Primi 100 Km e prime osservazioni

[Wunde]

ciao a tutti!
Apro questo post sperando di avere un feedback sulle impressioni che mi stà trasmettendo la mia starina 

La cosa che risalta più alla manopola del gas è sicuramente la carburazione (penso che il concessionario non l'abbia manco provata) con i vuoti a velocità costante e  in accellerazione e la difficoltà di accensione a motore freddo. Prima di tirare furi gli attrezzi aspetterò di aver fatto il primo tagliando (al conessionario volgio dare almeno una possibiltà  )

Ma passiamo alla cosa che mi stà dando più dubbi, le vibrazioni. il Fatto è che non riesco a capire se le posso ritenere normali o sono sintomo di un problema, nello specifico posso escludere un problema di ciclistica in quanto se a qualsiasi velocità tiro la frizione appena il motore scende di giri le vibrazioni passano del tutto e riprendono una volta rilasciata.
Per cercare di spiegarmi meglio, la vibrazione proveniente dal motore l'avverto su tutto il mezzo, ma specialmente sulla pedana ed essa risulta al quanto fastidiosa, se invece tengo la starina sul cavalleto centrale accesa al minimo le vibrazioni sono ampficate non c'è un pezzo che non emetta un rumorino addirittura anche i portapacchi vibrano pur avendo una bella molla di chiusura e dei tamponcini di gomma.
Cosa ne pensate???

Ma eliminando questi due nei, nel complesso è devvero ottima, per la verniciatura e per le cromaturae,non c'è nulla da dire sono perfette.
Dando una sbirciatina hai cablaggi sembrano ben eseguiti (escludendo il connettore del clacson che era solo lente), i vari gommini non sono il massimo, ma con due spiccioli si cambiano, per quanto riguarda la frenata sono abbastanza soddisfato anche se ho pochi km per trarre delle conclusioni come per le sospensioni.


apparte tutto sono fiero di avere una star e se mi chiedessero "la cosiglieresti?" direi subito YES!

[veleno]

Ciao.
Se  è scarburata fattela  sistemare subito.perché girare scarburati fino al tagliando?

[fix]

Nella mia la verniciatura non è un granchè... esteticamente perfetta ma l'ho sbeccata con una vite che mi è scivolata montando il portapacchi anteriore... e mi è solo proprio caduta sul parafango da dieci centimetri di altezza  Ci sarà si e no mezza mano di vernice secondo me...

[skoppon]

Ma passiamo alla cosa che mi stà dando più dubbi, le vibrazioni. il Fatto è che non riesco a capire se le posso ritenere normali o sono sintomo di un problema, nello specifico posso escludere un problema di ciclistica in quanto se a qualsiasi velocità tiro la frizione appena il motore scende di giri le vibrazioni passano del tutto e riprendono una volta rilasciata.
Per cercare di spiegarmi meglio, la vibrazione proveniente dal motore l'avverto su tutto il mezzo, ma specialmente sulla pedana ed essa risulta al quanto fastidiosa, se invece tengo la starina sul cavalleto centrale accesa al minimo le vibrazioni sono ampficate non c'è un pezzo che non emetta un rumorino addirittura anche i portapacchi vibrano pur avendo una bella molla di chiusura e dei tamponcini di gomma.

Cominciamo dai portapacchi. Rassegnati, quelli vibrano e vibreranno sempre. Non c'e' salvezza. Non e' una questione di marca, perche' i miei erano Faco e vibravano uguale e adesso che monto il portabauletto, vibra lui, quindi......poco da fare se non utilizzare delle corde elastiche da carico, arrotolate intorno al portapacchi per tenerli sempre serrati e da utilizzare all'occorrenza qualora dovessi metterci su qualcosa.
Per le altre vibrazioni, rassegnati anche li'. Un po' dipende dal fatto che il mezzo e' nuovo e che quindi e' probabile che i serraggi non siano ottimali. Armati di santa pazienza e stringi tutto quello che e' a vista (ps: stringere non significa serrarli alla morte).
Ci sono inoltre delle parti (tipo la manopola dell'acceleratore) che sono abbastanza critiche e su cui devi lavorarci tu, perche' nascono cosi'.
Anche la mia, a suo tempo, vibrava tantissimo, ma poi pian pianino stringendo qua e la' e identificando le cause delle vibrazioni e' andata a posto. Ora che ne ho una nuova, e' iniziata nuovamente la lotta e pian piano eliminero' anche queste.
Per ultimo, e' piu' o meno normale che tirando la frizione le vibrazioni spariscano. In pratica elimini il tiraggio del motore e quindi le vibrazioni che poi, naturalmente, si ripresentano non appena ritorni al minimo.
Il consiglio che posso darti e' quello di mettere la Star sul cavalletto a filo di gas e provare a identificare l'origine delle vibrazioni, magari toccando le varie parti per vedere se smettono. Una volta fatto questo, sai dove intervenire (dove possibile).

[Johnny Malko]

grazie Skoppon ! ti ringrazio io che volevo chiedere proprio delle vibre selvagge della Star ! se le cose stanno cosi' non ci penso piu' .... e sorrido lo stesso !   

[Wunde]

Ciao.
Se  è scarburata fattela  sistemare subito.perché girare scarburati fino al tagliando?

Pigrizia 

@skoppon
Grazie per il feedback!!