C.A.M - Cambio al Manubrio

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Autore Topic: Star 200 seconde impressioni...  (Letto 2496 volte)

Offline feldwebel

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« il: 30 Luglio , 2015, 09:48:25 »
Dopo quasi mille Km percorsi dall'acquisto (quando la comprai lo scorso giugno ne aveva quasi 7.300) ed un uso assolutamente giornaliero di Ines che mi ha portato a trascurare la mia Yamaha XJR 1300, posso formulare le mie seconde impressioni: mezzo utilitario godibilissimo e con il quale affrontare anche qualche trasferta, consumi carburante piuttosto bassi ma non certo come promesso, consumi lubrificante inesistenti, frizione rumorosissima specie in salita nelle scalate pre-tornante e nelle partenze veloci, prestazioni in salita ridicole, a manetta in due con passeggera di 60 Kg mi sverniciano le Vespe 50 (per fortuna riesco a passare gli Ape). Detto questo le voglio bene e penso che la terrò con me fino a completa consunzione! Ciau!
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Offline fix

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« Risposta #1 il: 31 Luglio , 2015, 09:57:02 »
Concordo con te quasi in tutto... io la utilizzo giornalmente, spesa, palestra, commissioni, piccole gite fuori porta con metà a seguito... anche io lascio riposare la Kawa in garage... Consumi contenuti (io ho stimato 40 km/lt) ma devo dire che a me un pò d'olio lo consuma... ogni 400/500 km per essere pignolo un 50/100 gr lo devo rabboccare... e anche se mi ha dato vari inconvenienti dall'acquisto ad oggi, sono comunque soddisfatto!!!!


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« Risposta #2 il: 31 Luglio , 2015, 15:44:52 »
Salve a tutti

Dopo averla scatalizzata, Choko è migliorata moltissimo. Ha un buon tiro in salita, un po' più di velocità massima (110 tachimetro) e consuma grosso modo come prima. In autostrada (ma non ci andrò più, non è il suo ambiente) ha fatto 35 Km/litro ai 90 km/h. Sono contento dell'acquisto e le piccole grane iniziali sono scomparse. La frizione è migliorata con i km percorsi e con l'olio 15W50.

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« Risposta #3 il: 31 Luglio , 2015, 16:43:15 »
Prestazioni in salita ridicole? Perché non hai mai provato un 125 catalizzato...   :big_sm:
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« Risposta #4 il: 09 Agosto , 2015, 21:33:50 »
Citazione da: gearbox - 31 Luglio , 2015, 15:44:52
Salve a tutti

Dopo averla scatalizzata, Choko è migliorata moltissimo. Ha un buon tiro in salita, un po' più di velocità massima (110 tachimetro) e consuma grosso modo come prima. In autostrada (ma non ci andrò più, non è il suo ambiente) ha fatto 35 Km/litro ai 90 km/h. Sono contento dell'acquisto e le piccole grane iniziali sono scomparse. La frizione è migliorata con i km percorsi e con l'olio 15W50.

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Scatalizzata anche io oggi!!! non vedo l'ora di provarla!!! spero regga il lamierino sottile che ho usato per tappare il foro sulla testata hi hi hi!!!! e devo rimettere anche io il 15/50... l'ultimo intervento dal meccanico mi ci ha rimesso il 10/40, ma a me pare vada meglio con il 15....
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Offline gearbox

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« Risposta #5 il: 18 Agosto , 2015, 22:54:20 »
Ciao @fix

Ho rimesso il SAS perché ho notato che non cambia la situazione. La marmitta, il getto, il coperchio dell'airbox e il filtro hanno dato ottimi risultati.

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« Risposta #6 il: 18 Agosto , 2015, 23:45:32 »
Oggi ho fatto qualche km senza sas... boh che dire... a me sembra sia un pelino più libera, e soprattutto scaldi moooolto meno... Effetto placebo?  :misdoubt:
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« Risposta #7 il: 19 Agosto , 2015, 00:01:40 »
Ciao @fix

La marmitta scatalizzata non scalda. Senza catalizzatori, l'aria fresca che arriva alla marmitta non può reagire e quindi non si ha l'arrostimento delle pedane.

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« Risposta #8 il: 19 Agosto , 2015, 08:46:01 »
Beh almeno qualche beneficio reale c'è quindi...  :winking:
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« Risposta #9 il: 19 Agosto , 2015, 21:12:23 »
mi collego a questa discussione per dire la mia:

stasera sono finalmente riuscito a fare il primo giro con la star...

mi sono trovato meglio del previsto per essere pignoli giusto due cosine.........sui dossi o sulle buche è rigida come una tavola, e mentre facevo manovra per uscire dal garage ho cambiato diverse marce.....penso che sia colpa mia non essendo abituato al cambio sul manubrio......

comunque sono contento della scelta fatta
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