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Autore Topic: Ho combinato un guaio!  (Letto 6278 volte)

Offline Zane81

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Ho combinato un guaio!
« il: 07 Marzo , 2015, 11:37:23 »
Contento come un bimbo..inizio il mio primo tagliando fai da te (seguendo le istruzioni passo passo del tutorial di zarro)..
Procede tutto alla grande..contento dei miei piccoli risultati..finché a un certo punto..nello stringere le viti del coperchio del filtro olio....
TRACK... :confus: si rompe una vite dentro!!!!! :bloood:
Sono dovuto andare dal meccanico che lunedì passerà a prenderla x cercare di estrarre la vite..preannunciandomi che è un lavoro molto delicato a causa della sua posizione e dei problemi che potrà riportare in caso di mal riuscita!
Sono passato da contento come una pasqua..alla depressione più totale :( :(
Prima esperienza da piccolo meccanico conclusa male!!!!!
 :matton:
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Offline gearbox

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Ho combinato un guaio!
« Risposta #1 il: 07 Marzo , 2015, 11:44:08 »
Ciao @andrea zanetello
Non disperarti, la soluzione c'è. Ti serve una punta per trapano per metalli (di buona qualità) di piccolo diametro (più piccola della vite) ed un estrattore. Fori la vite, poi inserisci l'estrattore. In questo caso, l'estrattore è come una vite con filetto al contrario che si avvita all'interno della vite rotta, ma girando al contrario svita la vite. Inonda il tutto con Svitol o WD40, lubrificare aiuta. In allegato la foto di un kit di estrattori per viti.

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Offline ilariobrandani

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Ho combinato un guaio!
« Risposta #2 il: 07 Marzo , 2015, 11:49:24 »
Citazione da: gearbox - 07 Marzo , 2015, 11:44:08
Ciao @andrea zanetello
Non disperarti, la soluzione c'è. Ti serve una punta per trapano per metalli (di buona qualità) di piccolo diametro (più piccola della vite) ed un estrattore. Fori la vite, poi inserisci l'estrattore. In questo caso, l'estrattore è come una vite con filetto al contrario che si avvita all'interno della vite rotta, ma girando al contrario svita la vite. Inonda il tutto con Svitol o WD40, lubrificare aiuta. In allegato la foto di un kit di estrattori per viti.

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Quoto in pieno... anche a me successe la stessa cosa, in un punto diverso... ma con la calma e gli attrezzi giusti si risolve facilmente... non ti abbattere, tutti abbiamo preso delle musate...
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Offline Zane81

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« Risposta #3 il: 07 Marzo , 2015, 12:07:30 »
Citazione da: gearbox - 07 Marzo , 2015, 11:44:08
Ciao @andrea zanetello
Non disperarti, la soluzione c'è. Ti serve una punta per trapano per metalli (di buona à) di piccolo diametro (più piccola della vite) ed un estrattore. Fori la vite, poi inserisci l'estrattore. In questo caso, l'estrattore è come una vite con filetto al contrario che si avvita all'interno della vite rotta, ma girando al contrario svita la vite. Inonda il tutto con Svitol o WD40, lubrificare aiuta. In allegato la foto di un kit di estrattori per viti.

Buona strada
Ciao @ilariobarandani..grazie del consiglio..ma con tutta sinceritá..non credo ne sarei in grado..lascio fare al meccanico questa volta! Sono un po scoraggiato perché era la prima volta che ci mettevo le mani..e non è iniziata nel migliore dei modi! Almeno c'ho provato..la prossima volta starò più attento!  :schiaffi" 
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Offline Zane81

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« Risposta #4 il: 07 Marzo , 2015, 12:13:25 »
Con una giornata così bella..un sole che splende e le strade della Versilia che mi aspettano..mi fa una rabbia non poterla osare  :choler:
Grazie cmq x i consigli @gearbox e @ilariobrandani
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Offline wuster

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« Risposta #5 il: 07 Marzo , 2015, 12:37:03 »
occhio che non si sia spanato solo il dado.... se vedi che il filetto del dado è consumato, basta sostituire quello...
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il sistema solitamente è sempre quello: sistema laser ciaparla tel c.... e taser...

Offline Zane81

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« Risposta #6 il: 07 Marzo , 2015, 12:41:00 »
Citazione da: wuster - 07 Marzo , 2015, 12:37:03
occhio che non si sia spanato solo il dado.... se vedi che il filetto del dado è consumato, basta sostituire quello...
Ma si è proprio rotto dentro..magari era spianato..ma ormai il danno è fatto
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Offline Zane81

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« Risposta #7 il: 07 Marzo , 2015, 13:13:25 »
Colgo l'occasione per chiedere due informazioni..

E' normale che il coperchio del filtro olio no ha la guarnizione di carta?

Nel kit x tagliando che ho comprato c'è un secondo filtro (credo dell'aria) dove si trova e come va sostituito?

Grazie..
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Offline CacciaNZ

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« Risposta #8 il: 07 Marzo , 2015, 13:21:27 »
prova ad usare il presunto filtro aria tra serbatoio e carburatore  :winking:
la guarnizione nel coperchio filtro olio sarebbe utile!
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Offline RSandri

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« Risposta #9 il: 07 Marzo , 2015, 13:36:43 »
Citazione da: andrea zanetello - 07 Marzo , 2015, 13:13:25
Colgo l'occasione per chiedere due informazioni..

E' normale che il coperchio del filtro olio no ha la guarnizione di carta?

Nel kit x tagliando che ho comprato c'è un secondo filtro (credo dell'aria) dove si trova e come va sostituito?

Grazie..
Se è quello in foto ad occhio mi sembra il filtro della benzina.
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