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Autore Topic: dopo l'apertura dei carter  (Letto 1880 volte)

relavezzi

  • Visitatore
dopo l'apertura dei carter
« il: 03 Agosto , 2010, 17:26:38 »
salve ragazzi tra un po apriro' i carter della mia star 150  dopo 10 anni di duro lavoro mi dite dopo i cuscinetti e i paraoli secondo voi cosa altro  dovro'  cambiare...anzi se mi fate un elenco ve ne saro' grato....calcolate che sono inesperto percio' non so capire se un pezzo e usurato o no...ahh un consiglio veloce dopo tolto il pistone nel cerchio della biella c'e una specio di ruota dentata va cambiataù' grazie a tutti..
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Offline skoppon

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dopo l'apertura dei carter
« Risposta #1 il: 03 Agosto , 2010, 18:21:44 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: relavezzi - 03 Agosto , 2010, 17:26:38
    salve ragazzi tra un po apriro' i carter della mia star 150  dopo 10 anni di duro lavoro mi dite dopo i cuscinetti e i paraoli secondo voi cosa altro  dovro'  cambiare...anzi se mi fate un elenco ve ne saro' grato....calcolate che sono inesperto percio' non so capire se un pezzo e usurato o no...ahh un consiglio veloce dopo tolto il pistone nel cerchio della biella c'e una specio di ruota dentata va cambiataù' grazie a tutti..

    La ruota dentata e' la gabbia a rulli dove alloggia lo spinotto del pistone. Sostituirla non fa male anche perche' costa un piffero.
    Interno motore: sicuramente tutti i paraoli e tutti i cuscinetti (pero' tieni presente che per sostituirne alcuni, tipo quelli lato frizione, occorrera' anche tirare via l'albero motore). A motore aperto si cambia d'ufficio la crocera del cambio e direi che puo' bastare cosi', perche' non e' che nel motore ci sia tantissimo (non e' il gonnellino di Eta Beta, per intenderci). Naturalmente devi sostituire anche la guarnizione dei carter, ma questo lo davo per scontato.
    dai un'occhiata a questa discussione, qualcosa di interessante la trovi
    http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=2675.msg37808#msg37808
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    mega

    • Visitatore
    dopo l'apertura dei carter
    « Risposta #2 il: 03 Agosto , 2010, 18:31:51 »
  • Miglior risposta
  • Oltre a crocera paraoli  cuscinetti devi cambiare i parastrappi della primaria cosi approfitti di metterci quelli a doppia molla della vespa 200 quelle originali ad una molla tendono a rompersi.
    Se ha 10 anni che cammina io cambierei anche l'albero a questo punto.
    Connesso

    relavezzi

    • Visitatore
    dopo l'apertura dei carter
    « Risposta #3 il: 03 Agosto , 2010, 19:11:56 »
  • Miglior risposta
  • l'albero e uguale alla piaggioù c'e qualcuno che gia l'ha cambiato?'
    Connesso

    antovnb4

    • Visitatore
    dopo l'apertura dei carter
    « Risposta #4 il: 03 Agosto , 2010, 22:49:46 »
  • Miglior risposta
  • Si, è uguale, ed è tutto intercambiabile, cuscinetti e paraolio.
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