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Autore Topic: Cordina tachimetro/contakm  (Letto 2680 volte)

Offline Angelo Mantellini

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Cordina tachimetro/contakm
« il: 01 Novembre , 2015, 19:48:56 »
Salve, dopo soli 600 km ho rotto la cordina del tachimetro.
Ho tirato fuori dall'alloggiamento di gomma (lato ruota) il cavo e non c'è quel filo a sezione quadrata.


Vorrei fare il lavoro di sostituzione da solo, in modo da cominciare a essere indipendente dal meccanico (piano piano).

Sicuramente me lo passano in garanzia, ma volevo sapere se quello della px è uguale e quindi posso montare quello.

grazie mille
Angelo
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Offline sampey

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« Risposta #1 il: 01 Novembre , 2015, 21:07:03 »
ciao Angelo ne hanno parlato qui http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=908.0
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Offline Angelo Mantellini

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« Risposta #2 il: 01 Novembre , 2015, 21:27:49 »
Il thread è in Interventi tecnici 2t.
è lo stesso?

Grazie
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Angelo

Offline sampey

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« Risposta #3 il: 01 Novembre , 2015, 22:26:13 »
i tachimetri sono tutti uguali, credo sia 4t che 2t poi se ai dubbi prova a fare una googolata!
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Offline gearbox

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« Risposta #4 il: 01 Novembre , 2015, 23:47:09 »
Ciao @Angelo Mantellini

Il cavetto del tachimetro è lo stesso della PX (attacco con ghiera a vite). Esiste anche la versione con attacco a baionetta. Il cavetto è lo stesso, ma la guaina non va bene per la Star.
Hai 2 opzioni: cambi il solo cavetto oppure sostituisci anche la guaina.


Procedura "cambi solo il cavetto"
Rimuovi la calotta del manubrio e sfila il cavetto. Infila il cavetto nuovo. Finito

Procedura "cambi guaina e cavetto"
Rimuovi la calotta del manubrio e sfila il cavetto. Infila il cavetto vecchio nella guaina dal lato della ruota e spingilo verso il manubrio. Sfila la guaina vecchia tirandola dal manubrio. Fai correre la nuova guaina sul cavetto vecchio. Sfila il cavetto vecchio ed infila il cavetto nuovo. Finito

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« Risposta #5 il: 02 Novembre , 2015, 09:26:20 »
Domanda,
quindi un cavetto vale l'altro,
ma volendo mettere la guaina della px my, si può adattare lato ruota qualcosa?
Oppure non ne vale la pena?

Grazie mille.
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« Risposta #6 il: 02 Novembre , 2015, 09:42:21 »
Ultima domanda:
quando riapro il corpimanubrio c'è qualcosa a cui devo stare attento?
Cioè altri cavi delicati che possono essere rovinati se tiro troppo forte?
Grazie mille
Angelo
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« Risposta #7 il: 02 Novembre , 2015, 19:22:26 »
Salve, mi sono dimenticato un dettaglio.
LA guaina è la stessa anche sulla versione con il tachimetro digitale?

Qualcuno ha informazioni a riguardo?
Grazie
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« Risposta #8 il: 02 Novembre , 2015, 21:10:42 »
Ciao @Angelo Mantellini

La guaina è quella con l'attacco con ghiera a vite al tachimetro. Quella del PX MY non va bene perché è il tipo a baionetta. Prima di comprare il nuovo cavo, solleva la calotta e guarda com'è fatto il tuo, così lavori tranquillo. Il cavetto della mia Star (Star 200 MY 2013) è come quello della foto.

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« Risposta #9 il: 03 Novembre , 2015, 10:59:00 »
Anche sulla mia 200 del 2013 la guaina è quella postata da @gearbox.
In pratica dovrebbe essere uguale a quella del px prima serie.
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...... chi fa da se fa per tre

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