LML Star 125 4 tempi modifica/elaborazione

[rimo687tc]

Io non l'ho mai toccato, comunque domani guardo a che altezza é; secondo te lo devo alzare o abbassare così quando apro il carburatore faccio già tutto.

[heliodromos]

Abbassa lo spillo di una tacca. Comunque, dai una controllata al gioco valvole,se non  lo hai ancora fatto e pulisci  le spugne dell'airbox

[rimo687tc]

Ok grazie domani guardo.
Il filtro aria é pulito, per il gioco valvole verificherò, non l'ho mai fatto ma guarderò il tutorial e ci proverò.

[ritatu]

ciao a tutti! sono nuovo di qui, e anche nel mondo LML.
1-vorrei subito montare il 165 polini, ma leggo che la testa va cambiata e montata quella del 151 4t. è vero?? perchè?
2-montando un motore abbastanza più potente non è consigliabile cambiare anche l'albero e la biella?? consigli d'acquisto?
3-consigli per marmitta: polini o giannelli?? (vedo le più quotate)
4-carburatore leggo che dell'orto 24 è più comodo rispetto a mikuni 22 per quanto riguarda manodopera. ma le differenze di prestazioni??
5-sicuramente cambierò anche i freni, ma le sospensioni è necessario o facoltativo?

[gearbox]

ciao a tutti! sono nuovo di qui, e anche nel mondo LML.
1-vorrei subito montare il 165 polini, ma leggo che la testa va cambiata e montata quella del 151 4t. è vero?? perchè?
2-montando un motore abbastanza più potente non è consigliabile cambiare anche l'albero e la biella?? consigli d'acquisto?
3-consigli per marmitta: polini o giannelli?? (vedo le più quotate)
4-carburatore leggo che dell'orto 24 è più comodo rispetto a mikuni 22 per quanto riguarda manodopera. ma le differenze di prestazioni??
5-sicuramente cambierò anche i freni, ma le sospensioni è necessario o facoltativo?

Ciao @ritatu
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Buona strada

[ritatu]

@gearbox hai ragione, chiedo umilmente perdono!!    fatto comunque!!

[gearbox]

ciao a tutti! sono nuovo di qui, e anche nel mondo LML.
1-vorrei subito montare il 165 polini, ma leggo che la testa va cambiata e montata quella del 151 4t. è vero?? perchè? La testata del 125 aumenta troppo la compressione, Polini suggerisce quella del 150.
2-montando un motore abbastanza più potente non è consigliabile cambiare anche l'albero e la biella?? consigli d'acquisto? Per l'albero non so, ma la biella dell'SH è già stata trapiantata previa modifica. Chiedi a @taky lui ha sia la biella che il pistone dell'SH
3-consigli per marmitta: polini o giannelli?? (vedo le più quotate) va bene anche la Sito plus (non catalizzata)
4-carburatore leggo che dell'orto 24 è più comodo rispetto a mikuni 22 per quanto riguarda manodopera. ma le differenze di prestazioni?? più coppia e più consumi
5-sicuramente cambierò anche i freni, ma le sospensioni è necessario o facoltativo? per le sospensioni dipende cosa vuoi. Prova con le originali e poi decidi

La cosa buona delle Star 4T 125-150-151 è che hanno molte parti in comune con la PX, ad esempio freno posteriore e frizione.

Buona strada