strani spegnimeti...

[danielimo]

Grazie mille Veleno...
I cavi sono identici, c'è una vite filettata che esce dalla bobina e li si avvita il cavo della candela, e l'ho controllato quando ho sostituito la bobina..  Non ho controllato invece il cavo azzurro che arriva alla bobina e pensi che parti dal volano..  Lo guarderò...
E grazie ancora...

[veleno]

scusami ho scritto "[..]alla bobina" e invece dovevo scrivere Dalla bobina.
Sono sicuro che lo hai avvitato bene il cavo sulla bobina, d'altronde il problema ti si presentava anche prima di cambiarla quindi non credo proprio sia imputabile a quello.
io invece mi riferivo all'altro capo del filo, cioè quello che si innesta sulla candela. sicuramente il cavo non sarà stato cambiato insieme alla bobina (credo) quindi controllerei quel lato del collegamento, sulla candela.

[danielimo]

Si si,  ci siamo capiti,  io quel cavo non l'ho controllato...  Lo farò al più presto...

[danielimo]

Ecco gli ultimi aggiornamenti...
La mia giallona soffre di "correntite" ovvero non è più partita neanche stasera, quindi per stanotte dormirà fuori casa e poi domani sera rientrerà accompagnata su di un bel camioncino, poi sabati inizierà la ricerca..
Però stasera ho avuto tempo ed ho effettivamente controllato e visto che la candela non dà segni di vita quindi devo seguire i cavi fino ad arrivare al guasto e speriamo di trovarlo...
Buona serata a tutti..

[danielimo]

Ma secondo voi può essere che lo statore della 200 sia uguale a quello delle altre 4 tempi?

http://www.lmlparts.co.uk/cgi-bin/store.pl?action=link&sku=SF5120150&catafile=&table=&uid=4766&ref_id=

 

[Utente cancellato]

interessante!

Su quel sito lo statore  lo vendono come parte comune per la 200, per le 4T e per le 2T.

Sulle 2T con dei mirati accorgimenti e la sostituzione della centralina/bobina ci si può montare lo statore Piaggio....ergo.... si dovrebbe montare anche sulla 200 a tutto beneficio della qualità.

Che dici Danilo....sperimentiamo?

Noi siamo qui

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[Utente cancellato]

sorry... ho letto male....

è solo per le 4 tempi 

[danielimo]

Oh Alex,  si potrebbe si vedere di fare qualche modifica e rendere  compatibile lo statore del 2T per il 4T.. Ma non me la sento proprio io con ste cose non ci capisco molto, anticipi pickup centraline...  Non ci capisco molto e non vorrei fare cavolate...
Già pensavo che la 200 avendo l'anticipo variabile avesse uno statore diverso dalle altre 4T ad anticipo fisso...
E non so proprio a chi chiedere e sul sito della LML non ci sono più gli esplosi con i codici dei ricambi... Uff Uff

[danielimo]

aggiornamenti....

ad oggi ho rimontato la bobina originale ed ho testato il blocchetto accensione e quello funziona correttamente, quindi ad esclusione non mi resta che sostituire lo statore (e speriamo che sia quello)..

molta, moltissima fatica per togliere il volano che ancora non è venuto giù, ed ho addirittura spannato un estrattore (che era pure di buona qualità) ora ne prendo un altro assieme al nuovo statore e poi vi aggiornerò più avanti..

hasta la vista!!

[Utente cancellato]

addirittura è saltata la filettatura dell'estrattore? 

Generalmente accade il contrario. Salta la filettatura del volano.