. Ci puoi fare qualcosa? Forcella nuova e non sai neanche se effettivamente risolvi.
Su una delle mie vespe in passato, con freno a disco, cambiando la forcella era migliorato ma lo faceva lo stesso.
Non e' inoltre da escludere che siano i cuscinetti di sterzo deteriorati.

Ti consiglio di controllare bene i cerchioni, addrizzare il manubrio e probabilmente una gomma nuova che non fanno male.

[Tobo]

Grazie della risposta, mi tranquillizzi molto

Visto che devo fare la revisione, penso che cambierò direttamente le ganasce, ho visto che vendono solo le ganasce e anche i kit composti da ganasce e molla, cosa è meglio prendere? Le ganasce anti acqua hanno senso o sono uno specchietto per le allodole?

Controllerò anche le pastiglie dei freni davanti
Non c'è un modo per allungare la corsa? Preferirei una leva più modulabile.

Le gomme che monta la moto sono delle metzeler ME1, dal DOT della gomma ho visto che sono state prodotte nell'agosto del 2012, praticamente hanno 10.000Km e quasi 4 anni, le cambierò sicuramente il prima possibile, ma sono terribilmente indeciso sulla gomma da comprare. Sto leggendo tutto il topic sulle recensioni delle gomme, vedremo...

Come potrei verificare se sono i cuscinetti dello sterzo? ho visto che costano poco, potrei anche pensare di sostituirli, penso ci farò l'abitudine in fretta però

[Neropongo]

Solo ganasce, la molla non serve cambiarla.
Non prendere le newfren, prendine piaggio e al limite fai i solchi tu, c'è un tutorial sul forum d qualche parte.

Il freno davanti non ci puoi fare nulla. Non capisco l'estento del "problema" ma io sinceramente ne sarei contento di un freno che frena.

La gomma è personale. Ognuno ha la sua favorita per tanti motivi, buona lettura.

Per verificare i cuscinetti di sterzo basta prendere il parafango dalla punta con due dita e ruotare lentamente e delicatamente destra e sinistra. Se senti denti sono da cambiare ma non é un lavoro semplice.

[Tobo]

Queste della ferodo sono buone?
http://www.ebay.it/itm/GANASCE-FRENO-POSTERIORE-POSTERIORI-VESPA-125-150-200-PX-SPRINT-PK-S-XL-GS-/321866986288?hash=item4af0c47330:g:V~oAAOSwsB9V-SMB

In generale basta che in negozio chieda ganasce per qualsiasi versione del px 125?

Sono contento che il freno davanti freni! E' solo che sono un novizio della moto,di recente ho provato solo i freni del CBR 250 e mi erano sembrati belli morbidi e modulabili, non mi aspettavo che quelli della star fossero così aggressivi

Grazie del consiglio sui cuscinetti! 

[Tobo]

I cuscinetti dello sterzo non hanno problemi, però quando mollo il manubrio della star, sterza abbondantemente a sinistra, ho visto che c'è un topic a riguardo, lo sto leggendo tutto pian piano

Intanto sto facendo la lista della spesa per tagliandare la star e sistemarla in vista della revisione: queste ganasce sono compatibili con la star?

http://www.officinatonazzo.it/ganasce-freno-ganasce-freno-anteriore-o-posteriore-newfren-con-scanalature-per-vespa-px-pk-esclusa-pk-s-solo-posteriori-per-sprint-gl-gt-gtr-rally-ts.1.15.95.gp.1964.uw.aspx

Sono spesso a Padova quindi potrei ritirarle in magazzino da tonazzo risparmiando le spese di spedizione

Che olio mi consigliate per il motore? Ho letto che qualcuno ha messo il 15w50, altri il 20w50 invece del 10w40 consigliato da LML italia, voi cosa suggerite?


Grazie a tutti!

[Tobo]

Il freno davanti vibra in frenata. Sono abbastanza sicuro sia il disco deformato.

Avete qualche parere sul brembo serie oro? Costa poco meno del braking.

in ogni caso che pastiglie consigliate?

Grazie a tutti!

[TONY80EP]

ciao...io di recente ho montato le newfren davanti come pastiglie,rispetto a quelle originali durate 18000km frenano bene,meno saltellamenti e non fanno per nulla rumore.
Ma con 10000km potrebbero essere ancora buone...controllale...è un attimo smontarle...
Anche le nostre 3 LML in famiglia hanno tutte il freno anteriore che pinza bene e con la corsa breve,quindi penso sia normale.
Tieni anche conto che la LML/Vespa ha il motore e il gruppo sospensione/freno anteriore spostato tutto un po' sulla destra....quindi non è che dal punto di vista dell'allineamento la meccanica sia così al top,è una caratteristica intrinseca di questo mezzo....ci farai l'abitudine...
700 euro 10000km....buon prezzo dai
Saluti

[TONY80EP]

Come olio io mi trovo bene col Motul Transoil..

[simone418]

Ciao
 per lo sterzo quando ho preso la mia (sembrava come forzato nella rotazione e dava senzasione di ondeggiamento ,come quando è troppo serrato ,ma non lo era),ho controllato anche i cuscinetti ,e sono in ordine pero il grasso era seccato .,puliti e ingrassati  ,va meglio