Freno anteriore senza luce freno

[roberto.giarratana]

@miscela3% non è così: il microswitch è NC (normally closed), non NO (normally opened) cioè in posizione di riposo conduce corrente (normalmente chiuso) tanto è vero che quando tiri la leva del freno il pulsantinbo torna in posizione di riposo (fuoriesce) e la luce si accende.
Quando la leva è rilasciata schiaccia il pulsantino e apre il circuito delle lamelle facendo spegnere lo stop

Azzolina!!!! E allora la mia intuizione non é sbagliata! Cioé, io l'ho spiegata in parole profane, ma come sempre @Aldo79 con il suo tecnicismo ci batte tutti!
Allora, oggi lo riprovo e lo installo, cosa che nn avevo fatto, e lo provo installato. Se funziona é bene, altrimenti é proprio andato ai pesci!

[Aldo79]

@Aldo79 ,
non so per quale insano motivo pensavo alla pressione della leva del freno sul "pistoncino" dell'impianto frenante, quindo ho fatto quel ragionamento.   
Effettivamente lo switch è posto in alto, quindi N.C.

@miscela3%  ci sono cascato anch'io, tranquillo! 

pensa che solo con un tester ho capito come funzionava lo switch: ora lo so con certezza ma il suo funzionamento non è così intuitivo.

A proposito di tester: @roberto.giarratana prova con un tester!
È l'unico modo che hai per vedere se lo switch funziona o no.

Come si fa?
Mi permetto di spiegarlo qui così può essere utile a chi non lo sapesse.

Il prcedimento è utile per verificare la continuità di un interruttore, un circuito, etc

Collega i morsetti nero e rosso ai capi delle due lamelle (è indifferente a quale lamella colleghi il rosso e a quale il nero).
Ruota il selettore del tester sul segno che vedi indicato dalla freccia.

[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

Se a interruttore rilasciato il tester "bippa" allora lo switch è funzionante perchè chiude il circuito quando la leva è tirata.

Se invece "bippa" quando premi il pulsante allora vuol dire he il tuo switch è di quelli NO (normalmente aperti), cioè che danno continuità quando il pulsante è premuto.

Lo switch del freno posteriore, ad esempio, è NO (normalmente aperto)

[roberto.giarratana]

Grazie mille per la dritta!!! Ma io personalmente non ho un tester e non penso comprarmelo per fare sta prova, preferisco installarlo e vedere se funziona o no come dovrebbe.
Bisogna sperimentare...... 

[Aldo79]

Bisogna sperimentare...... 

Vero!

Ben detto!!
 

Se poi la luce del freno ti prende fuoco.....VAI A RUBARE A SAN NICOLA!! 

Scherzo!!!

Tienici aggiornati!

[roberto.giarratana]

Perfetto ragazzi, problema risolto! Effettivamente la mia intuizione, nonché la spiegazione tecnica di Aldo, sono la ragione! 
L'interruttore funziona normalmente e ho potuto reinstallare il tutto funzionando regolarmente. Solo qualche problema con la gomma che avvolge i cavi che é di scadente qualitá e non voleva muoversi, ma tutto a posto!
Grazie mille per il supporto e per le cose insegnatemi! Da un semplice caso come questo ho imparato un paio di cose che nn sapevo!
 

[Utente cancellato]

me lo rispieghi? 

Non ho capito come hai risolto .

 

[roberto.giarratana]

me lo rispieghi? 

Non ho capito come hai risolto .

 

Il discorso era che quando io provavo l'interruttore per vedere se funzionava o no, mi sbagliavo perché questo interruttore é NC (normally closed). Cioé quando si spinge l'interruttore (che equivale a quando la leva del freno é a riposo) la luce del freno e spenta. Quando si rilascia l'interruttore (che equivale a quando uno frena) la luce del freno si accende.
Io lo avevo pensato al contrario ed é per questo che non mi quadrava la cosa. Effettivamente installandolo, e quindi collegato correttamente al freno, il tutto funzionava normalmente. E l'uso del ravvivanete elettrico sicuramente ha giovato alla sua durabilitá!
Spero essere stato piú chiaro!

[Utente cancellato]

ok... ho capito.

è stato illuminante l'intervento di @Aldo79

Grazie Mario.

[roberto.giarratana]

ok... ho capito.

è stato illuminante l'intervento di @Aldo79

Grazie Mario.

Spiegatemi perché Mario se si chiama Aldo... o non é cosí? 

[Aldo79]

ok... ho capito.

è stato illuminante l'intervento di @Aldo79

Grazie Mario.

Spiegatemi perché Mario se si chiama Aldo... o non é cosí? 

@roberto.giarratana  è troppo lunga da spiegare: guardati :"non ci resta che piangre" dei mitici Troisi e Benigni....
È un film stupendo e finalmente capirai perchè @Alex ringrazia Mario invece che me...