Fastidioso fischio cicalino dopo pioggia

[SuperStar80]

dimenticavo
prima ho però dimenticato di dire che suono fisso e luce fissa su una freccia l'avevo solo a bassa velocità o da fermo, mentre se azionavo la freccia dx in quarta in velocità, andava bene sia il cicalino sia la luce anteriore sia la luce posteriore, tornando a manifestarsi quando regime del motore e velocità diminuivano, rallentando.

Al 99% hai un faston allentato o comunque un falso contatto. Apri il bauletto, sfila il cappuccio alla freccia incriminata e controlla le connessioni. Ti consiglio anche di rimuovere la lente e di verificare che la lampadina sia ben in posizione.
Il fatto che succeda da fermo e non in marcia dipende da 2 fattori: a bassi giri la tensione cala, mentre superato il minimo si stabilizza. Con un contatto imperfetto hai una grande dispersione, per cui la freccia funziona solo quando hai una certa tensione sufficiente a far illuminare la illuminare la lampadina nonostante la dispersione.
Controlla e vedrai che risolverai.

[abigeato]

Domani controllo, vi ringrazio tanto per la gentilezza e la collaborazione 

Al 99% hai un faston allentato o comunque un falso contatto. Apri il bauletto, sfila il cappuccio alla freccia incriminata e controlla le connessioni. Ti consiglio anche di rimuovere la lente e di verificare che la lampadina sia ben in posizione.
Il fatto che succeda da fermo e non in marcia dipende da 2 fattori: a bassi giri la tensione cala, mentre superato il minimo si stabilizza. Con un contatto imperfetto hai una grande dispersione, per cui la freccia funziona solo quando hai una certa tensione sufficiente a far illuminare la illuminare la lampadina nonostante la dispersione.
Controlla e vedrai che risolverai.

[paolo l]

dimenticavo
prima ho però dimenticato di dire che suono fisso e luce fissa su una freccia l'avevo solo a bassa velocità o da fermo, mentre se azionavo la freccia dx in quarta in velocità, andava bene sia il cicalino sia la luce anteriore sia la luce posteriore, tornando a manifestarsi quando regime del motore e velocità diminuivano, rallentando.

e un probabile sintomo che i cavi si stanno interompendo nel tratto che va dai comandi all'interno del cruscotto, comunque non escluderei qualche falso contatto sul portalampade

[abigeato]

Ho smontato stamattina il portalampada, smontato la lampadina, controllato -l'unico- contatto, e non ho notato nessun problema particolare.
Rimesso il tutto in sede, il problema è rimasto; stavo pensando di provare a cambiare la lampadina... ma se invece si stessero interrompendo i cavi nel tratto dai comandi all'interno del cruscotto, che fare?

e un probabile sintomo che i cavi si stanno interompendo nel tratto che va dai comandi all'interno del cruscotto, comunque non escluderei qualche falso contatto sul portalampade

[SuperStar80]

Ho smontato stamattina il portalampada, smontato la lampadina, controllato -l'unico- contatto, e non ho notato nessun problema particolare.
Rimesso il tutto in sede, il problema è rimasto; stavo pensando di provare a cambiare la lampadina... ma se invece si stessero interrompendo i cavi nel tratto dai comandi all'interno del cruscotto, che fare?

Dai un'occhiata al deviofrecce. Si tratta di una vite, in passato nelle vecchie 4t era un problema abbastanza diffuso: cavi corti che si distaccavano dalle saldature sul deviofrecce.

[abigeato]

Ho smontato il deviofrecce (o selettore, che sia) e ho osservato che tutte i fili sono saldati al loro posto.
Anche da fermo, sterzando a destra o a sinistra il problema scompare e riappare, come anche muovendo la manopola del cambio.
Ne ricavo con buona probabilità che il problema sia da qualche parte nel percorso dei cavi all'interno del cruscotto.

[paolo l]

Ho smontato il deviofrecce (o selettore, che sia) e ho osservato che tutte i fili sono saldati al loro posto.
Anche da fermo, sterzando a destra o a sinistra il problema scompare e riappare, come anche muovendo la manopola del cambio.
Ne ricavo con buona probabilità che il problema sia da qualche parte nel percorso dei cavi all'interno del cruscotto.

ripeto il filo che va alla freccia corrispondente va sostituito perchè ilfilo di rame e interrotto all'interno della sua guaina, va sostituito

comunque il tutto non e inerente al problema di fischio continuo trattato nel post

ti consiglio di guardare qui

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=134.msg1347#msg1347

[mariobios]

X Abigeato:ho avuto anch'io-a suo tempo-problemi col "cicalino"=funzionamento a volte mancante,finchè non ho seguito il prezioso consiglio,qui da"?"(mi scuso per la dimenticanza):inserire una "pallina" fatta con fili di rame dentro il contatto che alloggia il rispettivo delle pance.Da allora tutto ok.!
(Ma-forse-il tuo problema è un altro,comunque,vista la semplicità dell'intervento,tentar non nuoce)

[ehecatlyoali]

Non ho capito bene una cosa del tuo tutorial: dopo aver saldato un filo con la resistenza da 220, dove va quel filo? A cosa lo devo risaldare?

Grazie in anticipo