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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: frizione continua a grattare  (Letto 5938 volte)

Offline Zane81

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frizione continua a grattare
« Risposta #20 il: 06 Luglio , 2015, 11:14:54 »
Citazione da: Simone_g_r - 06 Luglio , 2015, 08:26:45
consiglio di seguire il consiglio di Alex, e nel dubbio se c'è da dimetnicare per un attimo l'educazione.... be posso sempre passare a trovarti ed immaginare che il tuo mecca sia il nostro amico ciclista....l'importante è che non lo dici ad Alice che poi mi cazzia..... 
A parte le stupidaggini, altri meccanici in zona???? A cui magari far vedere nel dettaglio la modifica proposta qui sul forum?

Ciao
Simo
Ma non é il meccanico che non vuole farmela in garanzia..é lml che crede che no la passerá in garanzia. Ha detto di chiamarlo verso metà settimana così mi ha sapere. Nel frattempo magari ne sento un' altro..
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Offline Zane81

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frizione continua a grattare
« Risposta #21 il: 06 Luglio , 2015, 21:11:56 »
Oggi sono andato a chiedere un pare ad un meccanico rivenditore star di un altro paese e lui stesso possessore di una 200.
Innanzi tutto mi ha informato che secondo lui la frizione non é da sostituire e che non rischio nulla . Probabilmente ha solo un po' di gioco interno.
Sulla sua 200 ha sperimentato una 7 molle ma alla fine é ritornato all'originale con degli spessori (o qualcosa di simile che non ricordo).
Mi sembrava più preparato rispetto all'altro.
Quindi pensavo..se il mio meccanico di paese riesce a farla passare in garanzia..la sostituisco. In caso contrario..vado da questo!
Giusto ragionamento?
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frizione continua a grattare
« Risposta #22 il: 06 Luglio , 2015, 21:18:47 »
Citazione da: Simone_g_r - 06 Luglio , 2015, 08:26:45
consiglio di seguire il consiglio di Alex, e nel dubbio se c'è da dimetnicare per un attimo l'educazione.... be posso sempre passare a trovarti ed immaginare che il tuo mecca sia il nostro amico ciclista....l'importante è che non lo dici ad Alice che poi mi cazzia..... 
A parte le stupidaggini, altri meccanici in zona???? A cui magari far vedere nel dettaglio la modifica proposta qui sul forum?

Ciao
Simo
Ps. Alice mi ha detto di riferirti testuali parole: TU NON STAI BENE! :winking:
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Offline veleno

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« Risposta #23 il: 07 Luglio , 2015, 08:54:21 »
Citazione da: Zane81 - 06 Luglio , 2015, 21:11:56
Quindi pensavo..se il mio meccanico di paese riesce a farla passare in garanzia..la sostituisco. In caso contrario..vado da questo!
Giusto ragionamento?
si, anche io farei così. purtroppo il meccanico deve essere come il medico...se non c'è fiducia non c'è storia  :byebye:
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Peppe

Offline Simone_g_r

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« Risposta #24 il: 07 Luglio , 2015, 09:19:16 »
Citazione da: Zane81 - 06 Luglio , 2015, 21:18:47
Ps. Alice mi ha detto di riferirti testuali parole: TU NON STAI BENE! :winking:

Dille che ha ragione.... ma che ormai mi fido solo di lei come psicologa.......  :winking: :big_sm: :ahahah:

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Offline Zane81

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« Risposta #25 il: 07 Luglio , 2015, 11:06:59 »
Citazione da: veleno - 07 Luglio , 2015, 08:54:21
si, anche io farei così. purtroppo il meccanico deve essere come il medico...se non c'è fiducia non c'è storia  :byebye:
Condivido..hai perfettamente ragione. Poi il fatto che lui stesso ne abbia una e che ci smanetti sopra..mi da ancora più fiducia!
Peccato solo che è scomodo x me arrivarci..pazienza..puntiamo al minor male!
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Offline lo_zarro

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« Risposta #26 il: 07 Luglio , 2015, 13:40:53 »
se te la sostituisce fatti dare la tua usata indietro mi raccomando!!
sai mai che non riusicamo a tirare giù due quote e troviamo il ricambio di concorrenza!
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« Risposta #27 il: 07 Luglio , 2015, 20:47:27 »
Citazione da: Merinos - 20 Giugno , 2015, 19:11:57
per me risolvere il problema frizioni atteniamoci alle specifiche della casa olio minerale 20w50 cambia filtro olio ti consiglierei motul 3000 completamente minerale vai sicuro che risolvi e raccomandato da Harley Davidson  ed e specifico per i  monocilindrici ad aria con grandi alesaggi cosi riduci anche i consumi di olio
ho già provato con il 15 50.. nessun cambiamento. Tieni conto che ha 18 mila km e continua a peggiorare. Io non ne capisco molto ..xó da quanto ho capito credo che variando solamente con il tipo d'olio non risolveró il problema!
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« Risposta #28 il: 08 Luglio , 2015, 08:15:54 »
Allora.... io ieri ne ho avuto l'ulteriore conferma... la mia 200 gratta quando è ben calda... leggendo sul forum avevo messo su l'olio 15/50 e oltre a grattare mooolto meno le marce facevano meno fatica a entrare.. ieri l'ho ritirata e il meccanico, a seguito della riparazione... mi ha rimesso il 10/40  :AHH: così sono di nuovo da capo.....
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Offline Zane81

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« Risposta #29 il: 08 Luglio , 2015, 11:23:07 »
Citazione da: lo_zarro - 07 Luglio , 2015, 13:40:53
se te la sostituisce fatti dare la tua usata indietro mi raccomando!!
sai mai che non riusicamo a tirare giù due quote e troviamo il ricambio di concorrenza!
Ok..dovesse sostituirmela mi faccio ridare la mia!

Quello che faccio fatica a capire é il perché data l'oggettività del problema di queste frizioni del 200..la casa non inizi a studiare soluzioni alternative!  :doub:
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