strani spegnimeti...

[danielimo]

Buonasera a tutti... 

Scrivo perchè la mia giallona mi è stranamente spente per ben tre volte,  senza apparente motivo.
Visto che di portarla dal meccanico per farmi spillare soldi senza risolvere il problema non se ne parla,  mi sono messo in mente di sistemarla fai da te... 

Allora per cercare di isolare e capire da dove deriva il problema ho proceduto con le modifiche una alla volta in modo da cercare di capire da dove nasce sto fattaccio... 
Il problema è che di punto in bianco mi si spegne come se girassi la chiave e dopo alcuni minuti e vari smadannamenti riparte e và alla grande per altri 15 giorni, sia da calda che da fredda, però sempre quando procedo a velocità costante con un filo di gas... Quindi ho pensato alla benzina... 

1° smontato pompetta a drepressione, essendo l'unica modifica che ho fatto ho subito pensato che potesse essere quella la causa anche perchè era da un pò che quando la lasciavo ferma al parcheggio con benza aperta sentivo un bel odore di benza al mio ritorno. Ma non era questa perchè (attenzione novità  ) l'altro giorno mi si è spenta in garage al minimo alla mattina da bella fredda...  Quindi ora ho pensato ad un problema elettrico (cosa che mi ha ronzato in testa fin dall'inizio.. )

2° smontato e pulito il carburatore giusto per stare tranquilli visto che non l'ho mai pulito. e sorpresa nella vaschetta ci ho trovato un bel moscerino  che nuotava allegro allegro nella sua piscinetta di benza...

3° sostituito la bobina originale con una di marca Piaggio che spero dovrebbe essere di più buona qualità...
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
Ho dovuto fare una nuova staffa perchè la bobina non è proprio uguale all'originale... 

Attendiamo il resposnso e per ora la Star và a gonfie vele; ma è ancora passato troppo poco tempo dalle nuove modifiche... 
Vi terrò aggiornati sull'andamento generale... 
Hasta la vista!

[Utente cancellato]

la candela l'hai controllata?

[danielimo]

Si si,  mi sono dimenticato di dirlo...
L'ho sostituita al tagliando ultimo 2000 km fa...  Con una nuova LML... 
Dici che magari è difettosa? L'altra non andava male ma si sentiva per era da cambiare, aveva perso un po' di regolarità e qualche piccola difficoltà di accensione...

MMM....

[danielimo]

Azz...
Oggi mi si è spenta dinuovo ed ho cambiato la candela ma non è più partita...  Purtroppo non ho avuto tempo di provare a vedere se arriva o no corrente perché me lo sono ricordato tardi grr grr..
Non vorrei spendere un bel po' si soldi per uno statore nuovo ma che poi magari non è quello il problema...
Help me please...

[danielimo]

Potrebbe essere un cavo che va a far massa in zona del blocchetto di accensione? Però le luci funzionavano oggi mentre mi si stava spegnendo..

[maxEvo200]

Successe anche a me una cosa simile e ho cambiato la pipetta della candela e ho risolto.

[danielimo]

Già cambiata dopo un mese di vita della Star..  NGK... ed anche cavo nuovo,  il suo era vergognoso..

[veleno]

Anche io ultimamente ho avuto problemi di questo tipo. e quando succedeva e controllavo era perchè non c'era scintilla. ho cambiato la bobina ma ora la star è ferma per altri motivi.
Innanzitutto ti conviene accertarti che sia un problema elettrico facendo appunto la prova scintilla quando ti molla in strada. dopodichè...i problemi potrebbero venire da blocchetto accensione (da me per esempio ogni tanto girando la chiave per spegnere resta accesa), statore, bobina. la bobina l'hai cambiata...io procederei dal ricambio più economico a quello più caro...ma questo già so che lo sai.
buona fortuna @danielimo ...so quanto sia scocciante viaggiare su un mezzo con la paura "e se mi molla qua  che cacchio faccio??"

[danielimo]

Grazie mille Veleno, farò proprio così, devo capire se fa la scintilla e poi mi regolo di conseguenza...
Ma secondo te può essere il blocchetto anche se tutto il resto dell'impianto funziona? C'è un cavo solo per Ely corrente della candela? Pensavo che il blocchetto stacca tutto e non solo la candela...

[veleno]

Grazie mille Veleno, farò proprio così, devo capire se fa la scintilla e poi mi regolo di conseguenza...
Ma secondo te può essere il blocchetto anche se tutto il resto dell'impianto funziona? C'è un cavo solo per Ely corrente della candela? Pensavo che il blocchetto stacca tutto e non solo la candela...

Mi dispiace ma questo non te lo saprei dire.
una cosa che potresti controllare è anche il cavo che arriva alla bobina. Non so come sia quello NGK, ma quello della vespa che ha l'aggancio a forchettina pesca la corrente attraverso una sorta di puntale che si scava la sede dentro il cavo e fa il contatto con i fili di rame all'interno. magari è da rivedere quello.
Purtroppo con le mie S_competenze non saprei suggerirti altro...